כמה אפשר להרוויח מפירוק מכוניות

לפני כמה ימים, הבלוג היה על להרוויח כסף על מכירת רכב, אבל היום החלטתי לחלוק דרך אחרת להרוויח כסף, רק שהיא קצת יותר מפרכת. הכוונה היא לפירוק מוחלט של מכונות ולמכירתן לאחר מכן עבור חלקי חילוף. שוב, אני רוצה לומר שכל המידע שיינתן במאמר זה אמיתי ולקוח מניסיוני האישי.

באופן כללי, אני אוהב את התהליך של פירוק מלא של מכונית, מכיוון שאני נהנה מזה יותר. וברוב המקרים, אני עושה בדיוק את הסוג הזה של פעילות. להלן אנסה לשרטט את מהות התהליך הזה ואת הדקויות של "עסק" זה.

מצא את מכונת הפירוק המתאימה

הצעד הראשון הוא למצוא אפשרות מתאימה לעסק שלך. למעשה, בחצרות יש מאות מכוניות ואף אחד לא צריך אותן בעיר, צריך רק לחפש אותן היטב.

באופן אישי, אני משתמש הן באתרי מודעות מקומיים והן באתרי כל רוסיים, בעיקר אביטו. אבל לא כדאי לפסול את האפשרויות לחיפוש ישיר אחר בעלי מכוניות נטושות שעומדות כבר שנים בחצרות העיר.

העיקר למצוא רכב במחיר טוב (קטן). אם זה VAZ "קלאסי", אז פשוט אין טעם לקנות אותו עבור יותר מ 10 רובל. ובכן, אלא אם כן יש מנוע חדש, תיבת הילוכים ויחידות אחרות... מה שאף פעם לא קורה בפועל.

באופן אישי, נתקלתי בשלוש גרסאות של "הקלאסיקה" במחיר של 5-6 אלף רובל. יתרה מכך, הם היו בתנועה וניתן היה לבדוק את תקינותן של כל היחידות.

על מה להסתכל קודם?

כדאי לשים לב מיד ליחידות העיקריות, כמו מנוע הבעירה הפנימית, תיבת ההילוכים ותיבת הציר האחורי. ניתן לבדוק עם מצב המנוע מדידת דחיסה בגלילים, כמו גם שיטות אבחון עצמאיות. מנוע עובד עם בוכנה טובה יכול להימכר מ 5 רובל ויותר.

באשר למחסום, ניתן להעריך את עבודתו רק תוך כדי תנועה. חיבור ברור וקליל של כל ההילוכים ללא יוצא מן הכלל, לא אמור להיות קריצה בעת העברה, טלטולים בנהיגה וזמזום זר. הקופסה יכולה להגיע מ 2000 רובל. 4 שלבים, ומ-4 רובל לחמישה שלבים.

לגבי תיבת ההילוכים. אם הכל תקין אצלו, אז גם במהירות גבוהה - כ-120 קמ"ש ולא צריך להיות יותר יללות. אם הגשר מיילל, אז לא סביר שהוא יוכל למכור אותו במחיר טוב. לפחות גשר עובד ישאיר אותך עבור 2 רובל.

גם אם תמכור את היחידות הבסיסיות האלה, אתה כבר יכול לעזור בכ-10 אלף. כלומר, אם קניתם רכב באותו סכום, אז זה כבר ישתלם.

שאר היחידות, כגון המתנע, הגנרטור והקרבורטור, יימכרו ב-1000 רובל לפחות ליחידה כשהן תקינות. גלגלים, מושבים, מערכת פליטה, מכלול גל מדחף, קליפרים, חלקי פנים וגוף (דלתות, מכסה מנוע, תא מטען) כולם מוצאים מהר מאוד את הלקוחות שלהם.

כמה אתה יכול להרוויח מזה?

קיבלתי את המצב הבא. קניתי VAZ 2101 עבור 5 רובל. פירקתי ובתוך שבועיים חילצתי ממנה 000 רובל. כלומר, הרווח הנקי היה 11 אלף. זאת בתנאי שעדיין נותרו לא מעט חלקי חילוף למכירה.

עם VAZ 2106, המצב הוא בערך אותו הדבר. קניתי אותו ב-6000 ומכרתי אותו ביותר מ-13. שוב, יש עדיין חבורה של חלקי חילוף למכור.