החלפת צמיגים. האם הסדנה משתמשת במפתחי פגיעה בעת הידוק גלגלים? מה זה מאיים?
נושאים כלליים

החלפת צמיגים. האם הסדנה משתמשת במפתחי פגיעה בעת הידוק גלגלים? מה זה מאיים?

החלפת צמיגים. האם הסדנה משתמשת במפתחי פגיעה בעת הידוק גלגלים? מה זה מאיים? הידעתם שאי אפשר להדק גלגלים עם מפתחות פגיעה? זה יכול להזיק או להפשיט את הברגים, ובמקרה הטוב, להקשות על שחרורם עם מפתח ברגים.

לחיזוק קל של הברגים משתמשים במפתח פגיעה פניאומטי או חשמלי - הידוק מלא יכול להתבצע רק עם מפתח מומנט ועד למומנט שצוין על ידי יצרן הרכב. עם זאת, מוקדי שירות לא מקצועיים מהדקים את ברגי הגלגל במלוא הכוח, מה שאף גורם לפגיעה בחישוק או לפשיטה של ​​הברגים בברגי הגלגל.

לאחר הידוק מירבי, שימוש במפתח מומנט לא יוסיף דבר - ערך מומנט הבורג יהיה גבוה בהרבה מהרמה המקבילה על מפתח המומנט, כך שהכלי לא יוכל להדק אותו עוד יותר. למרבה הצער, מפתחות מומנט אינם חסינים מפני טיפשות - הם יכולים לעבוד רק אם הבורג רופף מדי. אם יקרה שנצטרך להחליף גלגל בכביש, ייתכן שלא ניתן יהיה לשחרר את הברגים הדוקים מדי.

ראה גם: האם ידעת ש...? לפני מלחמת העולם השנייה, היו מכוניות שנסעו על... גז עצים.

ידע בסיסי זה צריך להיות ידוע לכל מומחה העוסק בהתאמה טובה של צמיגים. למרבה הצער, מעט נהגים יכולים לעמוד באולם ולהסתכל על ידי המכונאים.

שימו לב כי בעת החלפת צמיגים על השירות:

  • היזהר לא לפגוע בשסתומים ובחיישני לחץ האוויר על ידי הנחת הגלגל כהלכה על מחליף הצמיגים
  • לפרק בזהירות ובזהירות את הצמיג כדי לא לפגוע בשכבות הפנימיות שלו
  • השתמש בכלים עם מכסי פלסטיק וחיבורים על מחליף הצמיגים כדי למנוע שריטות של החישוק ולגרום לו לשחית או לא ליצור מגע טוב עם הצמיג
  • נקה ביסודיות אך בזהירות את החישוק במקום שבו מוסרות המשקולות הישנות כדי להבטיח את הדיוק של האיזון החדש
  • נקו את הרכזת והשפה היכן שהם יוצרים מגע עם הרכזת כדי להבטיח חיבור מושלם אחד עם השני לאחר הידוק
  • מציעים שסתומים חלופיים הכפופים לכוחות צנטריפוגליים גבוהים מאוד ומזג אוויר גרוע במהלך שישה חודשי נסיעה

יש כמעט 12 אלף מהם בפולין. שירותי צמיגים. למרבה הצער, רמת השירות והתרבות הטכנית משתנים מאוד. כמו כן, אין מערכת חינוך אחת. יותר מדי בתי מלאכה מחליפים צמיגים בצורה לא מקובלת לחלוטין, לרוב בכוח. הדבר גורם למתיחה וקריעה של השכבות הפנימיות של הצמיג ואף לקרע של החרוזים – החלקים שמעבירים כוחות מהצמיג אל החישוק. לכן איגוד תעשיית הצמיגים הפולני מציג מערכת להערכת ותגמול שירותים מקצועיים המבוססת על ביקורות עצמאיות של ציוד וכישורים. תעודת הצמיגים מסייעת לסדנאות לשפר את האיכות, שהיא קריטית לבטיחות, מגבירה את התחרותיות ומעניקה ללקוחות את הביטחון שהשירות יבוצע על ידי אנשי מקצוע מיומנים היטב.

כתוצאה מהתערבות התאחדות תעשיית הצמיגים הפולנית, התאחדות תעשיית הרכב הפולנית ואיגוד סוחרי הרכב, אישר משרד הבריאות החלפת צמיגי חורף בצמיגי קיץ לאנשים המשתמשים במכוניות כדי לנסוע ולעמוד בהם. צרכי. צרכים יום - יומיים. לנהגים שלא נוהגים ברכבם בתקופה זו, ולמי שנמצא בהסגר חובה, אין למהר - עדיין יכולים להמתין לביקור במוסך. PZPO הכינה מדריך לפנצ'רים כיצד לפעול כדי לשמור על בטיחות במהלך המגיפה. על ידי מעקב אחריהם, נהגים יהיו בעלי סיכוי נמוך יותר להידבק בנגיף הקורונה בתחנת השירות מאשר לפני התנגשות או תאונה בעת נסיעה על צמיגים לא מתאימים.

ראה גם: בדיקת סקודה קמיק - רכב השטח הקטן ביותר של סקודה

הוספת תגובה