מכשיר לאופנוע

צמיג אופנוע מיוחד: צמיג הפוך, סיכונים ואי נוחות

זהו מצב נדיר, אך לא ניתן לשלול זאת: יום אחד אתה עלול לטעות - או אפילו להתקין - לא נכון כשהתקנת את אחד הצמיגים שלך. במה אתה מסתכן במקרה הזה? מה יכולה להיות אי הנוחות?

זוהי תאונה שאולי חלקכם כבר חוו: הצמיגים באופנוע שלכם התהפכו! זה נראה בלתי מתקבל על הדעת, אבל בכמה מכוניות עם דיסקים כפולים וחישוקים סימטריים למדי (בדרך כלל הארלי-דוידסון טוררים), זה יכול להיות תאונה, או רשלנות של מתקן צמיגים שמתעורר רע לילד.

צמיגי אופנוע מודרניים מהונדסים בדיוק, מחוזקים ברצועת פלדה עם אפס (בחלק האחורי), והרובעים ממוקמים במדויק בפגר. עיצוב זה מניח כי הצמיג פועל בכיוון מסוים.

אז איך תפיסה מוטעית זו יכולה להשפיע על התנהגות אופנועכם? להלן התשובות, הודות להדרכה של מדריכי אופניים ואופנועים של CCI לה מאן וטכנאי ברידג'סטון.

יָבֵשׁ:

צמיג קדמי הפוך עלול לגרום לתנועה של ההגה. אם שני הצמיגים הפוכים עלולה להתרחש תופעה מתנדנדת.

בכביש רטוב:

אחד התפקידים של משטחי הצמיגים הוא ניקוז מים. כך, צמיגים הפוכים יכולים לשמור על מים, מה שמגביר את הסיכון להידרופלנינג.

צמיג אופנוע ייעודי: צמיג הפוך, סיכונים ואי נוחות - Moto-Station

כריסטוף לה מאו, צילום: מהדי ברמני

הוספת תגובה