יותר מדי שמן במנוע - מהי הסכנה של עודף שמן? איך מודדים את מפלס השמן עם מד דיפסט?

יותר מדי שמן במנוע - האם זה יכול להיות הגורם לתקלה? 

לפעמים ההחלפה התקופתית של נוזלי עבודה מתבצעת בצורה לא נכונה. נהגים לא מנוסים לרוב לא מבינים שיותר מדי שמן במנוע עלול לגרום לבעיות חמורות. למרבה הצער, זה יכול אפילו לפגוע בכונן. 

אם מפלס שמן המנוע גבוה מדי, ייתכן שזה נובע מבעיות במסנן חלקיקי הדיזל. אל תחליף את השמן בעצמך אלא אם אתה בטוח שאתה עושה את זה נכון. אז אפשר לטעות במדידה או להדק את מסנן השמן חזק מדי, כך שהנוזל יזרום החוצה בהדרגה.

איזה תפקיד ממלא סולר במנוע? האם זה מפחית את בלאי הרכיבים?

שמן מנוע ממלא תפקיד חשוב מאוד בפעולה הנכונה של הכונן. הוא אחראי לא רק על סיכה של צמתים ספציפיים, להפחית את הבלאי שלהם. הוא גם יתקרר ביעילות על ידי ספיגת חום מרכיבים פועלים. בנוסף, השמן מנקה את המנוע מאפר, משקעי פחמן, בוצה וכן חלקיקי מתכת שיופיעו כתוצאה מחיכוך בין משטחי מתכת. יותר מדי שמן במנוע, אפילו ליטר מספיק כדי להוביל לתוצאות שליליות.

איך בודקים אם מפלס שמן המנוע גבוה מדי או נמוך מדי? שליטה זה הכל! 

אם מפלס שמן המנוע גבוה מדי, הסימפטומים של מצב עניינים זה יובילו בהדרגה לכשלים, וחמורים מאוד. תחשוב ששמן חשוב למערכת הכוח כמו שדם חשוב ללב. בדוק את רמתו באופן קבוע, לפחות פעם בחודש. נהגים שנוהגים במכונית עם אלקטרוניקה מתקדמת לא צריכים לדאוג יותר מדי. המחשב יבדוק את מפלס השמן. עם זאת, גם ברכבים כאלה כדאי לבדוק בעצמכם את מפלס הנוזלים מדי פעם ולהחליף שמן במידת הצורך.

איך בודקים אם יש עודף שמן במנוע רכב?

כדי לברר אם מפלס השמן במנוע דיזל או בנזין גבוה, תחילה עליך להחנות את המכונית על משטח ישר. הקפד להמתין לפחות מספר דקות לאחר כיבוי המנוע. השמן חייב להתנקז למחבת השמן. אתה בודק את המפלס עם המקל, שנמצא תמיד מתחת למכסה המנוע. אם המקל מציג ערך מתחת לערך המינימלי, יש צורך להוסיף שמן לפני המשך הנסיעה. הקפד לבדוק את הגורם לחוסר זה. המילוי מורכב ממזיגת כמות קטנה של שמן בכל פעם. בדוק את המפלס על המקל על ידי המתנה של מספר דקות לאחר מילוי השמן. הערך הנכון הוא בערך ⅔ כוס מדידה.

יותר מדי שמן במנוע - איך לנקז?

עודף של נוזל עבודה אינו רצוי. יכול לקרות שהמדידה הראתה יותר מדי שמן במנוע. איך לנקז את העודפים? אתה יכול לעשות את זה פשוט מאוד. פשוט הברג את הבורג במחבת השמן. אז כדאי לבדוק אם אבד יותר מדי שמן. אם כן, הקפד להשלים אותו. אם השמן המנוזל מלוכלך, עדיף להשתמש בשמן חדש.

מה מסוכן מפלס שמן גבוה מדי במנוע? השלכות

זכור שאם מפלס שמן המנוע גבוה מדי, זה עלול לגרום לירידה בלחץ המנוע ולדליפות. השמן שמתחמם במהלך פעולת היחידה יגדל בנפחו. זה מגביר את הלחץ במערכת הארכובה. לכן, ההשלכות של יותר מדי שמן במנוע עלולות להיות הרות אסון. יותר מדי שמן במכונית היא דרך ישירה לבעיות חמורות. במיוחד עבור מנועי דיזל המצוידים במסנן חלקיקים. ברגע שאתה חושב לעצמך "שמתי יותר מדי שמן במנוע", עליך לפעול מיד. עם חבילת כוח כזו, יותר מדי שמן עלול לגרום לעודף דלק שלא נשרף להיכנס לבור הנפט. 

לשמן המדולל אין עוד את התכונות המקוריות שלו. כתוצאה מכך, המנוע עלול להיתקע, ואז בוודאי תתמודד עם עלויות ניכרות. לכן, תמיד יש לשמור על מפלס שמן המנוע ברמה הנכונה.

שפיכת שמן למנוע והתנעת המנוע

עוד מצב מסוכן שנגרם על ידי שמן נכנס למנוע תיתכן "האצה" במקרה של יחידות דיזל. זוהי עלייה בלתי מבוקרת במהירות המנוע. התופעה היא תוצאה של עודף שמן שנכנס לתאי הבעירה. תקלה כזו עלולה להוביל להרס המנוע ואף לשריפה. אם גיליתם שיש יותר מדי שמן במנוע לליטר או פחות, יש לנקז מיד את עודפי השמן או לשאוב אותו החוצה באמצעות מזרק עם צינור. זה לא קשה, אבל אם יש לך בעיות עם זה, כל מכונאי יעשה את זה מיד.

כנהג, עליך לעקוב באופן קבוע אחר מצב הנוזלים ברכב שלך. שמן מנוע מבטיח פעולה חלקה של יחידת הכוח. למרות שהבעיה הנפוצה ביותר היא מחסור בשמן, כדאי לזכור שיותר מדי שמן עלול להוביל גם לנזק חמור.