אטמי זוה - איך הם עוזרים לייצב את המנוע?

פקק הזוהר הוא פריט שתמצאו בכל רכב. נרות ידועים בעיקר כמסייעים להתנעת מכונית בחורף. מה אם הם שבורים? עלול להתברר שגם כפור קל יקשה על ההצתה או ימנע את תנועת המכונית כלל. מסיבה זו כדאי לדאוג לבדיקתם לפני החורף. בדוק כיצד הם משפיעים על הבעירה. קרא כמה עולה להחליף אטמי זוהר ובאיזו תדירות הם נשחקים. למד על הסוגים והמאפיינים שלהם. אנו בטוחים שאחרי קריאת הטקסט לא תבלבלו אותם עם מצתים!

אטמי זוה ברכב - מה הם?

אטמי זוה משמשים לא רק במכוניות. אתה יכול למצוא חלקים אלה בדיזל ומכוניות דגמים. תפקידם העיקרי הוא לייצב את המנוע במצב סרק. הם גם חשובים ביותר בעת התנעת המנוע, במיוחד בתנאים קשים, כמו כשקר בחוץ. הם משמשים בעיקר בכלי רכב עם מנוע דיזל, כלומר. פועל על סולר. זהו אחד מסוגי המנועים המורכבים והמורכבים ביותר. כדאי לדעת שבעבר הם שימשו רק לחימום תא הבעירה.

עיצוב תוסף זוה - איך זה נראה?

אטמי זוה הם מכשירים פשוטים למדי. הם עשויים מגוף מתכת עם חוט. הם צריכים להיות הדוקים, מה שמבטיח התאמה צמודה. הודות לכך, גוף החימום לא יאבד חום. הסליל הכפול המאוד אופייני שלהם מאפשר להשיג את המאפיינים האמפומטריים המתאימים האופייניים לפקק זוהר. כדאי לדעת שיש בפנים חומר בידוד אבקתי. מכשיר מסוג זה אמור להגיע ל-850 מעלות צלזיוס תוך שניות בודדות.

מהם סוגי אטמי זוהרים?

ישנם שני סוגים עיקריים של אטמי זוהר, והקפידו לבחור את זה שמתאים לדגם הרכב שלכם. סביר להניח שדפוס הפמוט שנבחר עדיין יהיה אחד משני סוגים:

• עם מוט חימום קרמי;
• עם מוט חימום מתכתי. 

בראשון יש גוף חימום שהוא תערובת של חומר קרמי ומתכות שונות, כך שהוא יכול להגיע לטמפרטורת חימום גבוהה. עם זאת, ניתן לחלק נרות לא רק לפי סוג החומרים המשמשים. אם נבחין בין שיטת החימום נוכל להחליף למשל נרות דו פאזיים או תלת פאזיים.

כמה אטמי זוהר יש ברכב?

האם למנועי דיזל יש גם אטמי זוהר? דיזל לא יכול בלעדיהם והם חלק קבוע מהציוד של מנוע מסוג זה.. בדרך כלל ביחידות כאלה תמצאו ארבעה נרות. עם זאת, ראוי לציין שקשה יותר להחליף אותם מאלה של הצתה, כי הם הרבה יותר עדינים. מסיבה זו, עדיף להפקיד את החלפתם האפשרית בידי מומחה כדי לא לפגוע בשום דבר בטעות. בדרך כלל פקק זוהר אחד עולה 10-2 יורו. אז הפריטים האלה לא מאוד יקרים.

אטמי זוהר ובעירה 

אם תאמי הזוהרים ברכב שלך פגומים, אתה בהחלט תבחין בעלייה בצריכת הדלק. מנוע עם תקלה זו פחות יציב וידרוש יותר דלק כדי לפעול בצורה חלקה ויעילה. עם זאת, הבעירה מושפעת בעיקר מאיכות דלק הסולר וטמפרטורת הסביבה. בחורף, המכונית שלך תישרף יותר כי היא זקוקה ליותר אנרגיה כדי לחמם את המנוע. שימו לב גם שהדלק מדולל אז כדי שלא יקפא בטמפרטורות נמוכות.

אטמי זוהר - סימני בלאי

איך להבין שצריך להחליף אטמי זוהר? סימפטומים:

• בעיות התחלה (במיוחד בחורף);
• לְהַחטִיא;
• סרק לא אחיד.

אם המנוע פועל בצורה לא סדירה במצב סרק, הוא עלול להתעוות ולרטוט, וזה מבשר על תקלה של אטמי הזוהר. אם אתה מבחין בתסמינים אלה, צור קשר עם המכונאי שלך בהקדם האפשרי, שאמור לאבחן את הבעיה. על ידי כך, תפחית את הסיכון שתצטרך לתקן את כל מנוע המכונית שלך עקב אלמנט שבור.

איך לטפל בפלאגי זוהר ברכב?

עם זאת, יש כמה דברים שאתה יכול לעשות כדי להאריך את חיי אטמי הזוהר שלך. ראשית, בעת התנעת המנוע, המתן מספר שניות. רק כאשר סמל תקע הזוהר כבה, המשך הלאה. זה ייתן למנוע להתחמם כראוי. כמו כן, שימו לב אם הסמל מואר בזמן נהיגה. אם זה לא ייעלם, כנראה שתצטרך להחליף את המצתים שלך.

כמה זמן מחזיקים אטמי זוהרים במנוע?

אורך החיים של אטמי הזוהרים ברכב שלך תלוי בסוג שלהם. תצטרך להחליף מתכת לאחר 80 ק"מ לכל היותר. ק"מ. עמידים הרבה יותר הם קרמיים, המאפשרים לך לנסוע יותר מ-200 מיילים. ק"מ. נסו להחליף אותם באופן קבוע. עשה זאת לאחר שמכוניתך עברה את מספר הקילומטרים שצוין על ידי יצרן המצתים.

אטמי זוה הם אלמנט מנוע שהוא הכרחי לא רק בחורף. ודא שחלק זה תקין מכיוון שנזק אליו יגרום לצריכת דלק מוגברת ולבעיות בולטות בזמן הנהיגה. זכור גם לשנות אותם באופן קבוע.