פקק זוהר שבור. איך לתקן את זה?

הסרת אטמי הזוהר מתרחשת רק במנוע הדיזל, כי שם הם מותקנים. הם משמשים ליצירת חום שנועד להצית את המערכת. אז פקק זוהר שבור הוא בעיה ממש גדולה. למרבה המזל, אתה יכול לתקן את זה בקלות ובזול. רכישת פריט חדש עולה בדרך כלל רק כמה זלוטי. אתה לא יודע איך נראית ההסרה הנכונה של אטמי זוהר שבורים? אתה לא צריך להיות מקצוען כדי לעשות את זה בעצמך, והתעסקות עם המכונית שלך היא תענוג צרוף. קרא את המדריך שלנו לתיקון חוט תקע זוהר שבור!

הסרת אטמי זוהר שבורים. על מה זה?

הדרך הקלה ביותר להחליף פקק זוהר היא להתקשר למומחה. ביטול הברגה הוא תהליך מהיר מאוד. על החלפה תשלמו כ-300-50 יורו, אבל תוכלו לנסות לעשות הכל לבד. כיצד להסיר פקק זוהר שבור? התחל באיסוף הכלים הדרושים. הם צריכים להיות מוקדשים למשימה זו בלבד. קודם כל, תצטרך להביא איתך:

• טיפים מוברגים לתוך מחסניות נרות;
• סוגים שונים של מקדחות;
• לפחות שני מנופים שונים;
• חתיכים ואגוזים. 

החלפת מצת היא פשוטה אך דורשת הרבה רוגע וסבלנות.

מצת שבור. איך מחליפים אותו?

איך להתחיל? להלן השלבים הבאים:

• בהתחלה, בחר את המדריך לפי גודל הנר, ולאחר מכן הברג אותו לתוך המחסנית;
• לאחר מכן הכנס את המקדחה דרך החור במדריך וקדח בזהירות חתיכה מהנר. הזהר! אתה לא יכול לקדוח דרך חוט שבור;
• אז תצטרך לשלוף את המדריך ולנקות את הערוץ, וכשתעשה זאת, הקפד להחזיר אותו למקומו. 

אז אתה יכול להתחיל לתדלק. בצע אותם על פי העיקרון: "שני קדימה, אחד אחורה", לא לשכוח להשתמש בחומר סיכה בתהליך. הקפידו על עומק של 1 ס"מ לפחות. הכנס סיכה עם אום במקום ברז. כך תוכלו להסיר בבטחה את המצת. 

האם אתה יכול לנהוג עם פקק זוהר שבור?

תיאורטית אפשר לנהוג עם פקק זוהר שבור, אבל בפועל זה מסוכן. אלמנט זה משמש לחימום האוויר בתא המנוע. מצת שבור יכול להוביל לבעיות רבות:

• תתקשה להתניע מכונית קרה;
• נסיעה כזו יכולה להשפיע לרעה מאוד על מצב המנוע ולהוביל להחלפתו הרבה יותר מוקדם. 

אז תבחינו מהר שהרכב מאבד מכוחו. למכונית דינמית בעבר יש בעיית תאוצה בסיסית, ועקיפה של מכוניות אחרות על הכביש היא נס. לרכב עם מצת תקול יהיו גם בעיות סינון חלקיקים.

אטמי זוהר עקומים הם הבעיה הגדולה ביותר בחורף

פקק זוהר שבור יהיה הבעיה הגדולה ביותר שלך בחורף. זה כאשר חימום האוויר בתא המנוע הוא הדרוש ביותר כדי להתניע את המכונית. זכור שלחלק מדגמי המכוניות יש רק לפעמים בעיות עם זה. לאחר מכן הוצאת אטמי הזוהר יכולה להפוך לנוהג נפוץ. בבחירת רכב עם מנוע דיזל יש לוודא כי הדגם הספציפי נבדק בעניין זה. בדרך זו תחסוך זמן וכסף בהחלפת פקקי זוהר שנכשלו באופן קבוע. מצתים שבורים הם בעיה נפוצה במנועי מרצדס וטויוטה. 

שחרור אטמי זוהר. לפעמים המחיר גבוה מאוד

עבור דגמי רכב מסוימים, פקק זוהר שבור יכול להוות בעיה גדולה. יש מצבים שכדי לתקן את זה צריך לעשות את זה מהצד של המנוע. הדבר ידרוש פירוק הציוד או אפילו הסרה שלו. זה, בתורו, יכול להיות מאוד מסוכן ודורש זמן. הסרת ראש הצילינדר עלולה לגרום לעלויות גבוהות, אך לעיתים היא בלתי נמנעת. במכונית יוקרתית, אתה יכול לסמוך על עלות של עד 5-6 אלף. זלוטי. 

הסרת אטמי הזוהר היא לרוב האפשרות הטובה ביותר ובהחלט זולה יותר וכדאי להשתמש במידת האפשר עבור דגם הרכב שלך. עם זאת, קחו בחשבון שלא משנה באיזו שיטה תבחרו, כל ההליך דורש דיוק והקפדה. אם אינך בטוח שתממש את העצות שלנו בפועל, עדיף לבקר אצל מוסכניק.

קרדיט תמונה: פרנק סי מולר מויקיפדיה, CC BY-SA 4.0.