נהיגה בשינה. דרכים להתמודד עם ישנוניות

התנהגותו של אדם ישנוני מאחורי ההגה מסוכנת לא פחות מהתנהגותו של נהג שיכור. מחקרים מראים שאנשים שלא ישנו 20 שעות מתנהגים בצורה דומה לנהגים שריכוז האלכוהול בדמם היה 0,5 ppm*.

חוסר שינה הוא כמו יותר מדי אלכוהול

הירדמות ועייפות מפחיתים משמעותית את הריכוז, מאריכים את זמן התגובה ומשפיעים לרעה מאוד על היכולת להעריך נכון את המצב בכביש. אלכוהול וסמים פועלים בצורה דומה", אמר זביגנייב וסלי, מנהל בית הספר לנהיגה בטוחה של רנו. אנשים עייפים וישנוניים מגיבים ב-50% לאט יותר מאנשים ישנוניים ומנוחים, והתנהגותם דומה להתנהגותם של נהגים שריכוז האלכוהול היה 0,5 ppm*.

מי נמצא בסיכון לישון בזמן נהיגה?

לרוב נרדם ליד ההגה מלכתחילה:

- נהגים מקצועיים שעוברים מאות ואף אלפי קילומטרים בכל פעם,

- עובדי משמרות שנוהגים לאחר משמרת הלילה,

- נהגים הנוטלים תרופות הרגעה ותרופות אחרות המפחיתות ריכוז,

– נהגים שלא אכפת להם לישון מספיק.

אותות אזהרה

אם אתה מוצא את עצמך מתחיל להיתקל בבעיות מיקוד, ממצמץ בעיניים בתדירות גבוהה יותר והעפעפיים מתכבדים, אל תתמהמה ועצור את הרכב במקום בטוח בהקדם האפשרי. התעלמות מהסימפטומים של מיקרו-שינה עלולה להיות טראגית, לפי מדריכים מבית הספר לנהיגה רנו. תסמינים אחרים של נהיגה עייפה או שינה זעירה כוללים:

- קושי לזכור מה קרה בכביש בקילומטרים האחרונים של המסע;

- התעלמות מתמרורים, איתותים ויציאות;

- פיהוק תכופים ושפשוף עיניים;

- בעיות בשמירה על ראש ישר;

- תחושות של אי שקט וגירוי, רעד פתאומי.

מה לעשות?

כדי לא להתעייף ולא להירדם בנהיגה, כדאי קודם כל לישון טוב לפני הנסיעה המתוכננת. ההערכה היא שאדם מבוגר צריך בין 7 ל-8 שעות שינה ביום, מזכירים מדריכי בית הספר לנהיגה של רנו. עם זאת, אם נתעייף מאחורי ההגה, נוכל להשתמש במספר שיטות כדי להימנע ממצבים מסוכנים על הכביש – הוסיפו אוטובוסים.

אם אתה מרגיש עייף וישנוני בזמן נהיגה, זכור:

– עצירות לטיולים קצרים (15 דקות);

- חונים במקום בטוח ותנו תנומה קצרה (זכור שהשינה צריכה להיות קצרה - מקסימום 20 דקות, אחרת ההשפעה עלולה להתהפך);

- היזהר עם משקאות אנרגיה ושתיית קפה, שכן יש להם השפעה קצרת טווח ועלולים לתת לך תחושה כוזבת של כושר גופני.

* News & Word Report בארה"ב, נהיגה ישנונית היא גרועה בדיוק כמו נהיגה בשכרות