SRS על לוח המחוונים
אי אפשר לדמיין מכונית מודרנית ללא מאפייני בטיחות כמו טכנולוגיה למניעת החלקה, פונקציית נעילה אוטומטית ומערכת כריות אוויר.
SRS על לוח המחוונים (מיצובישי, הונדה, מרצדס)
SRS (Supplemental Restraint System) - מערכת לפריסת כריות אוויר (Airbag), מותחני חגורות בטיחות.
אם אין תקלות, מחוון SRS נדלק, מהבהב מספר פעמים, ולאחר מכן כבה עד להתנעת המנוע הבאה. אם יש בעיות, המחוון נשאר דולק.
בעת הצגת ה-SRS, נמצאו לכאורה כמה בעיות בפעולת כריות האוויר. אולי מגע רע (חלוד) או בכלל לא. יש צורך לבקר במרכז השירות, הם יבדקו את זה עם סורק.
לאחר הבדיקה הראשונה וזיהוי שגיאה, המערכת חוזרת על הבדיקה לאחר זמן מה, אם אין סימנים לבעיה, מאפסת את קוד השגיאה שנרשם קודם לכן, המחוון כבה והמכונה פועלת כרגיל. היוצא מן הכלל הוא שגיאות קריטיות כאשר הקוד מאוחסן בזיכרון קבוע למשך זמן רב.
נקודות חשובות
מידע שימושי וכמה סיבות:
- לפעמים הסיבה היא כבל עמוד הגה פגום (נדרש החלפה).
- העניין עשוי להיות טמון לא רק בתפעול הכריות, אלא גם בכל צומת אחר של מערכת האבטחה.
- כאשר סמל ה-SRS מוצג ב-99%, בהחלט יש איזושהי תקלה. חברות לייצור רכב יוצרות מערכת אבטחה אמינה ביותר. תוצאות חיוביות כוזבות כמעט שאינן נכללות.
- חיבור לקוי של מגעים בדלתות, במיוחד לאחר תיקון. אם תשאיר את איש הקשר מושבת, מערכת SRS תופעל לצמיתות.
- תקלה בחיישן הלם.
- מגע לקוי בין התקני המערכת עקב כבלי חיווט פגומים.
- פעולת הנתיכים שבורה, העברת אות לקויה בנקודות המגע.
- הפרה של המודול / שלמות בקרת אבטחה בעת התקנת אזעקת אבטחה.
- שחזור תפקוד כרית האוויר ללא איפוס זיכרון השגיאה.
- ההתנגדות גבוהה מהרגיל באחד הרפידות.
- מתח נמוך של הרשת המשולבת (הדבר יתוקן על ידי החלפת הסוללה).
- פג תוקף הכריות (בדרך כלל 10 שנים).
- תכולת לחות בחיישנים (לאחר גשמים עזים או שטיפות).
מסקנה
- SRS בלוח המחוונים - מערכת כריות אוויר, מותחני חגורות.
- קיים במכוניות מודרניות רבות: מיצובישי, הונדה, מרצדס, קיה ואחרות.
- בעיות במערכת זו גורמות לנורת SRS להישאר דולקת כל הזמן. הסיבות עשויות להיות שונות, מומלץ לפנות למרכז השירות (SC) לצורך אבחון.
