קושי במבחן תורת האופנועים
משנת 2009, מי שרוצה לרכוב על אופנוע בנפח צילינדר של יותר מ-125 סמ"ק חייב לעבור את בחינת רישיון הנהיגה A3, שתאפשר לו לנהוג על אופנועים עד 2kW. שינויים אחרונים בהליכי רישוי אופנועים הפכו את המבחן הזה למאתגר יותר ויותר. נסביר לך את זה מבחן תורת האופנוע והמורכבות של החלק המעשי. תמיד תוכלו לחזור לכניסה, שם נספר לכם על השונות סוגי רישיונות לאופנוע קיים.
מבחן תורת האופנועים: סוגים
ישנם ארבעה סוגים ספציפיים של רישיון נהיגה לטוסטוסים ואופנועים בספרד: AM, A1, A2 ו-A. נהיגה בלעדיהם צפויה לקנסות וסנקציות שונות. עונש נהיגה ללא רישיון ... בפוסט זה נתמקד בבחינות ובשתי ההחלטות האחרונות:
מפה A2:
רישיון זה מאפשר לנהוג על אופנועים ללא הגבלת הספק, אך בהספק מרבי של 35 קילוואט והספק מרבי של 0,2 קילוואט/ק"ג מבחינת יחס הספק למשקל. ניתן להשיג מגיל 18. הרשאה זו מורכבת גם מ מבחן תורת האופנוע אבל אתה יכול לאשר את זה ולא אם כבר יש לך כרטיס A1. מצד שני, מבחן התרגול נעשה במעגל סגור ובמעגל פתוח עם אופנועים מעל 125 סמ"ק. ס"מ.
מפה א :
עם סוג זה של רישיון, אתה יכול לרכוב על כל סוג של אופנוע ללא הגבלת כוח. ניתן להשיגו מגיל 20 וזהו גם תנאי הכרחי לניסיון של שנתיים עם רישיון A2. לאחר שרכשת את השנתיים של ניסיון A2, תוכל לקבל כרטיס A בתום הקורס בן 9 שעות וללא צורך לקחת מבחן תורת האופנוע ... במהלך הקורס תשקיעו 3 שעות תיאוריה, ושאר השעות מחולקות ל-4 שעות תרגול בלולאה סגורה ושעתיים תרגול לולאה חיצונית.
פיתוח מבחן תורת האופנועים A2
כדי לקבל כרטיס A2 יש לעבור מבחן תורת האופנוע מחולק לשני חלקים. החלק הראשון מורכב ממבחן כללי של 30 שאלות, בו ניתן לקבל לכל היותר 3 שגיאות. מצד שני, החלק השני מורכב ממבחן של 20 שאלות ספציפיות לקטגוריית האופנועים שאליה תרצו לגשת עם רישיון ובו ניתן לבצע מקסימום 2 טעויות.
במבחן הכללי השאלות מחולקות למספר נושאים:
מושגי יסוד וכללי דרך.
סימון כבישים.
רכיבי רכב.
תמרונים ופקודות של קצינים.
ציוד מיוחד, בטיחות בדרכים ותאונות דרכים.
ב- L ' מבחן תיאורטי ספֵּצִיפִי נהיגה על אופנוע , הנושאים יתמקדו יותר בטיפול, מכניקה ותנועת אופנוע.
מבחן מאומת של תורת האופנועים: חלק התרגול
בחלק המעשי נערוך בחינה סגורה ופתוחה. זה החלק שגם תתרגל, אבל אולי העצבים יכולים להשפיע עליך יותר. במקרה זה, הבוחן יעקוב אחר פעולותיך באופנוע וילמד את יכולות התאוצה וההאטה, הקלות, הרפלקסים, הטיפול והחנייה שלך.
הרוב המכריע של האנשים שמבקשים רישיון A2 מוצאים זאת מבחן תורת האופנוע והחלק המעשי במעגל הפתוח לא יהיה קשה מדי אם תכין אותו נכון ותבלה שעות. הקושי הגדול בקבלת רישיון A2 טמון בחלקו המעשי בלולאה סגורה, זהו מבחן קשה יותר כי גורמים רבים משפיעים עליו, כמו אי הליכה על קווים, אי נגיעה בקונוסים, ביצוע מעגל עם הזמן המקסימלי וכו'. .
ברגע שהכרטיס נמצא בהישג ידך, יש לנו המלצות עבור האופנועים הטובים ביותר עבור כרטיס A2 ועם זה, אם עדיין לא החלטת לקבל את הכרטיס שלך, אז קדימה.
טקסט זה תורגם על ידי רובוט. אנו מתנצלים על אי הנוחות, בקרוב דובר שפת אם יבדוק את התוכן הזה ויתקן כל ביטוי שגוי.
