נסיעת מבחן של מערכת Toyota Safety Sense מהדור השני

זה יושלם ביפן, צפון אמריקה ואירופה מתחילת 2018.

רק כאשר מערכות הבטיחות הופכות לנפוצות הן יכולות לעשות הבדל של ממש בחיסול תאונות דרכים ומקרי מוות. מסיבה זו, בשנת 2015 החליטה טויוטה להתחיל לתקן את טכנולוגיית הבטיחות המתקדמת ברכביה באמצעות Toyota Safety Sense (TSS). הוא כולל טכנולוגיות בטיחות אקטיביות שנועדו למנוע או להפחית את חומרת ההתנגשויות במצבי נהיגה שונים.

חבילת הבטיחות האקטיבית כוללת מערכת למניעת התנגשות עירונית (PCS) ואזהרת יציאה מנתיב (LDA), סיוע אותות תנועה (RSA) ומסייע אוטומטי לקורה גבוהה (AHB) 2. כלי רכב המצוידים ברדאר של גל מילימטרים, מקבלים גם בקרת שיוט אדפטיבית (ACC) וזיהוי הולכי רגל.

מאז 2015, יותר מ-5 מיליון רכבי טויוטה ברחבי העולם צוידו ב-Toyota Safety Sense. באירופה, ההתקנה כבר הגיעה ל-92% מ-3 כלי רכב. ההשפעה של הפחתת תאונות 4 נראית לעין בתנאים אמיתיים - כ-50% פחות התנגשויות מאחור וכ-90% פחות בשילוב עם Intelligent Clearance Sonar (ICS).

בשאיפה לספק ניידות בטוחה לחברה בכללותה, טויוטה מאמינה שחשוב למצוא גישה המחברת בין אנשים, כלי רכב וסביבה, ולשאוף ל"בטיחות אמיתית "באמצעות חינוך לשעת חירום ולהשתמש בידע זה לפיתוח. רכב.

בהסתמך על הפילוסופיה של קייזן לשיפור מתמיד, טויוטה מציגה את הדור השני של טויוטה בטיחות סנס. המערכת כוללת מודול מערכת משופר, מערכת מניעת התנגשות משודרגת (PCS) ומסייע לשמירת נתיבים (LTA) חדש, תוך שמירה על בקרת שיוט אדפטיבית (ACC), עוזר תמרורים (RSA) ופונקציות אוטומטיות. קרן גבוהה (AHB).

למכוניות המצוידות בדור השני של טויוטה בטיחות סנס תהיה מצלמה יעילה יותר ומכ"ם גלי מילימטר, שיגדילו את טווח גילוי הסכנה וישפרו את הפונקציונליות. המערכות קומפקטיות יותר בכדי להקל על התקנת הרכב.

במהירויות שבין 10 ל -180 קמ"ש, מערכת מניעת התנגשות מתקדמת (PCS) מזהה כלי רכב מלפנים ומפחיתה את הסיכון לפגיעה מאחור. המערכת יכולה לאתר גם התנגשויות אפשריות עם הולכי רגל (יום ולילה) ורוכבי אופניים (יום), וההפסקה האוטומטית מופעלת במהירות של כ- 10 עד 80 קמ"ש.

מערכת מעקב הנתיבים החדשה שומרת על המכונית באמצע הנתיב, ומסייעת לנהג לשלוט במכונית בעת שימוש בקרת שיוט אדפטיבית (ACC). ה- LTA מגיע גם עם אזעקות יציאה מנתיב מתקדמות (LDA), שיכולות לזהות נשפים בכבישים ישרים ללא סימני נתיב לבנים. כאשר הנהג סוטה מנתיבו, המערכת מזהירה ועוזרת לו לחזור לדרכו.

הדור השני של טויוטה בטיחות סנס יושלב ביפן, צפון אמריקה ואירופה מתחילת 2018.