שידות
עצם קניית נעליים לא פותרת את בעיית היציאה לחופשה. אתה עדיין צריך לארוז לטיול בטוח ומהנה.
הימים של מכוניות עם סלים על הגג, מזוודות קשורות אליהן בחבלים ומוגנים מפני הגשם בסרט כבר מאחוריהם. עכשיו אנחנו בדרך כלל נושאים ארגזים או הרחבות עם אופניים על הגג.
כשאתה אורז את המכונית שלך עם ארגז, נסו לשים פריטים כבדים יותר בתא המטען של המכונית, וארוז בארגז פריטים קלים יותר שתופסים יותר מקום, כמו בגדים. יש לזכור שלפחות מחצית ממשקל הדברים המובלים בארגז חייב להיות ממוקם בין הקורות המחוברות לגג. אם תא המטען לא נסגר בגלל העובדה שהמכסה פתאום לא מתאים לבסיס, אז הוא עומס יתר על המידה או טעון לא נכון ומתחיל להתעוות. במקום לגרום לך להעמיס שוב את המזוודות.
בעת הובלת אופניים על הגג, הקפד לאבטח אותם עם הכידון קדימה. אם מניחים את ההנחה ההפוכה, כוחות אחרים פועלים, ההתנגדות גדולה יותר וקל יותר להזיק. – בעת הרכבת האופניים על הגג, יש צורך להסיר כמה אביזרים, במיוחד מושבי ילדים, שהם מאוד יציבים. המכונית נוסעת גרוע יותר, רעש וצריכת דלק גבוהים יותר. כשאני יוצא למסע ארוך, אני אפילו מוריד את האוכף מהאופניים כדי להפחית את הגרר ולהוריד את מרכז הכובד של המכונית”, אומר מרק סנצ'ק מ-Taurus, העוסק בתחום מתלה הגג כבר כמעט 20 שנה. בזמן נהיגה כדאי להגן על מנגנונים רגישים כמו ידיות הילוכים מפני אבק או לכלוך. קיימים בשוק כיסויי כידון מיוחדים של Fapa שהם נושמים אך לוכדים לכלוך. עבורם צריך לשלם כ-50 זלוטי.
בעלי רכב בוחרים לעיתים מתלים המוצמדים לדלת תא המטען של הרכב. עם זאת, לא לכל המכוניות יש דשים חזקים מספיק כדי לעמוד בעומס הנוסף של כמה עשרות קילוגרמים (במקרה של 3 אופניים), המפעיל כוחות משמעותיים בסיבוב פניות או בנסיעה על מהמורות. "במקרה של מובילים מסוג זה, Thule מפרט באילו כלי רכב ניתן להשתמש", אומר מרק סנצ'ק.
עדיף להשתמש במתלים המורכבים על מוט הגרירה. במקרה זה, הסיכון לנזק הוא הרבה פחות מכיוון שלווים יש בדרך כלל חוזק מספיק. עם זאת, לפני ההרכבה, כדאי לבדוק את הלחץ המותר על הוו. הרי הוא משמש יותר לגרירת נגררים וזו חלוקה שונה של כוחות הפועלים.
אופניים המורכבים מאחורי המכונית יוצרים התנגדות אוויר זהה לאופניים על הגג.
אם לא נשתמש בתא המטען, עדיף להסירו. התיבה על הגג (והקורות עצמן עוד יותר) גורמת לעלייה ברעש, ליותר התנגדות אוויר, ולכן ליותר בעירה.
מרק סנצ'ק, בעלים משותף של Taurus:
יצרני מנשאים מציעים כעת הרחבות ואביזרים רבים, לעתים קרובות מאוד מיוחדים. הם יכולים לשאת כמעט כל דבר. עם זאת, בבחירת מתלה גג והתקנתו, יש לקחת בחשבון את ההמלצות הן של יצרן המתלה והן של הרכב. אין לחרוג מהחוזק של תא המטען, מוט הגרירה או דלת תא המטען, שניתן להשתמש בהם גם עם גגונים מסוימים. עליך להתקין את המתלים ולהשתמש בהם בהתאם למדריך ההוראות. היו לנו הרבה מקרים שאנשים לא קראו בכלל את ההוראות ושברו תא מטען ומכוניות.
זוכר
בבחירת תא מטען יש לקחת בחשבון את המותג, הדגם, סוג הגוף ואפילו שנת הייצור של המכונית. לכל מכונית מקומות שונים לחיבור תא המטען. קניית ערכות בסיס לא נכונות (מעבר דרך קורות הגג והזיזים המחברים אותן למרכב) עלולה לפגוע בציור או אפילו ביריעות המרכב בזמן נסיעה. יכול לקרות גם שתא המטען נופל מהגג בעת פנייה או בלימה. קטלוג Thule מכיל יותר מ-50 עמודים של סוגי ערכות בסיסיות.
לגג של כל מכונית יש כושר עומס מסוים. ככלל מדובר ב-75-80 ק"ג (כולל משקל תא המטען). למתלים למטען יש גם יכולת נשיאה משלהם. חלקם יכולים להרים 50 ק"ג, אחרים רק 30. צריך לבדוק כמה שוקל תא המטען שקניתם ולהבין כמה משקל תרצו לשאת עליו.
מתלים למזוודות יכולים להיות מגוונים יותר, מותאמים למחזיקים עבור מזוודות שונות, או מיוחדים ביותר, מותאמים לסוג אחד של ציוד בלבד. אז אתה צריך לשקול בזהירות את השימוש העתידי של המתלה. נשתמש בפתרונות שונים אם נשתמש רק בקיץ במתלי גג להובלת אופניים ובפתרונות נוספים להובלת מגלשיים או גלשנים.
לפני נסיעה, כמו גם במהלך עצירות, יש צורך לבדוק את הידוק תא המטען ואת המטען המועבר.
