נסיעת מבחן שברולט קמארו 6, עיצוב מחדש של שנת 2019
תוכן
גרסה מעודכנת של הדור השישי של קמארו האיקונית ממשיכה להציב את הרף גבוה עבור כל מכוניות השרירים. הדגם מתחרה בפורד מוסטנג הקלאסית ופורשה קיימן.
מה שימח את המעצבים והמהנדסים של החברה האמריקאית? בואו נסתכל מקרוב על המכונית הזו.
תכנון רכב
היצרן שמר על החידוש בסגנון הספורטיבי הרגיל. במקביל הצליחו המעצבים להפוך את מראה המכונית לביטוי עוד יותר. מרכב המכונית מיוצר בשתי גרסאות. זהו קופה דו-דלתית והמרה.
בקצה הקדמי יש אופטיקה חדשנית עם אורות ריצה אטרקטיביים מתחת לעדשות. הסורג והסחות האוויר גדולים כעת. מכסה המנוע מעט גבוה יותר. שינויים אלה שיפרו את זרימת האוויר לתא המנוע. זה מאפשר למנוע להתקרר ביעילות רבה יותר. גלגלים ענקיים בגודל 20 אינץ 'מודגשים על ידי מגני קשת גלגלים גדולים.
האופטיקה האחורית קיבלה עדשות LED מלבניות. הפגוש האחורי תוכנן כדי להדגיש את צינורות הזכוכית הכרומיים של מערכת הפליטה.
המידות של שברולט קמארו המעודכנת הן (במילימטרים):
| משך | 4784 |
| רוחב | 1897 |
| גובה | 1348 |
| בסיס גלגלים | 2811 |
| רוחב מסלול | קדמי 1588, אחורי 1618 |
| סליקה | 127 |
| משקל (ק"ג. | 1539 |
איך עוברת המכונית?
קמארו המעודכנת קיבלה מאפיינים אווירודינמיים משופרים. כוח הדאון בציר הקדמי התחזק. זה הופך את המכונית ליציבה יותר בפנייה. וההגדרות של מצבי "ספורט" ו"מסלול "מאפשרות לך לשלוט על החלקה של" אתלט "חזק במהירות גבוהה.
הדגם המחודש קיבל השעיית ספורט מעודכנת. זה שינה את מוט האנטי-גלגל. ומערכת הבלימה שלה קיבלה מחוגה של ברמבו. עם זאת, בדרך בוצית ומושלגת, המכונית עדיין קשה לנהיגה. הסיבה היא הנעה אחורית עם מנוע כבד.
характеристики Технические
רכבות הכוח העיקריות נותרות בגרסאות ה -2,0 ליטר טורבו. רק תיבת הילוכים ידנית בת 6 הילוכים משויכת אליהם כעת. גרסת V-6 בנפח 3,6 ליטר זמינה לרוכש גם היא, ומפתחת הספק של 335 כ"ס. הוא מורכב עם תיבת הילוכים אוטומטית בת 8 הילוכים.
ולאוהבי "כוח אמריקאי" אמיתי היצרן מציע יחידת כוח בנפח 6,2 ליטר. הדמות שמונה בצורת V מפתחת 461 כוחות סוס. וזה לא מוגדש טורבו. מנוע זה משודך לתיבת 10 הילוכים אוטומטית.
| 2,0AT | 3,6 ליטר V-6 | 6,2 ליטר V-8 | |
| כוח, h.p. | 276 | 335 | 455 |
| מומנט, ננומטר. | 400 | 385 | 617 |
| תיבת הילוכים | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | תיבת הילוכים אוטומטית בת 8 הילוכים, תיבת הילוכים ידנית בת 6 הילוכים | תיבת הילוכים אוטומטית 8 ו -10 הילוכים |
| בלמים (ברמבו) | דיסקים מאווררים | דיסקים מאווררים, מחוגה בוכנה אחת | דיסקים מאווררים, מחוגה עם 4 בוכנות |
| סוגר השעיה | מוט רב-קישורי עצמאי, נגד גלגלים | מוט רב-קישורי עצמאי, נגד גלגלים | מוט רב-קישורי עצמאי, נגד גלגלים |
| מהירות מרבית, קמ"ש. | 240 | 260 | 310 |
לאוהבי התחושות, כאשר מהירות המכונית לוחצת את הנהג למושבי הספורט, יצרן היצרן מנוע מיוחד. זו דמות שמונה בצורת V עם 6,2 ליטר ו 650 כ"ס. התיבה האוטומטית מאפשרת לרכב להאיץ בין 0 ל -100 קמ"ש. תוך 3,5 שניות בלבד. והמהירות המקסימלית היא כבר 319 קילומטר לשעה.
Салон
החלק הפנימי של קמארו ששונה הפך נוח יותר. קונסולת העבודה קיבלה מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 7 אינץ '.
מושבי הספורט ניתנים לכוונון חשמלי ויש להם 8 מצבי הגדרה. בגרסאות יוקרה הכיסאות מצוידים במערכות חימום וקירור. עם זאת, המצב עם המושבים האחוריים הצרים לא השתנה.
לדגימות הראשונות של הדור השישי היה נוף מוגבל מבפנים התא. לכן, בגרסה המחודשת מערכת ניטור כתמים עיוורים.
צריכת דלק
לאחרונה חווים נציגי "המעצמה האמריקאית" ירידה מסוימת באינטרס הנהגים. זאת בשל הפופולריות הגוברת של כלי רכב היברידיים וחשמליים. לכן, היה על היצרן להתפשר ולהפחית את ה"גרגרנות "של הדגם החדש. למרות זאת, המכונית עדיין מצליחה לשמור על איזון בין ספורטיביות לפרקטיות.
להלן הנתונים המוצגים על ידי מבחן המנוע בכביש:
| 2,0AT | 3,6 ליטר V-6 | 6,2 ליטר V-8 | |
| עיר, l / 100 ק"מ. | 11,8 | 14,0 | 14,8 |
| מסלול, l / 100 ק"מ. | 7,9 | 8,5 | 10,0 |
| מצב מעורב, l / 100 ק"מ. | 10,3 | 11,5 | 12,5 |
| תאוצה 0-100 קמ"ש, שניות | 5,5 | 5,1 | 4,3 (ZL1-3,5) |
כפי שאתה יכול לראות, למרות נפח הגון של כמה יחידות כוח, אפילו נהיגת ספורט לא תדרוש צריכת דלק מוגזמת. עם זאת, "גרגרנות" המנועים נותרה חסרון משמעותי של הקלאסיקות האמריקאיות.
עלות תחזוקה
הדגם מצויד במנועים אוניברסליים. הם מותקנים על מכוניות ספורט שונות של המותג. הודות לכך ניתן לתקן ולבצע תחזוקה שוטפת במחיר משתלם. הגרסה המעודכנת של המכונית לוקחת בחשבון פגמים טכניים רבים. לכן, בעל החידוש לא יצטרך לבקר בתחנת השירות לעתים קרובות בכדי לפתור בעיות.
עלות משוערת לשיפוצים מסוימים:
| החלפה: | מחיר, דולר ארה"ב |
| שמן מנוע + פילטר | 67 |
| פילטר תא | 10 |
| רשתות תזמון | 100 |
| רפידות בלם / דיסקים (קדמי) | 50/50 |
| מצמדים | 200 |
| מצת | 50 |
| מסנן אוויר (+ פילטר עצמו) | 40 |
היצרן קבע לוח זמנים קפדני לתחזוקה מתוזמנת של הדגם. זהו מרווח של 10 ק"מ. יש לוח סמל נפרד האחראי לשמירה על מרווח זה. מחשב הלוח עצמו עוקב אחר פעולת המנוע ובמידת הצורך מודיע על הצורך לעבור שירות.
שברולט קמארו מחירים
פקידי חברת שברולט מוכרים את המוצר החדש במחיר של 27 דולר. במחיר זה הלקוח יקבל דגם בתצורה הבסיסית. מתחת למכסה המנוע יהיה מנוע בנפח 900 ליטר. אנלוגי של שני ליטרים נאמד בכ- 3,6 דולר.
עבור שוק חבר העמים, היצרן השאיר רק חבילה אחת של מערכות אבטחה ונוחות:
| כריות - אוויר | 8 יח '. |
| הקרנת שמשה | + |
| תיקון חגורות בטיחות | 3 נקודות |
| חיישני חניה אחוריים | + |
| ניטור נקודה עיוורת | + |
| חיישן תנועה צולב | + |
| אופטיקה (קדמית / אחורית) | נוריות / נוריות |
| מצלמה אחורית | + |
| חיישן לחץ אוויר בצמיגים | + |
| בלימת חירום | + |
| עזרה בעת התחלת הגבעה | + |
| בקרת אקלים | 2 אזורים |
| הגה רב | + |
| הגה / מושבים מחוממים | + / חזית |
| טלאי | + |
| קישוט פנימי | בד ועור |
תמורת תשלום נוסף, היצרן יכול להתקין ברכב אקוסטיקה משופרת של Bose וחבילת סיוע מורחבת לנהג.
דגמים עם המנוע החזק ביותר בהרכב מתחילים ב -63 דולר. כל השינויים זמינים כקופה וניתנת להמרה.
פלט
בעידן זה של מקסימום צריכת הדלק, מכוניות שרירים חזקות חייבות להפוך להיסטוריה. עם זאת, "מומנט" הפופולריות של מכוניות איקוניות אלה לא ייפסק בקרוב. ושברולט קמארו שהוצגה בנסיעת המבחן היא ההוכחה לכך. זהו קלאסיקה אמריקאית אמיתית, המשלבת את הטכנולוגיה העדכנית ביותר עם ביצועי ספורט.
בנוסף, אנו מציעים לבדוק סקירה כללית של השינוי הטוב ביותר של הקמארו (1LE):
