שמן סיכה מנוע - עדיף להחליף חם מאשר קר
ביצוע החלפת שמן כשהמנוע עדיין חם או חם עוזר לאסוף יותר מזהמים, להסיר אותם במהלך הניקוז ולהאיץ את התהליך ככל שהוא נע ביתר קלות.
החלפת שמן במכוניות היא שירות חשוב ביותר על מנת להבטיח שהמנוע וכל מרכיביו יפעלו במיטבם, וכן מסייע בהארכת חיי הרכב.
שמן מנוע הוא הנוזל העיקרי לשימון חלקים בתוך המנוע, יש להחליף אותו בזמן המומלץ על ידי היצרן
לרבים מאיתנו יש את האמונה שעדיף ובטוח יותר לתת לרכב להתקרר כך שכל הנוזל יתנקז, ולאחר מכן לבצע החלפת שמן.
עם זאת, כאשר השמן קר, הוא הופך כבד יותר, סמיך יותר ואינו זז באותה קלות.
למרות שאין הוראות מיצרניות רכב, מומחי שמן מסכימים שיש להחליף שמן מנוע בזמן שהוא עדיין חם. כך, כל השמן המלוכלך והישן יתנקז הרבה יותר מהר והכל ייצא החוצה.
עדיף לנקז את השמן כשהוא חם מאשר כשהוא קר, מכמה סיבות, והנה כמה מהן:
– צמיגות השמן נמוכה יותר כשהוא חם ולכן הוא מתנקז מהר ומלא מהמנוע מאשר כשהוא קר.
- במנוע חם, סביר יותר שמזהמים יישארו בהשעיה בשמן, מה שגורם להם להישטף מהמנוע במהלך תהליך הניקוז.
"מנועי פקה עיליים מודרניים בהייטק יש שמן בהרבה יותר מקומות מאשר מנועי בית ספר ישן, אז זה צריך להיות חם ודק כדי למנוע את כל הסדקים האלה בקצה העליון.
בנוסף, בלוג מיוחד דיון ברכב מסביר ששמן חם קולט יותר מזהמים ומסיר אותם במהלך הניקוז. כך יהיה לך מנוע נקי יותר.
אם אתה חושב להחליף שמן בעצמך על מנוע חם, עליך לנקוט בכל אמצעי הזהירות הדרושים כדי למנוע כוויות או תאונות.
:
