סקודה פאביה וואגון 1.4 TDI 90 CV DSG, מבחן סטיישן צ'כית קטנה – מבחן דרכים
תוכן
סקודה פאביה וואגון 1.4 TDI 90 CV DSG, מבחן סטיישן צ'כית קטנה – מבחן דרכים
פג'לה
|
|
סקודה פאביה וואגון הוא התינוק המשפחתי המושלם למי ששם לב לתוכן. עשיר במעלות ועני בתקלות: מלווה מצויין לנסיעה.
La סקודה פאביה עגלה שייך לפלח נישה: קטע קרונות סטיישן קטנים... יש לו רק שני יריבים ישירים ( רנו קליאו ספורטר ו"בן דוד" סיאט איביזה ST שיש לה חלקים מכניים רבים במשותף), ולדעתנו, למרות שהיא פחות אטרקטיבית פחות ממתחרותיה, זו העסקה הטובה ביותר בקטגוריה שלה.
שלנו מבחן דרכים עלינו לבדוק את הגירסה 1.4 TDI 90 כ"ס בהתאמה אישית עשירה סגנון מצוייד ב לשנות את DSG a מצמד כפולבואו לגלות יחד חוזק и פגמים ילד משפחה צ'כי.
עיר
In עיר la סקודה פאביה עגלה הוא מסתדר טוב: הוא לא מאכזב בריצוץ מדום (11,3 שניות ל "0-100"), ותוכל להסתמך על חניות חיישנים מאחור כסטנדרט, על משטחי זכוכית גדולים ובמידות חיצוניות לא מוגזמות (אורך 4,26 מטר).
Il מנוע 1.4 טורבו דיזל TDI da 90 קורות חיים ומומנט של 230 ננומטר מוכנים למדי בסל"ד נמוך, אך אינם מוכשרים במיוחד בהרחבה ויוצאים השעיות החלק האחורי מגיב יתר על המידה לניתוקים ברורים.
מחוץ לעיר
La סקודה פאביה עגלה אובייקט שלנו מבחן דרכים נעים לנהוג במכונית: מגדר נגזר ממגדר פולקסוואגן פולו - הוא אפילו יותר מתקדם מה-"B-segment" של וולפסבורג מכיוון שיש לו כמה אלמנטים של פלטפורמה בחזית. MQB בשימוש לפחות לעתים קרובות כמו גוֹלף... אבל זה לא הכל: שליטה דיפרנציאלית אלקטרונית מגיעה גם היא כסטנדרט. XDS מה שמשפר את המתיחה בפינות שצולמות במהירות גבוהה ומפחית את הנטייה להרחיב את המסלול.
נוסף לזה הכל אחד היגוי רגיש לנקודה הרצויה, מנוע אלסטי (אבל, כפי שכתבנו למעלה, עם הרחבה קלה) ו- לשנות את DSG a מצמד כפול שבע הילוכים: תיבת הילוכים מהירה מאוד בעת החלפת הילוכים, המספקת נוחות יוצאת דופן. זה עולה 1.600 יורו יותר מהגרסה הידנית: כסף שהושקע היטב.
כביש מהיר
רך על שקעים קלים, שקט עבור מנוע דיזל (אתה כמעט לא שם לב שמתחת למכסה המנוע יש מנוע a שלושה צילינדרים) ועם פנים אטום לרעש היטב: סקודה פאביה עגלה בנסיעות ארוכות לא רע.
La סטיישן קטן ה- ceca על המסלול אינו סובל משבי רוח צדיים ובעל בלמים עוצמתיים. לאוטונומיה היצרן המזרח אירופי טוען 1.184 ק"מ, אך במציאות הוא אינו יכול לחרוג מ -1.000 מטרים.
החיים על הסיפון
La סקודה פאביה עגלה זה בהחלט לא אופנתי כמו הקטנים SUV כל כך אופנתי בימים אלה, אבל בהחלט הרבה יותר תכליתי: חדק ענק (530 ליטר, שהופך ל -1.395 כאשר המושבים האחוריים מתקפלים), לנוסעים מאחור יש סנטימטרים רבים לראשם, ועל הסיפון אנו מוצאים קטן корзина עבור זבל בתא האחסון המשולב בדלת, שני תאים נוספים מתחת למושבים הקדמיים ו מַגרֵד עבור лед (שימושי בימים קרים) מוסתר בתוך פתח הגישה למיכל.
La לוּחַ מַחווָנִים - למרות היותו מכוסה בפלסטיק קשיח - נראה טוב יותר מהמתחרה שלו רנו קליאו ספורטר: תודה קודם כל על המבנים המטופחים.
מחיר ועלויות
Il מחיר של סקודה פאביה 1.4 TDI 90 CV DSG סגנון שלנו מבחן דרכים זה לא נמוך 21.580 евро - ו ציוד סטנדרטי שייך לקטגוריה הבינונית: הצתה ללא מפתח, מקלט לרכב MP3 USB, משענת יד קדמית, גלגלי סגסוגת מ-16", מרכך מדריך ל, בקרת שיוט עם מגביל מהירות, פנסי ערפל, מושבים קדמיים עם כוונון גובה, חיישן אור, פרקטרוניק אחורי ו חלונות אחוריים כהיםi.
La Garanzia רק מחווה לאני עם קילומטראז 'בלתי מוגבל (מינימום הנדרש על פי חוק), צריכה אינם שיא (הוכרז על 26,3 קמ"ש, עם סגנון נהיגה מתון מאוד, אתה יכול להישאר מעל 20) ו שמירה על ערך זה קצר: בני משפחה קטנים אינם מאוד פופולריים בשוק היד שנייה.
אבטחה
כרית אוויר קדמי, צדדים ווילון, מייצב ומגרר, בלימה אוטומטית, נטייה למושב Isofix עם מושב אחורי חיצוני TopTether וניטור לחץ אוויר בצמיגים: זהו ציוד בטיחות של סקודה פאביה עגלה 1.4 TDI 90 CV DSG סגנון שלנו מבחן דרכים.
La סטיישן קטן מאת Mladá Boleslav היא מכונית בטוחה: זריזה ובטוחה בפניות, עם יציבות יוצאת דופן ומערכת בלימה חזקה. ראות ממוצעת.
Спецификация
טכניקה
| מנוע | טורבו דיזל, 3 צילינדרים ברציפות |
| עקירה | 1.422 ס"מ |
| הספק מרבי / סל"ד | 66 כ"ס (90 כ"ס) ב -3.000 משקלים |
| מומנט / סיבובים מרביים | 230 ננומטר עד 1.750 כניסות |
| הצהרה | 6 |
| תיבת הילוכים / משיכה | 7 הילוכים אוטומטית / קדמית |
כוח
| Ствол | 530 / 1.395 ליטר |
| טנק | ליטר 45 |
ביצועים וצריכה
| מהירות מירבית | 184 קמ"ש |
| Acc. 0-100 קמ"ש | 11,3 שניות |
| מינוסים. urb./extra/misto | 23,8 / 27,8 / 26,3 קמ"ש |
| חופש | 1.184 קילומטר |
| פליטת CO2 | 99 גרם לק"מ |
עלויות שימוש
аксессуары
| Autoradio MP3 USB | סדרתי |
| גלגלי סגסוגת 16 אינץ ' | סדרתי |
| פנסי ערפל | סדרתי |
| פנים עור | לא עזר. |
| נווט לוויין | 940 евро |
| חיישן אור | סדרתי |
| חיישן גשם | 220 евро |
| הודעה על חיישני חניה. | סדרתי |
| גג עם נוף פנורמי | 710 евро |
| צבע מתכתי | 480 евро |
