הסרת מזרקים מרצדס a170 cdi

הסרת מזרקים מרצדס a170

פינוי מזרקי מרצדס Vaneo ותיקון בארות.

כיצד להסיר את פיית מרצדס a170 עם מזרע תוצרת בית בבית

מרצדס 2.2 cdi החלפת חרירים (פלפאונדס) (Vito 638

תיקון רכב מרצדס A 170CDI W168 החלפת אטם סעפת ומכסה שסתום

החלפת מכונת הכביסה מתחת לזרבובית, הניואנסים (בעיות בעת החלפת חרירים במנועי דיזל)

מרצדס בנץ ויטו 111 2 2 החלפת מנקי נחושת מתחת למזרקים

מרצדס W168 A170 CDI 2000 תיקון מנוע יללת חבילת החלפת מדחס

שחזור של גילוף של הידוק של מרסס מרצדס A-180 CDI w169

תיקון רכב מרצדס W168 A170CDI, 2000. החלפת מסננים ושמן, איפוס מרווחי שירות

מרצדס A W168 2000 170CDI החלפת נורה של לוח מחוונים לתיקון רכב

 

מזרקי דלק - פינוי והתקנה

תשומת הלב! ההליך להסרת מזרקי הדלק זהה. לכן, הסרה והתקנה מוצגים בדוגמה של מזרק.

נתק את הידית (תקע החשמל) מהזרבובית).

הסר את צינור מילוי השמן יחד עם צינור הנשימה של הארכובה.

נתק את קו אספקת הדלק מהמזרק.

בעת פתיחת אום האיחוד של קו הדלק, החזק את הזרבובית כך שהיא לא תסתובב עם מפתח ברגים דרך המשושה.

תשומת הלב! אסור לשנות את צורת העיקול של קווי הדלק. אוטמים את פתחי קווי הדלק המנותקים באמצעות פקקים > למניעת כניסת לכלוך. בדוק את קונוס האיטום של קווי הדלק. אם קווי הדלק מראים סימני השטחה, החליפו אותם בחדשים.

שחרר את ברגי ההרכבה והסר את המסך מחזיר החום מהמזרקים.

לחץ על תקע צינור החזרת הדלק ונתק אותו מהמזרק.

תשומת הלב! תפס השמירה חייב להישאר על גוף הזרבובית. אם הוא מוסר, אז יש להחליף אותו בחדש.

הסר את בורג תושבת המזרק. לבורג ראש שקע רב-גוני.

10. הסר את הפייה יחד עם מחזיק האביזרים באמצעות מברג מתאים.

תשומת הלב! אם הזרבובית הדוקה, יש להסיר אותה באמצעות מושך וצבת מיוחדת. לשם כך, יש להסיר את הסליל ולהרכיב את מתאם הברגה (אביזר). במקרה זה, יש להחליף את הזרבובית בחדשה.

נקו את גוף הזרבובית ואת המרסס עם מברשת תיל. יש לנגב את המרסס (פומית) של הפיה עצמה עם מטלית רכה.

יש לשמן את סיכת מושב המזרק עם גריז מיוחד, כגון MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.

לפני ניקוי מושב הזרבובית, סגור את החור דרכו נכנס המרסס עם בורג או פקק מתאים כדי למנוע כניסת לכלוך לתא הבעירה. ורק לאחר מכן, נקו את החור תחילה עם מטלית רכה, ולאחר מכן עם מברשת סגלגלה וגלילית.

לאחר מכן נשפו את חור ההרכבה באוויר דחוס וסגרו אותו. לאחר מכן, נגב את החור עם מטלית רכה והסר את הפקק.

תשומת הלב! פירוק זרבובית אינו מותר.

התקנה

התקן מחדש את המזרק יחד עם התושבת, והחלף אותו בטבעת O חדשה.

הברג פנימה בורג של הידוק של תומך של הידוק של זרבובית. אין להדק את הבורג.

שחרר את ברגי ההרכבה של קו הדלק הראשי. זה הכרחי כדי לא למתוח את קווי הדלק למזרקים.

הצמד את קו הדלק למזרק על ידי הברגה של אום האיחוד. אין להדק יתר על המידה את אום האיחוד.

הדק את ברגי ההרכבה של צינור החלוקה ל-9 ננומטר.

הדק את בורג התושבת המחזיק את המזרק.

מומנט ההידוק של הברגים הוא 7 ננומטר. לאחר מכן הדק את הבורג ב-180° (1/2 סיבוב).

הדק את אגוזי המכסה המאבטחים את קווי הדלק למזרקים, החזק את המזרק במפתח המשושה כדי למנוע ממנו להסתובב.

מומנט ההידוק של אום האיחוד של קו הדלק החדש הוא 22 ננומטר.

תשומת הלב! אין לחרוג מדירוג מומנט האגוז המסתובב.

חבר את קו החזרת הדלק ואבטח אותו עם מהדק.

החלף מגן חום מזרק.