שימו לב ללחץ
לחץ אוויר בצמיגים משפיע על בטיחות הנהיגה, נוחות הנהיגה, עמידות הצמיגים וצריכת הדלק.
צמיג מנופח כהלכה פועל על המדרכה על כל משטח הגלגול שלו. 
הדריכה שלו, ולכן נשחקת באופן שווה. בנוסף, צמיגים עם לחץ אוויר נכון מספקים קילומטראז' ארוך, מרחקי בלימה מינימליים התואמים את הנחות התכנון ויציבות אופטימלית בפניות.
לחץ אוויר גבוה מדי בצמיגים מהמומלץ גורם לבליטת הדריכה החוצה, ומקטין את משטח המגע שלו עם הכביש. זה גורם לבלאי לא אחיד של הדריכה. אם לחץ האוויר בצמיגים גבוה מהמומלץ, הקילומטראז' בצמיג יקטן. בנוסף, נהיגה על צמיגים מנופחים מדי מפחיתה את נוחות הנסיעה.
כאשר הלחץ יורד מתחת ללחץ המומלץ, הצמיג מתעוות בנקודת המגע עם פני הכביש, כך שרק המשטחים החיצוניים של הדריכה מעבירים כוחות מיטביים. זה מקצר את מרחק הבלימה ואת חיי הצמיג. אם לחץ הניפוח נמוך מדי, טמפרטורת הצמיג תעלה כתוצאה מהדפורמציה המתקדמת שלו. הדבר מוביל לפגיעה במבנה הצמיג וכתוצאה מכך לפגיעה בצמיג כולו. כאשר לחץ ניפוח הצמיג יורד, התנגדות הגלגול עולה. מחקרים מראים שעם ירידה בלחץ של בר אחד, כלומר אטמוספירה אחת, התנגדות הגלגול עולה ב-30%. בתורו, עלייה בהתנגדות הגלגול ב-30%. מגדיל את צריכת הדלק ב-3-5%. נראה שזה לא מספיק, אבל עם קילומטראז' גבוה יש לזה חשיבות רבה.
כדאי גם לדעת שירידה בלחץ הצמיגים, הגורמת לעלייה בזוויות ההחלקה הצדדיות, במקרה של הגלגלים האחוריים, הדבר עלול להפוך את תת ההיגוי של המכונית להיגוי יתר, מה שידרוש מהנהג להיות מיומן יותר. בעת סיבוב מהיר.
