האם לקנות רכב חשמלי?

יותר אנשים עוברים לרכב חשמלי ככל שדגמים נוספים עם טכנולוגיה משופרת וטווח מורחב הופכים לזמינים. סיום המכירות של רכבי בנזין ודיזל חדשים מתוכנן ב-2030. מספר כלי הרכב החשמליים המשומשים בשוק גדל גם הוא ככל שבעלי דגמים ישנים עוברים לחדשים.

אמנם מכונית חשמלית תהיה נהדרת עבור אנשים רבים, אך עדיין כדאי לשקול כיצד היא עשויה להתאים לאורח החיים ולהרגלי הנהיגה הספציפיים שלך. כדי לעזור לך להחליט אם עליך לחבר או למלא, הנה המדריך שלנו ליתרונות וחסרונות של בעלות על מכונית חשמלית.

בעלי מקצוע

עלויות תפעול נמוכות

באופן כללי, כל מכונית חשמלית יכולה לעלות פחות ממכונית בנזין או דיזל מקבילה. ההוצאות היומיות העיקריות קשורות לטעינת הסוללה, שהכי משתלמת אם היא נעשית בבית.

אתה משלם עבור חשמל ביתי לפי קילוואט-שעה (קוט"ש). כמה זה עולה בדיוק תלוי בתעריף שאתה משלם לספק החשמל שלך. אתה אמור להיות מסוגל לגלות בקלות את העלות שלך לקוט"ש ולהכפיל אותה בקיבולת הסוללה של רכב חשמלי (רשום גם בקוט"ש) כדי להבין בערך כמה תעלה טעינה מלאה. 

קחו בחשבון ששימוש בתחנות טעינה ציבוריות בדרך כלל עולה יותר מטעינה בבית. העלויות עשויות להשתנות באופן משמעותי בין ספקי מטענים שונים. בדרך כלל, עדיין תשלמו פחות ממה שעולה למילוי מיכל גז או סולר, אבל שווה לעשות מחקר קטן כדי למצוא את תעריפי המטען הטובים ביותר.

עלויות תפעול אחרות עבור כלי רכב חשמליים נוטות להיות נמוכות יותר. תחזוקה, למשל, עשויה לעלות פחות מכיוון שיש פחות חלקים נעים לתיקון או החלפה מאשר במכונית בנזין או דיזל.

אם אתה רוצה לדעת עוד על עלות הפעלת רכב חשמלי, לחץ כאן..

הוצאות מס נמוכות

בלו תחבורה (מס רכב) אינו מוטל על רכבים חשמליים רבים. עם זאת, כל המכוניות שנמכרו מאז אפריל 2017 ועולות יותר מ-40,000 ליש"ט כרוכות בתשלום שנתי של 360 ליש"ט בחמש השנים הראשונות. זה עדיין פחות ממה שאתה משלם עבור מכוניות אחרות שאינן חשמליות בטווח המחירים הזה, שגם גובות על פליטת CO2.

גם החיסכון במס לחברות ולנהגי רכב חברה יכול להיות עצום, שכן שיעורי המס לרכב חברה נמוכים משמעותית. נהגים אלו יכולים לחסוך אלפי פאונד בשנה בהשוואה למה שהם יצטרכו עם מכונית בנזין או דיזל, גם אם ישלמו מס הכנסה גבוה.

גם רכבים חשמליים מקבלים כניסה חינם אזור פליטות נמוך במיוחד של לונדון ואזורי אוויר נקי אחרים נמכר ברחבי בריטניה.

יותר טוב לבריאות שלנו

כלי רכב חשמליים אינם מייצרים אדי פליטה, ולכן הם עוזרים לשפר את איכות האוויר ביישובים. בפרט, מנועי דיזל פולטים פליטת חלקיקים מזיקים. מה שעלול לגרום לבעיות נשימה חמורות כמו אסטמה אצל אנשים המתגוררים באזורים עם תעבורה גבוהה. 

עדיף לכדור הארץ

הגורם העיקרי מאחורי הדחיפה לרכבים חשמליים הוא שהם אינם פולטים פחמן דו חמצני או מזהמים שונים אחרים בזמן נהיגה, מה שיכול לעזור להילחם בשינויי האקלים. עם זאת, הם אינם נטולי פליטות לחלוטין מכיוון ש-CO2 נוצר במהלך ייצור כלי רכב חשמליים וייצור חשמל להנעתם. עם זאת, רוב היצרנים, בין היתר, עוברים למקורות אנרגיה מתחדשים ידידותיים יותר לסביבה במהלך תהליך הייצור. גם יותר אנרגיה מתחדשת נכנסת לרשת. יש ויכוח על כמה בדיוק ניתן להשיג הפחתת CO2 מרכב חשמלי לאורך חייו, אבל זה יכול להיות עצום. תוכל לקרוא עוד על פליטת CO2 ממכוניות כאן..

הם מנוהלים היטב

רכבים חשמליים מצוינים להגעה מנקודה א' לנקודה ב' מכיוון שהם שקטים מאוד ונעימים לנהיגה. הם לא בדיוק שקטים, אבל הכי הרבה שאתה צפוי לשמוע הוא הרעש הנמוך של המנועים, יחד עם רעש הצמיגים והרוח.

מכוניות חשמליות יכולות גם להיות מהנות, מרגישות די קופצניות בהשוואה למכוניות בנזין ודיזל מכיוון שהן יכולות לתת לך את מלוא הכוח ברגע שאתה דורך על דוושת ההאצה. המכוניות החשמליות המהירות ביותר מאיצות מהר יותר אפילו ממכוניות הבנזין החזקות ביותר.

הם מעשיים

רכבים חשמליים הם לרוב פרקטיים יותר מרכבי בנזין או דיזל מקבילים מכיוון שאין להם מנועים, תיבות הילוכים או גזי פליטה שתופסים הרבה מקום. ללא אלמנטים אלה, יהיה לך יותר מקום לנוסעים ולכבודה. בחלקם יש אפילו מקום למטען מתחת למכסה המנוע (המכונה לעתים "פרנק" או "פרי"), וכן תא מטען מסורתי מאחור.

עוד מדריכי EV

כמה עולה להפעיל רכב חשמלי?

תשובות ל-8 השאלות המובילות בנושא רכבים חשמליים

איך להטעין מכונית חשמלית

חסרונות

הם עולים יותר לקנות.

הסוללות שמניעות רכבים חשמליים הן יקרות מאוד, כך שגם זולות יכולות לעלות אלפי פאונד יותר ממכונית בנזין או דיזל מקבילה. כדי לעודד את המעבר לכלי רכב חשמליים, הממשלה מציעה מענק של עד 1,500 ליש"ט אם תרכשו מכונית חשמלית חדשה מתחת ל-32,000 ליש"ט, מה שעשוי להפוך את קניית רכב אחר לנוחה יותר עבורכם.

גם המחיר של רכבי EV מתחיל לרדת ככל שהם הופכים פופולריים יותר וישנם כמה רכבי רכב מעולים זמינים בקצה המשתלם יותר של השוק, כגון, MG ZS EV ו-Vauxhall Corsa-e. 

הם עולים יותר לביטוח

פרמיות הביטוח עבור רכבים חשמליים נוטים להיות גבוהים יותר מכיוון שרכיבים כגון סוללות עלולים להיות יקרים לתיקון או החלפה. עם זאת, הפרמיות צפויות לרדת בעתיד הקרוב ככל שמחירי הרכיבים יורדים ומבטחים מבינים טוב יותר את הסיכונים והעלויות ארוכות הטווח הקשורים לרכב חשמלי.

תצטרך לתכנן בקפידה את הטיולים שלך

לרוב הרכבים החשמליים יש טווח של 150 עד 300 מיילים בטעינה מלאה, תלוי באיזה דגם אתה שוקל. זה מספיק כדי לכסות את הצרכים של רוב האנשים במשך שבוע או שבועיים בין טעינת הסוללה, אבל ייתכן שתצטרך ללכת רחוק יותר בשלב מסוים. בנסיעות אלו, תצטרך לתזמן עצירות בתחנות טעינה ציבוריות ולהקדיש זמן נוסף - אולי כמה שעות - כדי להטעין את הסוללה. כמו כן, שימו לב שכאשר נוסעים בכבישים מהירים במהירות גבוהה יותר, כוח הסוללה נצרך מהר יותר. 

מועיל, רכבי EV רבים עם ניווט לווייני מובנה ינותבו בין תחנות הטעינה הציבוריות הטובות ביותר, אם כי תמיד כדאי שתהיה תוכנית גיבוי למקרה שמטען אינו זמין. 

תוכל לקרוא עוד על איך להגדיל את הטווח של מכונית חשמלית כאן..

רשת הטעינה עדיין מתפתחת

רשת עמדות הטעינה הציבוריות בבריטניה מתרחבת בקצב משמעותי, אך היא מתרכזת בכבישים ראשיים ובערים מרכזיות. ישנם חלקים נרחבים במדינה, כולל עיירות קטנות ואזורים כפריים, שבהם יש מעט מטענים, אם בכלל. הממשלה הבטיחה להקים עמדות טעינה באזורים אלו, אך הדבר ייקח עוד מספר שנים.

האמינות של המטען יכולה לפעמים להיות בעיה. זה לא נדיר לגלות שהמטען פועל במהירות נמוכה או כשל לחלוטין.   

ישנן גם חברות רבות המייצרות מטענים, ולכולן יש אמצעי תשלום ונהלים משלהן לשימוש במטען. רובם עובדים מהאפליקציה, ורק מעטים עובדים מהמטען עצמו. חלקם מאפשרים לך לשלם תוך כדי, בעוד שאחרים דורשים ממך לשלם מראש. סביר להניח שתמצא את עצמך בונה חבורה של אפליקציות וחשבונות אם אתה משתמש באופן קבוע במטענים ציבוריים.  

הם יכולים לקחת הרבה זמן לטעון.

ככל שתחנת הטעינה מהירה יותר, כך ייקח פחות זמן להטעין רכב חשמלי. למטען ביתי של 7 קילוואט ייקח מספר שעות להטעין מכונית עם סוללה בקיבולת קטנה של 24 קילוואט, אבל סוללה של 100 קילוואט יכולה לקחת יותר מיממה. השתמש בתחנת טעינה מהירה של 150 קילוואט וניתן להטעין את הסוללה הזו של 100 קילוואט תוך חצי שעה בלבד. עם זאת, לא כל הרכבים החשמליים תואמים למטענים המהירים ביותר.

מהירות המטען המשולב של הרכב, המקשר בין עמדת הטעינה למצבר, היא גם גורם חשוב. בדוגמה לעיל של תחנת טעינה של 150kW/100kWh, הטעינה תהיה מהירה יותר עם מטען 800V על הסיפון מאשר עם מטען 200V.  

תוכל לקרוא עוד על איך להטעין מכונית חשמלית כאן..

טעינה ביתית לא זמינה לכולם

רוב בעלי הרכבים החשמליים מטעינים את הרכב החשמלי שלהם בעיקר בבית, אך לא לכולם יש אפשרות להתקין מטען קיר. אולי יש לך רק חניה ברחוב, ייתכן שמערכת החשמל בבית שלך לא תואמת, או שאתה צריך בסיס יקר כדי להפעיל את הכבלים שלך. אם אתם שוכרים דירה, ייתכן שהבעלים שלכם לא יאפשר לכם להתקין אותה, או שפשוט לא תתאים לתקציב שלכם.

החדשות הטובות הן שגם תשתית הטעינה וגם טווח הסוללות לרכב חשמלי צפויים להשתפר משמעותית בשנים הקרובות, מה שאמור להפוך את המטענים הביתיים לפחות נחוצים. בנוסף, חידושים כמו עמדות טעינה ציבוריות המובנות בעמודי תאורה כבר מתגלגלים, וניתן לצפות שייווצרו פתרונות נוספים ככל שמתקרב איסור מכירת מכוניות הגז והדיזל החדש. 

אם אתה מוכן לעבור לחשמל, אתה יכול לצפות רכבים חשמליים משומשים איכותיים זמין ב-Cazoo ועכשיו אתה יכול לקבל מכונית חדשה או משומשת עם המנוי של קאזו. פשוט השתמש בתכונת החיפוש כדי למצוא את מה שאתה אוהב ואז לקנות, לממן או להירשם אליו באינטרנט. ניתן להזמין משלוח עד דלת הבית או לאסוף מהבית הקרוב מרכז שירות לקוחות Cazoo.

אנו כל הזמן מעדכנים ומרחיבים את המגוון שלנו. אם אתם מחפשים לקנות מכונית משומשת ולא מוצאים את הרכב המתאים היום, זה קל להגדיר התראות קידום מכירות להיות הראשונים לדעת מתי יש לנו רכבים שמתאימים לצרכים שלך.