סקירת Smart Fortwo 2011

סמארט כל כך הקדים את העקומה שהוא החמיץ את המשחק כשהושק כאן ב-2003. היה תושב עיר פופולרי. מהר קדימה לשנת 2011 כאשר מכוניות קטנות הופכות פופולריות יותר ויותר. אז האם רכב דו-מושבי הוא בחירה חכמה?

ערך

המחיר המוערך של 19,990 דולר לא נראה כמו קנייה סבירה בשוק שבו הולדן ברינה ספארק, סוזוקי אלטו וניסאן מיקרה זולות ב-7000 דולר ומעלה. ויש להם מושבים אחוריים ותא מטען. הסמארט היא הנעה אחורית ובעלת צריכת הדלק הטובה ביותר של מנוע רגיל ב-4.4 ליטר ל-100 ק"מ ופליטת CO2 של 100 גרם/ק"מ. דגם "כתום לילה" במהדורה מוגבלת אזל למרות שעלותו 2800 דולר נוספים. בבריטניה, אסטון מרטין לא יכולה להפיק מספיק מה-Cygnets מבוססי Toyota iQ עבור אפילו $55,000, אז בהחלט יש שוק למכוניות עירוניות יוקרתיות.

תכנית

Fortwo היא אריזה. מנוע שלושה צילינדרים בנפח 999 סמ"ק ס"מ מותקן ישירות מעל הגלגלים האחוריים, כך שתא המטען בנפח 200 ליטר נמצא מלפנים. הפלסטיק של לוח המחוונים טוב כמו כל דבר במעמד הזה, ואיכות תא הנוסעים הכללית מרגישה טוב יותר מהמתחרים, אבל ככה זה צריך להיות. המראה של הדגם הוא בן שלוש שנים, אומרת מרצדס, אבל הוא עדיין עצבני יותר מכל דבר אחר בשוק, ומרצדס אומרת שזה חלק גדול מהסיבה שסמארט מושכת צעירים אירופים.

טכנולוגיה

קונספט המכוניות המיקרו הוא מחליף משחק כאן. למרצדס לא הייתה תחרות כשהוציאה את המכונית הזו ב-1998. העיצוב הוארך ומרכז הכובד הונמך כאשר הסמארט נכשלה לשמצה בסימולציית ההתהפכות של "מבחן האיילים". זו המכונית היחידה בסגמנט הזה שמשתמשת בתיבת הילוכים ידנית אוטומטית, אבל תיבת חמישה ההילוכים עוברת לאט יותר מאשר פוליטיקאי מול המצלמות.

בטיחות

ל-Fortwo אין הרבה מקום לאזורי קמטים. במקום זאת, מרצדס תכננה את כלוב הבטיחות טרידיון, חלק שחור או כסוף העובר מעמוד ה-A לתחתית הדלתות. מדובר בתא פלדה תלת שכבתי עם קורות הזזה מלפנים ומאחור הסופגות פגיעות קטנות מבלי לפגוע בתא עצמו. יש גם ארבע כריות אוויר ותוכנת הבטיחות שהיית מצפה ממכונית קטנה. EuroNCAP העניקה לו ארבעה כוכבים.

נהיגה

סמארט זה כיף גדול לנהוג ברחבי העיר ומקובל בכבישים מהירים שמחברים את העיר עם הפרברים. רוח צולבת תרעיד אותו, אבל זה לא יותר גרוע מרכב שטח ברכיבה גבוהה. מה שמפריע הוא תיבת ההילוכים האוטומטית. העברה איטית זו מגזימה את ההרגל של המכונית להתגלגל קדימה בעת החלפת הילוכים ואז אחורה כאשר ההנעה מופעלת. אין לו מתחרים בנתיבים עירוניים ומקום החניה הצר ביותר הוא שלך ואין לך חשש מפגיעה בדלתות ו/או פנלים.

סך הכל

המכונית שהתחילה את טרנד המיקרו-מכוניות הפופולרי במחיר מופקע, אך הטיפול בה משכנע יותר מכמה ממתחרותיה. היא נוצרה עבור הבעלים של רובע העסקים המרכזי והיא המכונית הקטנה המושלמת לעיר. זו הסיבה ש-VW משיקה את Up.

SMART FORTWO

מחיר: 19,990 $

אחריות: שלוש שנים / ק"מ ללא הגבלה

מכירה חוזרת: 55 אחוז

מרווחי שירות: 20,000 ק"מ

חסכוני: 4.4 ליטר/100 ק"מ (95 RON), 100 גרם/ק"מ CO2

אבזור: ארבע כריות אוויר, ABS עם EBD, בקרת אחיזה, סיוע להתנעת גבעה דירוג בטיחות התרסקות: ארבעה כוכבים

מנוע: 1.0 ליטר שלושה צילינדרים, 52 קילוואט/92 ננומטר

תיבת הילוכים: תיבה מהירות אוטומטית הילוכים ידניים

גוף: פתח שתי דלתות

מידות: 2695 מ"מ (L), 1559 מ"מ (W), 1542 מ"מ (H), 1867 מ"מ (W)

משקל: 750 ק"ג