האם לגרור רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית?
תוכן
בדרך כלל זה לא חוקי לגרור מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית. זה נכון? האם נגזר על בעלי רכב כזה להוביל רכב פגום רק על גרר? התשובה עשויה להפתיע אותך!
מה תלמדו מהפוסט הזה?
- האם אפשר לגרור רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית?
- באיזה מקרה עדיף להזמין גרר?
- אילו כללי בטיחות עליך לזכור בעת גרירת רכב?
בקיצור
זה מסוכן לגרור את "המקלע", אבל זה אפשרי. הקפד להתניע את המנוע ולהזיז את ידית ההילוכים למצב N, כלומר במהירות סרק. ההובלה חייבת להתבצע בהתאם לכל כללי הבטיחות בתעבורה. עבור כונן 4x4, עבור לציר אחד. אם זה לא אפשרי, קריאה למשאית גרר תהיה בלתי נמנעת.
גרירת רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית
לפני גרירת רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית (הילוכים אוטומטית), הקפידו לקרוא את הוראות ההפעלה של דגם רכב זה. יש לו את כל התנאים להובלה בטוחה של רכב פגום, כגון: מהירות מכונה מותרת (כ-40-50 קמ"ש) או מרחק גרירה מרבי (כ-50 ק"מ)... עמידה בכללים אלו תחסוך מכם תיקונים יקרים במקרה של נזק גדול עוד יותר.
לפני הובלת הרכב עם חבל הגרירה בדוק את מצב שמן המנוע במיכל... כמות לא מספקת או עומס יתר גדול יגרום להתחממות יתר וכתוצאה מכך לתפיסה של המנוע ותיבת ההילוכים. כדי למנוע את זה, הקפד לעשות זאת לגרור את המכונית כשההצתה פועלת - משאבת השמן ממשיכה לעבוד, ומספקת נוזל למרכיבים החשובים ביותר של יחידת ההנעה. הנח את שקע ההילוכים ב-N בעת הגרירה.
אפשר גם לגרור את ה"אוטומט" כך שציר הנסיעה לא יגע בשטח הכביש. אכן יש צורך להזעיק סיוע מקצועי בצידי הדרך עם פרפר גרירה מיוחד, אך עלות השכרת ציוד כזה נמוכה בהרבה מעלות הובלת רכב חירום באמצעות גרר.
גרירה "אוטומטית" עם הנעה 4X4
גרירת רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית והנעת ארבע גלגלים מותרת רק עם היכולת להעביר את הכונן לציר אחד. זה מקטין מאוד את הסבירות לנזק חמור לתיבת ההילוכים ולמנוע. בהחלפת הנעה זו לא אופציה, הסיכון לכשל של תיבת ההילוכים האוטומטית והדיפרנציאל המרכזי הוא עצום, ולכן הדרך הסבירה ביותר לצאת מהמצב היא להזמין גרר.
אלפבית גרירת רכב
בעת גרירת רכב כלשהו (ללא קשר לסוג תיבת ההילוכים), עליך לזכור לעמוד בכל כללי הבטיחות המתוארים בסעיף. 31 לחוק הדרכים. הנה הם בקצרה:
- יש לעדכן את הנהגים של שני הרכבים אישור לנהוג במכונית נוסעים ו(כמובן) אסור להיות תחת השפעת אלכוהול או חומרים משכרים אחרים;
- באף אחד מכלי הרכב אסור להדליק אורות חירום - הם אינם מאפשרים ליידע את משתמשי הדרך האחרים על הכוונה לפנות או להחליף נתיב; עם זאת, נדרשת קרן סגורה (אפשרי מיקום);
- בעל הרכב הפגוע מחויב להודיע לנהגים אחרים על התקלה באמצעות הצבת משולש אזהרה בגב הרכב או על ידי הנחתו על הפיר בצד שמאל;
- קו הגרירה חייב להיות נראה ממרחק רב - מומלץ להשתמש בחבל אדום-לבן או בצבע עז ולהצמיד אליו דגלים משולשים.
- המרחק בין כלי הרכב חייב להיות 3 מטר לגרירה קשיחה או 4-6 מטר לגרירת חבל
זה יכול להישבר...
זה לא צריך להפתיע אף אחד שהסיכון של תקלות ציוד רציני ויקר קשור לגרירה לא נכונה של רכב אוטומטי. בעוד שהתקשרות למשאית גרר היא מוצא אחרון עבור רוב בעלי רכבי XNUMXWD, יש להתייחס ברצינות לרכב מסוג זה.
גרירה לא יעילה של המכונה עלולה לגרום דליפה של שמן מנוע וכתוצאה מכך הרס של המיכל שלו ותפיסת המשאבה וההילוכים של יחידת ההנעה... כמות לא מספקת של חומר סיכה בתיבת ההילוכים גורמת לשפשוף מוחלט. ואז כל מה שנותר הוא לתקן או להחליף את כל תיבת ההילוכים האוטומטית. עלות הפעולה הזו עולה משמעותית על עלות הובלת רכב באמצעות גרר.
בין אם אתם זקוקים או מספקים סיוע בדרכים, זכרו את העקרונות הבסיסיים של גרירת מכוניות בטוחה ואת הציוד שיאפשר לכם להוביל כראוי את רכבכם - משולש אזהרה וחבל גרירה... אתה יכול למצוא אותם בכתובת avtotachki.com.
בדוק גם:
שמן מנוע הוא הבסיס של מכונית ניתנת לשירות
איך מטפלים בתיבת ההילוכים והאם זה באמת כל כך קשה?
כרטיס להבהוב. כיצד לא להשתמש בפנסי סכנה?
avtotachki.com, .
