בצע שיחות מהמכונית שלך
קנס בסך 200 זלוטי מאיים על נהג שמשתמש בטלפון נייד בזמן שהוא נוהג במכונית, מחזיק אותה בידו. די קל להימנע מהעונש הזה.
על פי כללי הדרך, חל איסור להשתמש בטלפון בזמן נהיגה, המחייב את הנהג להחזיק את השפופרת או המיקרופון בידו. איסור זה תקף בפולין, כמו גם ביותר מ-40 מדינות אחרות באירופה. הפתרון הוא שימוש באוזניות ורמקולים, שיש לנו בשפע בשוק.
הדרך הקלה והזולה להימנע מקנס היא לקנות מחזיק לטלפון ולהשתמש ברמקול המובנה של המצלמה. זה מאפשר לך לבצע שיחות מבלי להחזיק את השפופרת לאוזן. בחר בן שיח על ידי לחיצה על 
הכפתור המתאים בטלפון ואמירת אחת מהפקודות הקוליות שהוקצו למספר מסוים (לדוגמה, אמא, חברה, תומק). ניתן להדביק את הידיות לשמשה הקדמית או לפאנל המרכזי של המכונית, ומחירן מתחיל מכ-2 PLN.
החיסרון בפתרון זה הוא איכות השיחה הנמוכה. הרמקולים בטלפונים אינם חזקים במיוחד, ולכן אנו שומעים את בן השיח רע, והוא - עקב הפרעות (רעש מנוע, מוזיקה מהרדיו) - שומע אותנו רע.
גם אוזניות קוויות זולות. יותר ויותר, הם מהווים תוספת חינמית לטלפון שאתה קונה. אם לא, אתה יכול לקנות אותם במחיר נמוך של 8 זלוטי. בהתאם לסוג הטלפון (מותג/דגם), אוזניות אחת או שתיים כלולות בחבילה. המיקרופון ממוקם לרוב על הכבל המחבר את האוזניות לטלפון. החיסרון של אוזניות חוטיות הוא הטווח שמוגבל על ידי הכבל, אפשרות להסתבך חוטים ולא איכות הסאונד הטובה ביותר.
לאוזניות בלוטות' (שפועלות גם כמיקרופון) אין את אי הנוחות הללו. הם מחוברים לטלפון באופן אלחוטי, והסאונד מהטלפון למכשיר (ולהיפך) מועבר באמצעות אותות רדיו בטווח של כ-10 מ' השיחה מתבצעת באמצעות הכפתור במכשיר ובאמצעות הוצאת פקודות קוליות . אתה יכול גם להתאים את עוצמת הקול של השיחה. לאוזניות מתקדמות יותר יש מעבדים שמבטלים רעשי רקע ומפחיתים הדים, ומכוונים אוטומטית את עוצמת הקול של האוזניות ורגישות המיקרופון כדי להתאים לעוצמת הסביבה. אוזניות ה-Bluetooth הזולות ביותר עולות בסביבות PLN 50.
אם מישהו לא אוהב להשתמש באוזניות, הוא יכול לבחור בערכת דיבורית שמתחברת לטלפון באמצעות Bluetooth. זה יקר יותר, אבל יש לו יותר תכונות ומספק איכות שיחה טובה יותר. בנוסף לחיוג למספר בפקודה קולית, ניתן למשל להציג את שמו ותמונתו של המתקשר. לחלק מהמכשירים יש סינתיסייזר דיבור, שבזכותו הם מספרים בקול מי מתקשר לנהג, וקוראים מידע על המספר ובעליו מספר הטלפונים. הודות לפתרון זה, הנהג אינו צריך להסתכל על הצג ולא להיות מוסח.
ערכות דיבורית מתקדמות מצוידות בנוסף בניווט לווייני.
מערכת הסטריאו לרכב יכולה לשמש גם כרמקול. במקרה זה, ישנן שתי אפשרויות: או להכניס כרטיס SIM מהטלפון שלנו ליחידה הראשית, או לחבר את הרדיו טייפ לטלפון באמצעות Bluetooth. בשני המקרים אנו שומעים את בן השיח ברמקולים של הרכב, מדברים איתו דרך מיקרופון (יש להתקין אותו בנפרד, רצוי בעמוד הקדמי השמאלי של הרכב), והטלפון נשלט באמצעות כפתורי הרדיו. אם יש לו תצוגה גדולה, נוכל להציג SMS וספר טלפונים.
תשומת לב! סכנה!
ההסתברות לתאונה בזמן נהיגה עולה עד פי שש במהלך השניות הראשונות של שיחת טלפון. בעת מענה לשיחה, דעתו של הנהג מוסחת למשך חמש שניות, ובמהירות של 100 קמ"ש. המכונית נוסעת כמעט 140 מ' בזמן זה. לוקח לנהג 12 שניות בממוצע לחייג את המספר, במהלכן נוסעת המכונית במהירות של 100 קמ"ש. נוסע עד 330 מ'.
זביגנייב וסלי, מנהל בית הספר לנהיגה רנו
מנתוני הנציבות האירופית עולה כי ל-9 מתוך 10 פולנים יש טלפונים ניידים. עם זאת, מספר ערכות הדיבורית אינו תואם את מספר הטלפונים הניידים והוא הרבה פחות. מכאן נובע שחלק ניכר מהנהגים, המשתמשים בטלפון נייד בזמן נהיגה, חושפים עצמם להסחת דעת, ולכן מגבירים את הסיכון בכביש. במהלך שיחה שדה הראייה מצטמצם משמעותית, התגובות מואטות ומסלול המכונית הופך מעט לא אחיד. כך מאשרים הנהגים עצמם, שמודים שדיבור בטלפון נייד הוא הגורם שהכי מסיח את דעתם בזמן הנהיגה, גם אם הם משתמשים ברמקול או דיבורית. אז עדיף לעצור בצד הדרך ואז לדבר.
