טנק בינוני MV-3 "Tamoyo"
טנק בינוני MV-3 "Tamoyo"יוצרי הטנק ניסו להשתמש בעיצוב המכונית שלהם רק באותם רכיבים ומכלולים שיוצרו בברזיל, כדי לא להיות תלויים בגחמותיהם של יצרנים זרים. מסיבה זו הותקן על המכונית המנוע השבדי 23 SAAB-Scania 031-14, המיוצר בברזיל, אשר ב-2100 סל"ד פיתח הספק של 368 קילוואט. תיבת ההילוכים SO-850-3 של תאגיד ג'נרל מוטורס שימשה כתמסורת כוח. המרכב התחתון של הטנק כולל (על הסיפון) 6 גלגלי כביש כפולים עם צמיגי גומי, גלגל הנעה אחורי, גלגל מנחה קדמי ושלושה גלילי תמיכה. לגלילים למסלול יש מתלה מוט פיתול בודד; בנוסף, הגלילים הראשון, השני והשישי מצוידים בבולמי זעזועים הידראוליים. האבזור התקני של הטנק כולל מערכת מיגון מפני נשק להשמדה המונית, מערכת בטיחות אש, תנור חימום ומשאבת בולגן. בשנים 1984-1985, החברה המתחרה Engesa ייצרה אבות טיפוס של טנק האוסוריו המודרני (EE-T1), מה שאילץ את ברנרדיני לחדש כמה יחידות של טנק MV-3 Tamoyo. הצריח עם הנשק והשידור עברו שינויים מהותיים. כתוצאה מעבודה זו, טנק Tamoyo III הופיע בשנת 1987. הצריח שלו עוצב מחדש לחלוטין על מנת להתקין בו את תותח ה-105 מ"מ 17AZ הבריטי ובכך לבטל את אחד החסרונות העיקריים הגלומים בדגם הראשון - כוח אש נמוך. תחמושת האקדח החדש כללה 50 יריות. 18 מהם אוחסנו במתקן התחמושת בצריח, ו-32 הנותרים בגוף הטנק. מערכת בקרת אש חדשה עבור Tamoyo III פותחה על ידי Ferranti Falcon. בדגם שהציג ברנרדיני ב-1987, קבוצת הכוח הייתה מורכבת ממנוע דטרויט דיזל 8U-92TA האמריקאי, שפיתח 535 כ"ס. עם. ב-2300 סל"ד, ותיבת הילוכים SO-850-3. עם זאת, נכון לעכשיו, חברת ג'נרל אלקטריק השלימה את העבודה על התאמת תיבת ההילוכים NMRT-500 III ל-Tamoyo המשמשת ב-BMP M2 Bradley האמריקאי. כעת ניתן להתקין על המיכל את תיבת ההילוכים NMRT-500 לבקשת הלקוח. בגרסת 1987, הטנק Tamoyo III פיתח מהירות של 67 קמ"ש בכביש המהיר והיה לו סקוואט טוב: הוא האיץ ל-7,2 קמ"ש תוך 32 שניות. עם מאגר דלק של 700 ליטר, הטנק נסע 550 ק"מ. על בסיס טנק טמויו תכננה חברת ברנרדיני ליצור רכב חילוץ משוריין ו-ZSU חמוש בתותח בופורס 40/1 70 מ"מ. עם זאת, לא ניתן היה ליישם תוכנית זו, כשם שלא ניתן היה להביא את מיכל הבסיס לייצור המוני, שנשאר בשלב אב הטיפוס. מאפייני הביצועים של הטנק הבינוני MV-3 "Tamoyo"
ראה את העיצוב של הצריח והתותח 105 מ"מ L7. מקורות:
|