תקופת הכשרה בבית ספר לנהיגה בשנת 2015

2015 לא מפסיקה "לשמח" לא רק נהגים, אלא גם אלה שרק הולכים להפוך לנהגים. העניין הוא שהחל מה-XNUMX בינואר עלות ההכשרה בבית ספר לנהיגה עלתה משמעותית, ובנוסף הוכנסו אגרות על מעבר מבחנים מעשיים ועיוניים במשטרת התנועה. תצטרך גם לשלם עבור כל בדיקה חוזרת. כבר דיברנו בדפי Vodi.su על כל השינויים שהשפיעו על האימון בבתי ספר לנהיגה. בנוסף, בתי ספר לנהיגה עצמם חייבים כעת לקבל את הרישיונות המתאימים על מנת להכשיר נהגים עתידיים.

אז קחו בחשבון את השאלה הזו – כמה זמן צריך ללמוד בבית ספר לנהיגה כדי להוציא רישיון נהיגה?

תנאי הכשרה בבית ספר לנהיגה בשנת 2015 לקטגוריה "B"

ייקח יותר זמן ללמוד. באתרים רשמיים שונים תוכלו למצוא את הרציונל להחלטות מסוג זה: שיעור התאונות גדל כל הזמן, מתחילים עושים טעויות יסודיות ומפרים את חוקי התנועה, ובכך מוכיחים שהם לא למדו דבר בבית ספר לנהיגה. לפיכך הוחלט להגדיל את הזמן המוקצב לשיעורים.

אם הלכת לקחת רישיון בקטגוריה "B" בשנת 2015, תצטרך להוציא סך של שעות 190, שלהם:

• 130 שעות תיאוריה;
• 56 - תרגול;
• 4 שעות למבחנים.

נזכיר כי קודם לכן היה צורך ללמוד 156 שעות: 106 תיאוריה ו-50 פרקטיקה.

אם תרצה, התלמיד יכול לשלם עבור שעות נוספות של שיעורי הנדסאי. שימו לב גם שהחוק קובע כי ניתנת הכשרה מעשית 56 שעות אסטרונומיות, לא אקדמיות. כלומר, צריך להשאיר שעה שלמה - 60 דקות, לא 45.

הופיע חידוש נוסף, שכבר דיברנו עליו ב- Vodi.su - עכשיו אתה יכול לקחת הכשרה במכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית, שתסומן "AT" בתעודה. במקרה זה, הקורס העיוני יהיה קצר יותר - בשעתיים.

תנאי לימוד לקטגוריות אחרות

פחות מכל, מי שרוצה לקבל את זכויות הקטגוריה "M", המעניקות זכות לנהוג בטוסטוסים וקטנועים, ילמד הכי פחות. מסלול הלימודים יהיה 122 שעות: 100 תיאוריה, 18 תרגול ו-4 שעות למבחנים.

אם אתה רוצה לקבל את הזכויות של קטגוריה "A" או "A1", אז תצטרך ללמוד במשך 130 שעות: 108 תיאוריה, 18 תרגול ו-4 לבחינה.

כדי לקבל את הזכויות של קטגוריה "C" או "C1" אתה צריך ללמוד כמו עבור מכונית.

תצטרך ללמוד את הזמן הארוך ביותר בקטגוריה "D" - 257 שעות.

שימו לב שמונחים אלו מסומנים למי שבאו ללמוד "מאפס", כלומר מקבלים את הזכויות הראשונות בחייו. אם יש לך קטגוריה פתוחה והשלמת את כל קורס ההכשרה בזמן, לא תצטרך לעבור שוב את המודול הבסיסי. מודול הבסיס הוא 84 שעות.

מבנה האימון בבית ספר לנהיגה

הבסיס לאימון בכל קטגוריה הוא המודול הבסיסי.

הוא כולל:

• חוקי תנועה;
• יסודות החקיקה;
• עזרה ראשונה;
• פסיכולוגיה של נהיגה;
• יסודות הפעולה וההתקן של כלי רכב.

משך הקורס הוא 84 שעות, ואם ברצונך לפתוח קטגוריה חדשה, אין צורך לחזור עליה.

החלק המעשי מורכב לרוב מטיולי הדרכה ברחבי האוטודרום ובשלב מאוחר יותר, כאשר התלמיד מכיר את חוקי התנועה ואת יסודות הנהיגה, הוא רשאי לנסוע לעיר עם המדריך.

במעגל הם מבצעים תרגילים בסיסיים, החל מהתנעה ונהיגה במעגל וכלה במורכבים יותר:

• נָחָשׁ;
• מתחילים בירידה;
• כניסה לתיבה מלפנים ומאחור;
• הִתְהַפְּכוּת;
• חניה מקבילה.

נהיגה ברחבי העיר מותרת בדרכים שנקבעו בקפדנות, בהשגחת מדריך, אסור להאיץ מעל 40 קמ"ש. משימות מעשיות להובלת משא או נוסעים בנויות לפי אותה תכנית.

נקודה חשובה: למרות שהחוק אומר ששיעור מעשי אחד אורך 60 דקות, זה בכלל לא אומר ש"תחתכו" עיגולים ברחבי האתר או ברחבי העיר למשך שעה. זה כולל גם ניירת ו"תחקיר", כלומר, המדריך יעבוד איתך על כמה נקודות שלדעתו נתונות לך יותר גרוע.

עם סיום כל מסלול הלימודים מתקיימת בחינה פנימית שעל פי תוצאותיה תורשה להיבחן במשטרת התנועה.

ניתן גם להבהיר בכל בית ספר לנהיגה בנפרד כמה צריך ללמוד כדי לפתוח קטגוריה חדשה. לדוגמה, כדי לעבור מאופנוע לרכב נוסעים או להיפך, יספיקו להתנתק רק 22 שעות. אם אתה רוצה לפתוח קטגוריה "C", עם "B", תצטרך ללמוד במשך 24 שעות.

הזמן הארוך ביותר לאימון מחדש יהיה במעבר מ-"M" ל-"B" - 36 שעות, ומ-"C" ל-"D" - 114.

טעינה…