טיפים לנהג מתחיל: הימים הראשונים, בטיחות בדרכים

היום קשה מאוד לפגוש אדם ללא רישיון נהיגה. כמעט כל אחד שואף לסיים את לימודי הנהיגה בהקדם האפשרי, לקבל VU ולהעביר לרכב משלו. עם זאת, בעל רישיון וחווית נהיגה הם דברים שונים לחלוטין. כדי להפוך לנהג מנוסה, 50-80 שעות נהיגה אלו המוצעות בבית ספר לנהיגה כלל לא מספיקות.

במאמר זה באתר האינטרנט שלנו Vodi.su ננסה לתת כמה עצות לנהגים מתחילים, בהתבסס על הניסיון שלנו ושל נהגים אחרים.

קודם כל, לא נתמקד בניואנסים כלשהם. אם אתה נוהג במכונית שלך בפעם הראשונה, ואין מדריך בקרבת מקום, פעל לפי כללים פשוטים.

אל תשכח את השלט Beginning Driver. זה לא ייתן לך שום עדיפות על הכביש, עם זאת, נהגים אחרים יידעו שאתה חדש ואולי לא יהיו כל כך נלהבים להביע את חוסר שביעות הרצון שלהם אם אתה עושה משהו לא בסדר.

תכנן תמיד את המסלול שלך. היום, זה בכלל לא קשה לעשות. עבור אל מפות גוגל או Yandex. לראות לאן ילך השביל, אם יש צמתים קשים ואם יש שילוט. חשבו מתי תצטרכו לפנות או לעבור מנתיב אחד למשנהו.

היו רגועים ומאוזנים. מתחילים מרבים להתעסק ולעשות החלטות גרועות. מצב פשוט: אתה עוזב כביש משני לראשי, ותור ארוך נוצר מאחוריך. הנהגים העומדים מאחור יתחילו לצפור, אך אל תמהרו, ממתינים עד שייווצר פער בזרימת התנועה, ורק לאחר מכן תבצע תמרון.

תחושת רוגע וביטחון חשוב בכל המצבים, לא לשים לב לנהגים אחרים, מנוסים ואגרסיביים יותר. לא קיבלת את הזכויות שלך אז, רק כדי שהן מוחלטות מיד עקב הפרות.

עוד כמה טיפים למתחילים:

• אל תפעיל מוזיקה רועשת - זה יסיח את דעתך;
• שים את הטלפון שלך על שקט כדי שכל הודעה על SMS או אימייל לא תסיח את דעתך, אל תדבר בטלפון בכלל, במקרים קיצוניים, קנה אוזניות בלוטות';
• תמיד לבדוק את המצב הטכני של המכונית לפני הנסיעה;
• כוונן את מושב הנהג ואת המראות האחוריות בנוחות.

ברור שאף אחד לא מקשיב לעצות, אבל זה בדיוק מה שאמרו לך בבית ספר לנהיגה.

התנהגות כביש

הכלל הראשון שצריך לזכור הוא תמיד יש מחבלים על הכביש. רק בעבודות הבחינה כותבים שיש צורך למלא את הדרישות של "מכשול בימין". למעשה, תתקלו בעובדה שלעתים קרובות מאוד לא תיכנעו. במקרים כאלה, אתה לא צריך להיות עצבני ולנסות להוכיח משהו, עדיף לתת לשרוך ללכת שוב.

אם תצטרכו להאט, הסתכלו במראות האחוריות, כי לאלו שמאחוריכם אולי לא יהיה זמן להגיב - תינתן תאונה. אם הם מאטים לפניכם, אל תנסו לעקוף אותם, אולי יש איזה מכשול לפניכם או שהולך רגל קפץ אל הכביש.

כמו כן, האטו ככל האפשר בהתקרבות לתחנות תחבורה ציבורית, שילוט "בית ספר", "ילדים על הכביש". ילדים, פנסיונרים ושיכורים הם הקטגוריה המסוכנת ביותר של הולכי רגל. מהחטא, נסו להאט אם, למשל, אתם רואים ילדים משחקים בצד הדרך, או זקנה מיואשת ממהרת אחרי אוטובוס טרולי שיוצא.

תנועת שורות - הרגע הקשה ביותר בכבישים מהירים עירוניים בארבעה נתיבים בכיוון אחד עם עומס תנועה כבד. נסה להיכנס מיד לנתיב שלך אם אתה צריך לפנות שמאלה או ימינה בצומת. לשם כך, זכור את כל המסלול.

בעת החלפת נתיב, עקוב בזהירות אחר האותות של נהגים אחרים, ולמד גם כיצד להשתמש במראות אחוריות. נסו להשתלב במהירות בזרימה, להרים או להאט. נסו לבצע תמרונים בצורה חלקה.

באופן כללי, בשום אופן לא אל תלחץ בחדות על הגז, בלם, אל תסובב את ההגה בחדות. נסו לקחת בחשבון את מידות הרכב. בעת תמרון או פנייה בצומת, קחו בחשבון את רדיוס הפנייה כדי שלא תעברו לנתיב הבא או תחסמו לחלוטין את אחד הנתיבים.

לעתים קרובות מאוד, מתחילים מנותקים - ממש מול האף שלהם הם תופסים מקום פנוי בנחל. אל תיעלב מנהגים כאלה. פשוט עקוב אחר סדר הבנייה מחדש.

אם מתרחש מצב חירום כלשהו, ​​למשל, אתה מנותק בחדות או שאתה לא מקבל עדיפות על הכביש, אתה לא צריך לסובב את ההגה בחדות כדי למנוע התנגשות, עדיף להאט על ידי מתן אות ב צורה של 2-3 צפצופים קצרים. עם האות הזה אתה מביע את יחסך לעבריין.

גם זה קורה דוכני מכוניות בצומת. אל תנסה מיד להפעיל את המנוע, אתה רק תחמיר את המצב. הפעל ברצינות את כנופיית החירום, המתן מספר שניות ונסה להתחיל שוב.

תוך כדי נסיעה פנימה שְׁעַת לַיְלָה לעולם אל תסתכל בפנסים של מכוניות מתקרבות. יש לכוון את המבט לאורך קו האמצע של הסימון על מנת לראות את הפנסים בראייה קיצונית. השתמש באורות גבוהים רק בכבישים ריקים או ריקים למחצה. כבה אותו בזמן אם הפנסים של מכונית מתקרבת נדלקים מרחוק.

נסו לעצור בלילה, להניח את העיניים ולעשות מעט חימום כדי שהשרירים שלכם יירגעו מעט.

והכי חשוב - הקשיבו לעצות של נהגים מנוסים יותר, ואל תשכחו לשפר כל הזמן את כישורי הנהיגה שלכם.

טיפים לנהגים מתחילים בנסיעה בכביש המהיר.

טעינה…