סקודה Enyaq נמצא בכרטיסים של אוסטרליה, אבל כמה הייתם משלמים עבור יונדאי איוניק 5 וקיה EV6 מתחרה?
סקודה Enyaq דומה במובנים רבים ל-VW ID.4, אך בעלת עיצוב ייחודי וממוקמת כאלטרנטיבה משתלמת יותר.
מכוניות חשמליות משפחתיות זועמות עכשיו, כשהיונדאי איוניק 5 וקיה EV6 הראשונות נמכרות תוך שעות ספורות.
עם דגמים נוספים באופק, כמו טויוטה bZ4X ואולי גם ניסאן אריה ופורד מוסטנג מאך-E, שוק רכבי השטח המשפחתיים נטול הפליטות עומד להתפוצץ.
עם זאת, יכול להיות שזאת סקודה Enyaq שעושה את דרכה למיינסטרים בזכות שילוב של טכנולוגיות קבוצת פולקסווגן, רשימה ארוכה של אבזור ובעיקר מחיר התחלתי נמוך יותר בהשוואה למתחרות.
סקודה אוסטרליה עדיין לא אישרה את הופעת הבכורה המקומית של ה-Enyaq, אך אמרה לתקשורת בעבר כי החלטה על דגם כל-חשמלי תתקבל השנה - אם המקרה העסקי יצליח.
בהתחשב בפופולריות של Ioniq 5 ו-EV6 הנ"ל, מובן מאליו ששוק ה-EV האוסטרלי מוכן לדגמים נוספים כמו Enyaq.
המסירה עלולה להוות בעיה, כמו במקרה של פולקסווגן ID.4 המקושר מכנית, אשר לא יוצע לאוסטרליה עד 2023 בשל הפופולריות שלו בשווקי EV בוגרים יותר מעבר לים כמו אירופה.
אבל אם Enyaq יופיע, כמה זה יעלה?
בהסתכלות לבריטניה - עוד שוק של הנעה ימנית - אנו מקבלים כמה רמזים היכן עשויה ה-Enyaq להיות ממוקמת בהשוואה למתחרותיה.
החל מ-34,850 פאונד או בסביבות 65,895 דולר אוסטרלי, לסקודה Enyaq יש פוטנציאל לנצח את כל מתחריו כדי להפוך לרכב השטח הבינוני הכל-חשמלי המשתלם ביותר במדינה.
בעוד שהתמחור הבינלאומי משקף לעתים רחוקות מאוד את התמחור האוסטרלי, מעניין לציין שה-Enyaq הרבה יותר משתלם מה-Ioniq 5, EV6, bZ4X ו-Ariya מעבר לים.
ב-Enyaq 60 הבסיסית התקינה סקודה סוללה של 58 קוט"ש שמספיקה לכ-405 ק"מ של נסיעה נטולת פליטות, החורג מהטווח שמציעים מתחרים רבים ברמת הכניסה.
בעת העברת הנעה קדמית, המנוע החשמלי היחיד מספק גם 132kW/310Nm, בעוד שהאבזור הסטנדרטי כולל גלגלי 19 אינץ', מסך מגע מולטימדיה בגודל 13.0 אינץ', תאורת LED פנימית, אשכול מכשירים דיגיטליים לחלוטין ומערכות אבטחה מתקדמות. כגון בלימת חירום אוטונומית (AEB).
השדרוג ל-Enyaq 80 מעלה את המחיר ל-40,130 פאונד (73,113 דולר אוסטרלי) אך מגדיל את קיבולת הסוללה ל-77kWh ומוסיף מראה חיצוני כסוף, הגה מחומם, בורר מצבי נסיעה וחזית. וחיישני חניה מאחור.
תפוקת הכוח קופצת ל-150kW/310Nm עבור Class 80.
בראש עץ Enyaq נמצאים ה-80 Sportline ו-80X Sportline, הראשון עם גלגלי 20 אינץ', פנסי LED מטריקס, פנים מעור ואלקנטרה וערכת גוף מלאה.
בעוד ששתי מחלקות ה-Sportline כוללות ערכת סוללות של 77kWh, ה-80 מתגאה ב-150kW/310Nm, בעוד שה-80X מגבירה את ההספק ל-195kW/425Nm וכוללת הנעה לכל הגלגלים.
המחיר של ה-80 הוא 43,015 ליש"ט (78369 דולר) ומחיר ה-80X (46,370 דולר) הוא 84,481 ליש"ט.
בעוד שלשווקים בחו"ל יש גם גישה ל-Enyaq Coupe ולמחלקת הדגל RS, רכב השטח החשמלי המסוגנן נשאר מחוץ לרדאר באוסטרליה - לפחות לעת עתה.
אבל המכשול הגדול ביותר לאספקת Enyaq לאוסטרליה עשוי להיות היצע מוגבל מכיוון שמחסור במוליכים למחצה ממשיך לשבש את לוחות הזמנים של הייצור, כאשר חלק ניכר מהמלאי של אירלנד אזל לפני 2023, למשל.
