האם סין יכולה להרוס את פורד ריינג'ר רפטור? Great Wall Cannon Everest הוא הדגם החזק ביותר של המותג!

Great Wall Everest היא המשאית העמידה ביותר של המותג.

Great Wall הורידה את הצעיף מהכביש הקשה ביותר עם הצגת האוורסט החדש, המצויד בערכת שטח כדי להתמודד עם פורד ריינג'ר ראפטור וניסאן נבארה וורייר.

האוורסט, שהוצג בתערוכת הרכב הבינלאומית של צ'נגדו, מבוסס על מפרט התותח של ה-Great Wall עם ציוד רציני, עומק פריצה מוגבר ואפילו שלדה מתוגברת.

אוורסט (כמו גם הר) הוא שם מוכר לחובבי פורד באוסטרליה, מה שאומר שסביר להניח שיהיה צורך לשנות אותו עבור הסמן שלנו.

הסיפור מתחיל עם שנורקל, שלדברי המותג מגדיל את עומק הדריעה ל-700 מ"מ, וכננת של 4300 ק"ג, מחוזקת שלדה כדי לתמוך במשיכה נוספת.

הצינור אומר שהאוורסט יכול לצוץ לעומק.

ישנם גם שלושה דיפרנציאלים נעילה, ומערכת ה-4WD שודרגה לכלול פונקציות 2H, 4H ו-4L המועברו ידנית.

אל תטעו, זו מכה באף של מכוניות כמו פורד ריינג'ר ראפטור ו-Great Wall לוקחים את זה ברצינות רבה. זה כולל התקנה של מודם מומחה חדש לכביש שמנטרל אוטומטית את עזרי הנהיגה (כגון חיישנים ובקרות אחיזה ויציבות) כדי לתת לנהג שליטה מלאה. יש גם מצב זחילה חדש ותכונת היפוך ארבע גלגלים.

תותח החומה הגדולה הפך לנוקשה יותר.

האוורסט מונע על ידי 2.0 ליטר טורבודיזל קנייני (120kW ו-400Nm) המשודך לתיבת שמונה הילוכים ZF אוטומטית. אורכו עדיין 5410 מ"מ, גובהו 1934 מ"מ ורוחבו 1886 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 3230 מ"מ. כסטנדרט, הוא יציע זוויות גישה, יציאה ורמפה של 27 מעלות, 25 מעלות ו-21.1 מעלות, בהתאמה, אם כי הנתונים הללו טרם עודכנו עבור האוורסט.

Great Wall Everest טרם אושר עבור השוק האוסטרלי. נצר קשר עם GWM לצורך תגובה.