10 המכוניות המובילות ביותר בשירות
תוכן
אחת הדרישות העיקריות למכוניות, במיוחד בשוק המשני, היא עלות תפעול נמוכה. קריטריון זה כולל תחזוקה מתוכננת, תיקונים וכן צריכת דלק. בין מגוון רחב של הצעות בשוק המשני, התברר לברר אילו מכוניות הן הזולות ביותר לאחזקה.
10. ניסאן X-TRAIL
הקרוסאובר היפני צבר פופולריות במדינות חבר העמים ובאירופה. במשך 19 שנות ייצור השתנו שני דורות, אך איכות הביצועים ואמינות המכונית נותרו באותה רמה גבוהה. על פי ביקורות, עשר שנות הפעילות הראשונות מורכבות מתחזוקה שנתית, או כל 10 ק"מ. תקלות נדירות, אך הן קשורות לעלויות תפעול בכבישים גרועים.
9. ניסן קשקאי
שוב, הדירוג תופס הקרוסאובר היפני מניסאן. בייצור במשך יותר מ 12 שנים, הוא שונה מחבריו לכיתה במנוע דיזל 1.6 ליטר חסכוני להפליא (מחזור מעורב 5 ליטר), מאפייני נהיגה מצוינים. הודות לפלטפורמה של רנו-ניסאן C, קשקאי קיבל עיצוב פשוט ואמין של רכיבים ומכלולים, כך שזה לא ממהר לאבד ערך בשוק המשני. MOT בסוחר יעלה 75 $, החלפת שמן ומסנן עצמאית עולה 30-35 $.
8. שרי טיגו
הקרוסאובר הוא טויוטה RAV4 בלבוש סיני עם מנוע מיצובישי. Tiggo מהדור הראשון היא אחת המכוניות הנמכרות ביותר באוקראינה. למרות העובדה שהבעלים מתלוננים על המשאב הנמוך של חלקים רבים (חגורת טיימינג, בלוקים שקטים של מנופים, תמוכות מייצבים) - רכיבים זולים מפצים על "המחלה" המשאבת, כך שמכונית מסין תופסת מקום בדירוג.
7. אופל אסטרה ח
המכונית הקומפקטית הגרמנית צברה פופולריות בקרב נהגים מקומיים. אסטרה משלבת בצורה מושלמת נוחות ואמינות. העיצוב הפשוט של המתלים, יחידות הכוח ותיבת ההילוכים, שאסטרה ירשה מהדור הקודם, מאפשר שמירה על פס האמינות. למרבה הצער, ההשעיה של מכונית זרה "בולעת" את כבישינו בכבדות, ולכן רכזות, מנופים, תותבים וייצוב מייצב, כמו גם קפיצים אחוריים, נכשלים לעתים קרובות. אך עלות החלפים אינה "משתלמת".
6. פולקסווגן פולו סדאן
עשה סנסציה בשנת 2010. הסדאן הגרמנית אהובה על משפחות צעירות וגם על נהגי מוניות. תכנון פשוט ובדוק זמן, בטיחות פסיבית גבוהה, חלקי חילוף זולים ומנוע בנזין לא יומרני (1.6 CFNA), שצרך 6 ליטר בממוצע, אפשרו לפולו לזכות בצבא של אלפי אוהדים.
5. יונדאי אקסנט (סולאריס)
המתחרה העיקרית של פולו סדאן, המכונית הנמכרת ביותר ברוסיה במשך יותר מ 9 שנים, המכונית המסיבית ביותר במוניות הרוסיות, ואחת המכוניות הקטנות הפופולריות ביותר בקרב נהגים. מתחת למכסה המנוע פועלת יחידת בנזין 1.4 / 1.6 ליטר, יחד עם תיבת הילוכים ידנית או תיבה אוטומטית. מקפרסון מלפנים, קרן מאחור.
פשטות העיצוב, יחד עם העלות הסבירה של חלקי חילוף, מעניקים לאקסנט את הזכות להיקרא אחת המכוניות הזולות ביותר לתחזוקה.
4. שברולט לאקטי
פעם רב מכר בשוק הרכב האוקראיני, אבל במדינות חבר העמים האחרות היא לא המכונית הנדירה ביותר. Lacetti שילבה בתחילה עלות נמוכה, תחזוקה זולה ותיקונים זולים לאחר האחריות.
מבחר החלפים הוא רחב במיוחד, רובם מצטלבים עם רכיבים של אופל (מנוע ותיבת הילוכים) וקיה (מתלים). הבעלים מציינים דליפות תכופות מתחת לכיסוי השסתום, חותמות שמן ציר, כשל במנגנון בחירת ההילוכים (מסוק). יש גם תלונות על צריכת דלק גבוהה, אך התקנת HBO מהדור הרביעי פתרה את הבעיה הזו.
3. שברולט אוואו
באוקראינה, למעשה, מכונית "אנשים", כפי שמעידה המשך הייצור של מכוניות חדשות בשם ZAZ "Vida". באוזבקיסטן הם עדיין מיוצרים תחת השם Ravon Nexia. Aveo התאהבה ברבים בגלל האמינות והמחיר סביר של בעלות. השעיה בעיצוב הפשוט ביותר, המתמודד בצורה מושלמת עם כבישים מקומיים. אין שאלות על פעולת המנוע ותיבת ההילוכים, נדיר ביותר שמשהו נכשל מבעוד מועד. תחזוקה מונעת היא המפתח לאריכות החיים של Aveo. רוב החלקים חופפים לאופל קדט, אסטרה F, וקטרה A.
2. דייוו לאנוס
באמת מכונית עם באוקראינה, והיריבה העיקרית של ה- VAZ-2110 ברוסיה. עלות התחזוקה וחלפים אמורה להיות ברמה של הז'יגולי. מבחינה מבנית, זו אופל קדט E, מה שאומר שהיחידות והמכלולים אינם תופסים אמינות. בשוק המשני, עליך לחפש אפשרות עם גוף פולני שפחות רגיש לקורוזיה.
היתרון הגדול של לאנוס הוא שהוא נלמד למעלה ולמטה, ולא יהיה קשה לתקן אותו בעצמך, וזה חיסכון בנסיעה לשירות. המשאב הממוצע של מנוע 1.5 ליטר הוא 400 ק"מ, המתלים דורשים טיפול כל 000 ק"מ, המחסום כל 70 ק"מ.
1. לאדה גרנטה
המקום הראשון של המכונית הזולה ביותר בפעולה תופס על ידי פרי מוחו של מפעל הרכב וולגה. למעשה, מדובר ב-Kalina שעבר מודרניזציה ו-VAZ-2108 שעבר מודרניזציה עמוקה.
בקרב הנהגים מאמינים שכדאי להתחיל את דרכו של הנהג בטכנולוגיה מקומית, ו"גרנט ", במקרה זה, היא האופציה הטובה ביותר. מענקי הבעלים רואים את זה חסכוני ואמין מכל קו AvtoVAZ. פעולה נכונה של מכונית קטנה מקומית לעולם לא תוביל לעלויות תיקון רציניות. חלקי חילוף נמכרים בכל סוכנות רכב, מגוון יצרני הרכיבים הוא כה רחב שתוכל להרכיב מחדש את מכוניתך כך שתתאים לצרכים שלך (הגדל את הכוח, חיזוק המתלים, כוון את ההגה).
הוכח שעד 200 ק"מ גרנטה ישרת את הבעלים ללא תקלות, בכפוף לתחזוקה בזמן. לאחר מכן, יידרש שיפוץ גדול של המנוע, "טלטול" של המתלים - ושוב אתה יכול ללכת.
