כמה אוהם צריך להיות לחיישן גל הארכובה?
תוכן
ערך ההתנגדות הוא הדרך הקלה ביותר לזהות חיישן גל ארכובה גרוע. לכן, חשוב מאוד לדעת את טווח ההתנגדות הנכון של חיישן גל הארכובה. להלן אפרט יותר ואדבר על עוד כמה עובדות מעניינות.
ככלל, חיישן גל ארכובה שפועל כהלכה צריך להיות בעל התנגדות פנימית בין 200 אוהם ל-2000 אוהם. אם החיישן קורא 0 אוהם, זה מצביע על קצר חשמלי, ואם הערך הוא אינסוף או מיליון אוהם, יש מעגל פתוח.
ערכי התנגדות שונים של חיישן גל ארכובה ומשמעותם
חיישן גל הארכובה יכול לפקח על מיקום גל הארכובה ומהירות הסיבוב.
תהליך זה חיוני לבקרת הזרקת דלק. חיישן גל ארכובה פגום עלול לגרום למספר בעיות בכלי הרכב שלך כגון תקלות במנוע או צילינדר, בעיות התנעה או תזמון מצת שגוי.
אתה יכול לזהות חיישני מיקום גל ארכובה פגומים לפי ההתנגדות שלהם. בהתאם לדגם הרכב, ההתנגדות המומלצת לחיישן גל ארכובה טוב תהיה בין 200 אוהם ל-2000 אוהם. ישנם מספר מצבים שבהם אתה יכול לקבל קריאות שונות לחלוטין עבור ערך ההתנגדות הזה.
מה אם אני מקבל אפס התנגדות?
אם אתה מקבל ערך עם התנגדות אפס, זה מצביע על קצר חשמלי.
קצר חשמלי נוצר בגלל חוטי מעגל פגומים או מגע חוטים מיותר, מה שיגרום להתחממות המעגלים ולגרום לכל מיני צרות. לפיכך, אם אי פעם תמצא ערך חיישן גל ארכובה בעל התנגדות אפס, נסה לתקן אותו או להחליף אותו בחדש.
מה אם קיבלתי ערך אוהם אינסופי?
ערך אוהם נוסף שאתה יכול לקבל הוא קריאה אינסופית.
נניח שאתה מקבל קריאות אינסופיות המצביעות על מעגל פתוח. במילים אחרות, השרשרת שבורה. לכן, שום זרם לא יכול לזרום. ייתכן שהסיבה לכך היא מוליך שבור או לולאה במעגל.
טיפ מהיר: במולטימטר דיגיטלי, התנגדות אינסופית (מעגל פתוח) מוצגת כ-OL.
כיצד לבדוק את חיישן מיקום גל הארכובה?
תהליך בדיקת חיישן גל הארכובה אינו מסובך כלל. כל מה שאתה צריך בשביל זה הוא מולטימטר דיגיטלי.
- הפרד את חיישן מיקום גל הארכובה מהרכב שלך.
- הגדר את המולטימטר שלך למצב התנגדות.
- חבר את הכבל האדום של המולטימטר לשקע הראשון של החיישן.
- חבר את הכבל השחור של המולטימטר למחבר החיישן השני.
- בדוק קריאה.
- השווה את הקריאה עם ערך ההתנגדות המומלץ של חיישן גל ארכובה עבור הרכב שלך.
טיפ מהיר: חלק מחיישני גל ארכובה מגיעים עם מערך XNUMX חוטים. אם כן, תצטרך לקבוע את חריצי האות, ההתייחסות והקרקע לפני הבדיקה.
שאלות ותשובות
האם ערכי ההתנגדות של חיישן גל ארכובה יכולים להיות אפס?
אתה מתמודד עם חיישן גל ארכובה פגום אם הקריאה היא אפס.
בהתאם לדגם המכונית, ערך ההתנגדות צריך להיות בין 200 אוהם ל-2000 אוהם. לדוגמה, חיישני גל ארכובה של Ford Escape 2008 הם בעלי טווח התנגדות פנימי של 250 אוהם עד 1000 אוהם. אז לפני שקופצים למסקנות, כדאי לעיין במדריך לתיקון הרכב. (1)
מהם התסמינים של חיישן גל ארכובה גרוע?
ישנם סימנים רבים לחיישן גל ארכובה גרוע.
- תקלה במנוע או בצילינדר
- בעיות בהתנעת המכונית
- בדוק אם נורית המנוע דולקת
- תאוצה לא אחידה
- צריכת דלק מופחתת
חמשת התסמינים לעיל הם הנפוצים ביותר. אם אתה מוצא תסמינים כלשהם, בדוק את ערך ההתנגדות של חיישן גל הארכובה באמצעות מולטימטר.
האם חיישן גל ארכובה וחיישן גל זיזים זהים?
כן, הם אותו דבר. חיישן גל זיזים הוא מונח נוסף המשמש להתייחסות לחיישן גל ארכובה. חיישן גל הארכובה אחראי על ניטור רמת הדלק הנדרשת על ידי המנוע. (2)
עיין בכמה מהמאמרים שלנו למטה.
- כיצד לבדוק חיישן גל ארכובה תלת-חוטי עם מולטימטר
- תסמינים של חוט תקע רע
- כיצד להשתמש במודד דיגיטלי של Cen-Tech לבדיקת מתח
המלצות
(1) Ford Escape 2008 г. - https://www.edmunds.com/ford/
escape/2008/review/
(2) דלק - https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4
קישורי וידאו
