נסיעת מבחן מאזדה CX-5

מאזדה CX-5 היא התגלמות חיה של נוחות, פשטות, בטיחות, עיצוב ייחודי ושיק ספורטיבי. הפעם הצליח היצרן ליצור טנדם של מראה מדהים ומתלים אמינים. חפש שלמות - תאמין לי, מאזדה CX-5 היא החלום הטוב ביותר שהתגשם.

ראינו את הדגם הזה בעבר, עם זאת, מאזדה CX-5 כוללת גלגלי 19 אינץ 'חדשים ובקרת שיוט אדפטיבית, שמוסתרת מאחורי סמל שטוח על הגריל. בנוסף, זוהי סדרת המכוניות הראשונה במסגרת התפיסה הטכנית של טכנולוגיית Skyactiv, שמטרתה להפחית את משקלן של כל יחידות הרכב מבלי לפגוע ביעילות ובבטיחות.

📌איך זה נראה?

הקרוסאובר החדש מרשים בגיאומטריה המיוחדת שלו, שם משחק האור יוצר את האפקט של התנועה. אי אפשר שלא להתאהב במכונית הזו, במיוחד אם תבחר בה באדום. בכבישי העיר בהחלט ישימו לב אליכם.

הפעם הצליחו היפנים להפתיע: נראה כי סורג הרדיאטור הרחב מתמזג עם האופטיקה, ובכך הרחיב חזיתית את חזית המכונית. בזכות הארכות קשת הגלגלים מפלסטיק שחור מודגש גובה הרכב.

מידות מאזדה CX-5:

• אורך 4 550 מ"מ
• רוחב (כולל מראות) 2 125 מ"מ
• גובה 1 680 מ"מ
• בסיס גלגלים 2 700 מ"מ
• ניקוי 200 מ"מ

📌איך הולך?

 

אך לא לפי סגנון בלבד, מאזדה CX-5 מושכת נהגים ברחבי העולם. מה סוד ההצלחה של המכונית היפנית - קלות ונוחות שליטה. זה מה שהפתיע את גרסת מאזדה הזו.

בישיבה מאחורי ההגה, מהקילומטרים הראשונים, תבחינו כי השלדה, במהלך המודרניזציה, התרככה. פירוש הדבר שהוא "נקי יותר" ממלא פגמים בדרכים. המכונית מתנהגת בביטחון, בין אם מדובר בפנייה או בכביש ישר.

ראוי לציין שבכביש מושלג, המכונית מרגישה חכמה: היא לא מחליקה, לא מחליקה. בבחירת מכונית זו לא תהיה לך שום בעיה עם יכולת ובטיחות חוצה מדינות.

לרכב יש תיבת הילוכים אוטומטית, תוך כדי נסיעה המעבר כמעט בלתי מורגש. אבל מה צריך להגיד בנפרד - בידוד אקוסטי. בגרסה זו, הוא למעלה - אין רעש בתא הנוסעים. משיכה וכוח מנוע מספיקים לנסיעה עירונית ולנסיעות בכביש המהיר.

📌характеристики Технические

מאזדה CX-5 היא המכונית הטובה ביותר בכיתתה. זה לא רק יפה למראה, אלא גם מצויד במערכות אבטחה מודרניות.

סדרת מאזדה CX-5 במספרים:

• עקירת מנוע (סולר) - 2191 ליטר / סמ"ק.
• המהירות המרבית היא 206 קמ"ש.
• תאוצה ל 100 ק"מ - 9,5 שניות.
• צריכת דלק - 6,8 ליטר סולר ל -100 ק"מ בעיר, 5,4 ליטר ל -100 ק"מ בכביש המהיר.
• אורך המכונית 4550.
• רוחב - 1840 (ללא מראות), 2115 (עם מראות).
• בסיס הגלגלים הוא 2700.
• כונן - AWD

חוץ מזה, מאזדה CX-5 היא מכונית חסכונית למדי. יש לו מערכת Start-Stop. מהותה היא "לעצור" את המנוע כאשר המכונית נמצאת בפקק תנועה או ברמזור.

📌Салон

ללא עיכובים נוספים, הפנים של מאזדה CX-5 החדש מרשים בטכנולוגיה ובמודרניות שלו. אולי ההשקפה הכללית נשארה זהה, אבל התוספת השתנתה. כעת לוח המחוונים יכול לקבל מסך מגע בגודל 7 אינץ'. כמו כן, המכונית קיבלה בלוק "אקלים" חדש, שמשמח עם לחצני אוורור מושב - זה "+100" לנוחות.

בסלון יש מולטימדיה MZD Connect שעובדת עם טלפונים חכמים ומספקת תצוגה מכל הסוגים. חובבי מוזיקה איכותית ורועשת יעריכו את מערכת השמע החדשה של BOSE עם סראונד וסאונד חי. למערכת 10 רמקולים, שממוקמים באופן אורגני בכל תא הנוסעים.

ראוי לציון מיוחד הוא ההגה, המדגיש את תפיסת העתידנות החכמה. ההגה מצויד בלחצני שליטה פונקציונליים, חימום ותוספת כרום.

אם אנחנו מדברים על נוחות, כדאי לשים לב לשורת המושבים לנוסעים: צורת המושבים האנטומית, שתי אפשרויות להטיית משענת הגב, בקרת אקלים פרטנית, מושבים מחוממים. המשמעות היא שנסיעה בינעירונית לא תהיה בעיה.

מכיוון שאנחנו מדברים על נסיעות ארוכות, אפשר לומר כמה מילים על תא המטען של מאזדה CX-5. אפשר לשיר לו אודות אמיתיות - הוא ענק, וכל מה שצריך יכנס שם בלי שום בעיה, הנפח שלו הוא 442 ליטר (לווילון), הנפח הכולל של תא המטען (לזכוכית/תקרה) הוא 580 ליטר .

אנחנו יכולים לומר שכל השינויים בתא הנוסעים הם לטובה.

📌עלות תחזוקה

סוחרי מאזדה מציעים אחד משני מנועי בנזין: 2 ליטר או 2.5 ליטר, דיזל זמין בהזמנה מראש.

הגרסה הבסיסית של מאזדה CX-5 מוצעת עם מנוע בנזין בנפח 2 ליטרים המפיק 165 כוחות סוס ומומנט של 213 ננומטר. בממוצע, מודל זה צורך:

• הנעה קדמית - 6,6 ליטר/100 ק"מ
• הנעה לכל הגלגלים - 7 ליטר / 100 ק"מ

דגם עם מנוע בנזין 2.5 ליטר. הוא מייצר 194 "סוסים" עם מומנט של 258 ננומטר. תיבת שישה הילוכים. צורכת:

• הנעה לכל הגלגלים - 7.4 ליטר / 100 ק"מ

סולר, 2.2 ליטר. לדגם תיבת הילוכים אוטומטית והנעה בארבע גלגלים. הוא מפיק 175 כוחות סוס ומומנט של 420 ננומטר. בתצורה זו, המכונית צורכת 5.9 ליטר / 100 ק"מ.

📌אבטחה

ליתר ביטחון, מאזדה CX-5 מקבלת "5". ואלה לא רק מילים, כי מומחים של Euro NCAP העריכו את רמת ההגנה ב 95%.

מבחן הריסוק הראה שבמקרה של פגיעה חזיתית במחסום במהירות של 65 קמ"ש, גוף המכונית ספג היטב את הפגיעה ואילו המרחב הפנימי נותר ללא שינוי. כלומר, הגוף עמד בעומס. כאשר מדמים פגיעות צד ואחורי, המכונית קלעה את מספר הנקודות המרבי האפשרי.

ככל הנראה לא בכדי הגדילה היצרנית את קשיחות הגוף ב -15%.

גם בתצורה הבסיסית יש למכונית 6 כריות אוויר. בנוסף, הנהג מקבל סט נוסף של עוזרים חכמים. לדוגמא, מערכת ניטור הכתם העיוור, המסייעת בזיהוי מכשולים בעת נסיעה לאחור.

📌מחירים מאזדה CX-5

אולי הנקודה החשובה ביותר בבחירת מכונית היא המחיר. עלות מאזדה CX-5 מתחילה ב -28 דולר. תמורת כסף זה תוכלו לרכוש קרוסאובר עם הנעה קדמית עם מנוע בנזין 750 ליטר ותיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים.

גרסת ההנעה לכל הגלגלים של המכונית תעלה 31 דולר. הגרסה העליונה של מאזדה CX-000 פרימיום מצוידת במנוע בנזין בנפח 5 ליטר, "אוטומטי" 2.5 הילוכים עם הנעה לכל הגלגלים. המחיר הוא 6 דולר, אך המחיר לגרסת הדיזל לא פורסם רשמית.

לסיכום האמור לעיל – מאזדה CX-5 התעלתה על "חבריה לכיתה". מדובר במכונית פרימיום, בשווה לגרסאות הטובות ביותר של פולקסווגן טיגואן, אך במחיר משתלם יותר.