כמה עולה צביעת רכב? באופן מלא וחלקי. מחירים.
במהלך פעולת המכונית, הצבע סובל ביותר - שבבים קטנים וסדקים, שקעים, חלודה - כל זה לא נראה אטרקטיבי במיוחד. בנוסף, הצבע מגן על מתכת הגוף מפני קורוזיה עוד יותר, ולכן יש לנקוט באמצעים בדחיפות, אחרת תצטרכו לשלם עוד יותר מאוחר יותר.
אתה צריך לצבוע מחדש את כל המכונית, או לבצע צביעה מקומית. בנוסף, יש קטגוריה שלמה של אנשים שעם הזמן משתעממים מהצבע המקומי של המכונית שלהם, והם גם רוצים לעשות צביעה מלאה מחדש.
צוות Vodi.su התעניין בנושא הזה, והחליט לברר כמה יעלה לצבוע מכונית לחלוטין, כולל החלפת הצבע.
מהו תהליך צביעת הרכב?
יש לומר מיד שאפילו צביעת כנף אחת או מכסה מנוע הוא תהליך מורכב, הכולל הליכים רבים ושונים:
- היפטרות מהצבע הישנה;
- תיקון של נזק קל;
- שיוף והכנת משטח;
- פריימר, בחירת צבע;
- מריחת צבע במספר שכבות;
- ייבוש ולכה.
התקשרו לשירותים שונים, לא שמענו שום מחיר ספציפי, כמה מאסטרים אמרו שציור מלא יעלה את הסכום מאלף וחצי דולר, מוקדי השירות הרשמיים הודיעו על הסכומים משלושת אלפים.
נכון, היו הצעות לעשות הכל הרבה יותר זול - אנשים עם מבטא קווקזי אמרו: "בוא אחי, אנחנו נעשה את המכונית כמו חדשה !!!"
גם אם זה היה על אלמנט אחד של הגוף - פגוש, דלת, תא מטען - אז אף אחד לא השמיע מחיר אחד. הציירים העלו את הטיעונים הבאים:
- שטח המשטח הצבוע;
- מהות הנזק;
- הרכב צבע - אחד, שניים, שלושה רכיבים;
- כיצד תתבצע הצביעה - עם או בלי פירוק מלא.
אבל גם במקרה הזה המחירים מתחת ל-100$. לא נפגשנו.
ראוי לציין כי 100 $ היא העלות הנמוכה ביותר, בעלי המלאכה אמרו לנו כמה עולים פריימרים ולכות טובים היום, כמה עולה לבחור צבע ולהיפטר מנזק קל.
למשל, עבור צביעת דלת באחד מבתי המלאכה של מוסקבה ביקשו לפחות 250 יורו - אתם יכולים לתאר לעצמכם כמה תעלה צביעה מלאה, עבור חומרי צבע ולכה אחד תצטרכו לשלם כאלף וחצי. יורו, הוסף כאן עוד עבודה, פירוק/הרכבה, ייבוש - הסכום היה יוצא לא נמוך מ-4000 יורו.
חובבי רכב רבים, שבעבר נמאס להם מהצבע "המקורי" של המכוניות שלהם, אמרו שבכסף הזה הם יכולים לקנות מכונית חדשה.
וכמובן, לדגם המכונית יש חשיבות רבה. מסכים שהוצאת אפילו 1000 דולר על צביעת לאדה או ניבה זה לא עסק מתגמל במיוחד. בתוך שנתיים או שלוש בלבד, או אפילו פחות, חלודה עלולה להתחיל להופיע שוב. עורכי Vodi.su השתכנעו בכך יותר מפעם אחת. ואילו בעלי מכוניות זרות יקרות לא חוסכים כסף עבור שירות המכוניות שלהם, והם בוחרים בצבע היקר ביותר - אם הפנינה או זיקית מתחת לכה.
מחירים משוערים לצביעת רכב במוסקבה
החלטנו לבדוק את המחירים לצביעת מכוניות במוסקבה. במקרה שלנו, זה היה מיצובישי לנסר 2008 ב-Cool Silver. המכונית לא הייתה במוסך, יש שקע בדלת הקדמית של הנוסע ובפגוש השמאלי, מצב הצבע משאיר הרבה מה לרצות, אתה יכול להגביל את עצמך לתיקונים מקומיים או צביעה מלאה.
השאלות היו:
- כמה יעלה להיפטר מכל הנזק ולצבוע את המקומות האלה;
- כמה יעלה לצבוע את המכונית לחלוטין תוך שמירה על הצבע המקומי;
- כמה יעלה לצבוע מחדש בצבע חדש, למשל בז' שמפניה.
החלטנו לבחור רק מבין חברות רציניות יותר או פחות שיש להן אתרים משלהם באינטרנט, מצלמות לצביעה ומערך שלם של ציוד.
הנה מה שלמדנו.
יישור שקעים ללא ציור במוסקבה עולה בממוצע מ 500 רובל. אם אפשרות זו לא מתאימה לך, המחירים יהיו גבוהים בהרבה:
- יישור דלת עם הסרה וצביעה - מ -5 אלף רובל;
- תיקון כנפיים עם הסרה וצביעה - מ 4500 רובל.
בנוסף, עיבוד כל השריטות הקלות בפגושים הקדמיים והאחוריים היה מושך עוד 4-5 אלף. כלומר, תיקון גוף פשוט במקרה שלנו יעלה בערך 15 אלף רובל. זה עם בחירת הצבע והאחריות.
ובכן, עבור צביעה מלאה מחדש עם שימור צבע ויישור, תצטרך לשלם בין 60 ל -100 אלף רובל. יש לציין כאן שהוצעו אפשרויות צביעה שונות:
- קטגוריית תקציב;
- קטגוריה בינונית;
- מחלקה פרימיום.
צביעה תקציבית עולה מ 45 אלף, היא מתבצעת ללא פירוק, רק אלמנטים מתכת צבועים. עם זאת, נעשה שימוש בחומרים מיצרנים ידועים, והעבודה עצמה מתבצעת בתא מיוחד. ניתן לאסוף את המכונית המוגמרת תוך 3-5 ימים.
סוג צביעה יקר יותר כולל פירוק מלא של הרכב, הכל צבוע, אפילו תא המנוע ותא המטען, המשטח הפנימי של הדלתות. הצבע שהיה קודם צבוע לחלוטין.
עם צביעה מחדש מלאה שכזו בצבע אחר, יש לפנות גם למשטרת התנועה בזמן כדי שיוכנס צבע חדש של המכונית ב-PTS. בשום מקרה אין להסיר או לצבוע מחדש את לוחיות ה-VIN, ובמידה והן מוטבעות ישירות על הגוף, אזי יש להשאיר אזורים אלו לא צבועים כדי שהפקח יוכל לבדוק את הצבע ומספר הגוף.
כאשר מתבצעים שינויים ב-TCP, עליך לפנות לחברת הביטוח כדי לקבל פוליסת OSAGO ו-CASCO חדשה. קח כסף מחברת הביטוח עבור שינוי הנתונים בפוליסה לא צריך, ומשולם אגרה קטנה במשטרת התנועה.
כדאי גם לפנות למשטרת התנועה אם תצבעו מחדש את רכבכם באופן חלקי.
ממצאים
לאחר השוואת כל האפשרויות הזמינות, החלטנו להגביל את עצמנו לתיקון מקומי וצביעה של אזורים פגומים, מה שהביא ל 14 אלף רובלים. אספנו את המכונית כעבור שלושה ימים והוא באמת נראה כמו חדש. בנפרד ניתן להזמין ליטוש והכנת הגוף לחורף.
ובכן, אם נרצה לצבוע מחדש את המכונית לחלוטין, היינו צריכים לפרט כיצד לפחות 75 אלף.
טעינה…
