35 המכוניות הגנובות ביותר ברוסיה לשנת 2022

במאמר זה נספר לכם מדוע מכוניות עדיין נגנבות ואיזה.

למה מכוניות נגנבות

יש המייחסים את מספר גניבות הרכב למצב השוק. יש בזה היגיון מסוים: בשנים האחרונות המכירות כמעט ירדו בחצי, ויש פחות ופחות מכוניות חדשות ברחובות. אבל מכוניות בכל הגילאים מתרחקות מהבעלים החוקיים שלהן. ואנחנו מוכרים יותר מ-1,5 מיליון כלי רכב בשנה. זה אומר שיש כמה "שלל" פוטנציאלי שאתה רוצה.

הירידה בהכנסות האוכלוסייה היא סיבה טובה לתפיסת "חכות" וכלים נוספים לדיג לא חוקי. אחרי הכל, יחד עם מכוניות, חלקי החילוף מתייקרים. כתוצאה מכך, הביקוש לחלקים משומשים הולך וגדל. וכשאין מספיק "תורמים", גנבים מגיבים במהירות למחסור שנוצר. המתכון לשינה טובה זהה: בחרו דגם שאינו פופולרי בקרב גנבים. או בטח את הקסדה שלך והתקן הגנה יעילה נגד גניבה.

מקורות להרכבת דירוג חטיפות

ברוסיה, ישנם 3 מקורות רשמיים המספקים מידע לסיווג גניבות:

1. המחלקה הסטטיסטית של משטרת התנועה (הפיקוח הממלכתי לבטיחות בדרכים). בפועל עולה כי 93% מבעלי הרכב מדווחים למשטרה על הגניבה. מידע על מספר ואופי של דיווחים כאלה מתקבל על ידי משטרת התנועה, שם הוא מנותח בקפידה ונערכים סטטיסטיקות כלליות של גניבות מכוניות.
2. מאגר יצרני מערכות נגד גניבות. חברות אלו אוספות נתונים על גניבות רכב שמותקנות בהן מערכות אזעקה. עיבוד מידע על רכבים גנובים מאפשר להם לזהות פגמים במערכות האבטחה הקיימות ולתקן אותם בעתיד. בהתבסס על הנתונים שנאספו מכל היצרנים המובילים בשוק המערכות נגד גניבות, ניתן לקבל נתונים סטטיסטיים אמינים למדי.
3. איסוף מידע מחברות ביטוח. מבטחים עוקבים אחר כל המידע על גניבות רכב, שכן לרוב עלות הביטוח קשורה ישירות למיקומו של הרכב בדירוג הגניבה. נתונים על פשעים כאלה יהיו מייצגים מספיק רק אם הם ייאספו מכל חברות הביטוח בארץ.

תכונת ספירת גניבות

ניתן לחשב גניבה בשתי דרכים. במונחים אבסולוטיים: לכל חלק מהגנוב בשנה. או במונחים יחסיים, השוו את מספר הדגמים שנגנבו בשנה למספר הדגמים שנמכרו, ולאחר מכן דרג לפי אחוז הגניבה. היתרון של הגישה השנייה הוא להעריך את הסיכון לאבד את המכונית שלך. החיסרון הוא שאי אפשר להבחין בין חילופי דורות לגניבת רכב בשלוש שנים.

עם זאת, הרגשנו שחשוב יותר להציג את התמונה במונחים יחסיים, כי עם מכירות גבוהות יותר, כל בעלים נוטים פחות לאבד את המכונית שלו, גם אם היא הופכת להיות מעניינת עבור גנבי רכב.

סטטיסטיקה של גניבות רכב

רשימת מותגי הרכב הנגנבים ביותר ברוסיה:

1. VAZ. במשך שנים רבות, מכוניות שירדו מפס הייצור של יצרן זה היו הנגנבות ביותר, כי קל לפרוץ אליהן. ככלל, מכוניות כאלה נגנבות לפירוק מלא ומכירה חוזרת של חלקי חילוף.
2. טויוטה. מותג רכב פופולרי למדי בקרב נהגים, למרות שהוא נגנב לעתים קרובות. חלק מהמכוניות הגנובות נמכרות מחדש, אחרות מופשטות עבור חלקים ונמכרות בשוק השחור.
3. יונדאי. על פי הסטטיסטיקה, במהלך 10 השנים האחרונות, מכירותיה עלו פי כמה, בעוד שמספר גניבות הרכב גדל. מומחים צופים כי מגמה זו תימשך במהלך 3-4 השנים הבאות.
4. קיה. מכוניות של יצרן זה נמצאות במקום הרביעי, תופסות מקום בדירוג מאז 2015.
5. ניסן. מכונית אמינה עם מערכת טובה למניעת גניבות, אך דגמים מסוימים מופיעים לרוב ברשימת המבוקשים.

עשרת המנהיגים הכי אטרקטיביים לגנבים כללו:

• מאזדה;
• לַחֲצוֹת;
• רנו;
• מיצובישי;
• מרצדס

ייצור מדינות על ידי מכוניות גנובות

תוקפים שמטרתם לגנוב מכוניות מגלים עניין רב בדגמים מקומיים. מכוניות LADA Priora ו-LADA 4×4 הן הפגיעות ביותר לגנבי רכב מכיוון שהן אינן מצוידות במכשירים אמינים למניעת גניבה.

פושעים גונבים מכוניות מתוצרת יפן ברצון. מכוניות מהירות ותמרון של מותגים ידועים תמיד מבוקשים בקרב הקונים הרוסים. בשלוש הראשונות נמצאת דרום קוריאה, שמייצרת הכי הרבה מכוניות גנובות. יש לציין את יחס המחיר/איכות האופטימלי שלהם. רשימה של הדגמים הפופולריים ביותר בקרב גנבי רכב מוצגת בטבלה למטה.

מדינה	מספר המכוניות הגנובות	יחס למספר הכולל של מכוניות גנובות (אחוז)
רוסיה	6 170	29,2
יפן	6078	28,8
קוריאה	4005	תשע עשרה
EC	3471	16,4
ארצות הברית	1 231	5,8
חַרְסִינָה	157	0,7

רשימת האאוטסיידרים כוללת יצרניות רכב מצ'כיה וצרפת.

דירוג הדגמים ברוסיה עם הנתח הגבוה ביותר של גניבות (בשנת 2022)

כדי להרכיב את הדירוג, זיהינו את הדגמים הנמכרים ביותר בכל מחלקה. לאחר מכן נסתכל על הסטטיסטיקה של גניבות של דגמים דומים. ועל סמך הנתונים הללו חושבו אחוז הגניבות. מידע מפורט יותר ניתן למצוא עבור כל כיתה בנפרד.

קרוסאוברים קומפקטיים

אין הפתעות בקטע הזה. המובילה היא טויוטה RAV4 התובענית תמיד - 1,13%. אחריה מגיעה מאזדה CX-5 קצת פחות גנובה (0,73%), ואחריה קיה ספורטאז' הנוזלית ברוסיה (0,63%).

דגם	מכירות	גָנוּב	% נגנב
אחד.	טויוטה רבקסנומקס	30 627	3. 4. 5	1,13%
2.	מאזדה CX-5	22 565	165	0,73%
3.	Kia Sportage	34 370	215	0,63%
4.	יונדאי טוסון	22 753	141	0,62%
5.	ניסן קשקאי	25 158	146	0,58%
6.	רנו דאסטר	39 031	139	0,36%
7.	ניסן טראנו	12 622	23	0,18%
8.	פולקסווגן טיגואן	37 242	28	0,08%
9.	רינו כבש	25 799	7	0,03%
10.	רינו ארקנה	11 311	אחד	0,01%

קרוסאוברים בגודל בינוני

לאחר משבר 2008, מכירות מכוניות הונדה ירדו, ומספר הגניבות גדל מעט. כתוצאה מכך, שיעור הגניבה של ה-CR-V הוא 5,1%. הדור האחרון של קיה סורנטו נגנב בתדירות נמוכה הרבה יותר. הוא עדיין מיוצר עבור השוק שלנו בקלינינגרד ונמכר חדש בסוכנויות. מעניין שממשיכו, סורנטו פריים, עוקב אחריו עם 0,74%.

דגם	מכירות	גָנוּב	% ממספר מקרי השוד
1.	הונדה KR-V	1608	82	5,10%
2.	קיה סורנטו	5648	77	1,36%
3.	קיה סורנטו פריים	11 030	82	0,74%
4.	שביל ניסן X	20 915	146	0,70%
5.	יונדאי סנטה פה	11 519	77	0,67%
6.	מיצובישי Outlander	23 894	66	0,28%
7.	זוטיאר T600	764	два	0,26%
8.	סקודה קודיאק	25 069	7	0,03%

רכבי שטח גדולים

החוטפים הסינים אינם מעוניינים עדיין ב-Haval H9. הג'יפ הגרנד צ'ירוקי המזדקן, לעומת זאת, מעניין. אחוז ההצבעה עלה על חמישה אחוזים (5,69%)! אחריה מיצובישי פאג'רו באותו גיל עם 4,73%. ורק אז מגיע טויוטה לנד קרוזר 200 עם 3,96%. ב-2017 עמד חלקה על 4,9 אחוזים.

דגם	מכירות	גָנוּב	% ממספר מקרי השוד
1.	צ'רוקי ג'יפ גראנד	861	49	5,69%
2.	מיצובישי פיג'רו	1205	57	4,73%
3.	טויוטה לנד קרוזר 200	6940	275	3,96%
4.	שברולט טאהו	529	שמונה	1,51%
5.	טויוטה לנד קרוזר פראדו 150	15 146	163	1,08%
6.	קיה מוהאבי	887	3	0,34%

כיתה

מעמד נדיר לרוסיה של "קומפקטים" עירוניים יוצג ברוסיה על ידי ארבעה דגמים, שלושה מהם נישה. לפיכך, אין מספיק נתונים כדי לבנות שום היגיון מפורט אך נכון בתוך המחלקה. אנחנו יכולים לציין רק עובדה אחת: פיאט 500 התבררה כגנובה ביותר במעמד הזה, אחריה סמארט, ואחר כך קיה פיקנטו.

מחלקה B

לפי ה-AEB, מגזר B ברוסיה מהווה 39,8% משוק הרכב. ומה שמבוקש בשוק הראשוני עובר בהדרגה למשני, ומשם לחוטפים. מנהיגת מעמד הפושעים, כמו בכתבה משנת 2017, היא יונדאי סולריס. חלקם במספר הגניבות אף גדל מ-1,7% ל-2%. הסיבה, לעומת זאת, אינה גידול במספר הגניבות, אלא ירידה במכירות. אם 2017 תקליטורים קוריאניים נמכרו ב-90, פחות מ-000 יימכרו ב-2019.

גם השורה השנייה בכיתה לא השתנתה. הוא נוהג בקיה ריו, אבל בניגוד לסולאריס, שיעור הגניבות שלו כמעט ולא השתנה: 1,26% לעומת 1,2% שלוש שנים קודם לכן. רנו לוגאן 2019 סוגר את שלושת דגמי ה-B הנגנבים ביותר, והלאדה גרנטה 0,6 תופסת את מקומה עם 2017%. נתונים דומים ללוגאן - 0,64% ממספר המכוניות שנמכרו, שנגנבו ב-2019.

דגם	מכירות	גָנוּב	% גניבה
1.	יונדאי סולאריס	58 682	1171	2,00%
2.	קאיה ריו	92 475	1161	1,26%
3.	לוגו של רנו	35 391	227	0,64%
4.	פולקסווגן מוט	56 102	2. 3. 4	0,42%
5.	רנו סנדרו	30 496	98	0,32%
6.	לאדה גרנדה	135 831	365	0,27%
7.	סגנית הנשיא לאדה לארגוס	43 123	80	0,19%
8.	סקודה מהיר	35 121	60	0,17%
9.	לאדה רונטגן	28 967	14	0,05%
10.	לאדה וסטה	111 459	51	0,05%

מחלקה C

במחלקת הגולף, בניגוד לסגמנט B, התחלפו המובילים במספר הגניבות. בשנת 2017 הוחלפה המכונית הסינית בפורד פוקוס. כעת היא עברה למקום החמישי, במקום הראשון נמצאת Geely Emgrand 7. עקב מכירות צנועות בשנת 2019, 32,69% מהמכוניות מדגם זה נגנבו. זוהי תוצאת שיא לא רק עבור המעמד, אלא עבור שוק הרכב כולו.

מאזדה 3, שפעם פופולרית בקרב גנבי רכב, הגיעה למקום השני. לאחר ירידה במכירות, חלקן של המכוניות הגנובות עלה ל-14% בלבד. אחרי מאזדה נמצאת טויוטה קורולה עם נתח של 5,84%. בשנת 2017, סקודה אוקטביה וקיה cee סיימו במקום השני והשלישי בכיתה, בהתאמה. עם זאת, בשל היקפי המכירות הצנועים של היפנים, חלקם בשיעורי הגניבות ירד.

דגם	מכירות	גָנוּב	% נגנב
1.	ג'ילי אמגרנד 7	780	255	32,69%
2.	מאזדה 3	931	131	14,07%
3.	טויוטה קורולה	4684	272	5,81%
4.	פולקסווגן גולף	893	50	5,60%
5.	פורד פוקוס	6529	362	5,54%
6.	ליפן סולאנו	1335	67	5,02%
7.	קיה סיד	16 203	224	1,38%
8.	יונדאי אלנטרה	4854	43	0,89%
9.	סקודה אוקטביה	27 161	99	0,36%
10.	קיה סראטו	14 994	40	0,27%

שיעורי DE

החלטנו לשלב את מקטעי D ו-E המאסיביים בשל טשטוש הגבולות בין דגמים של דורות שונים. היכן שפעם פורד מונדיאו או סקודה סופרב היו מחלקה D, כיום הממדים ובסיס הגלגלים שלהם דומים לטויוטה קאמרי, שבדרך כלל מסווגת כמחלקה E. למעשה, מחלקה זו סובייקטיבית עם גבולות מטושטשים יותר.

בשל נסיגת פורד מהשוק הרוסי והמכירות המגוחכות שלה, פורד מונדיאו היא המובילה כאן בגניבות עם 8,87%. אחריה פולקסווגן פאסאט עם 6,41%. בראש שלושת הראשונים עומדת סובארו לגאסי עם 6,28%. שינוי קיצוני שכזה אינו נובע מעלייה בביקוש למונדאו, פאסאט ולגאסי הגנובות, אלא ממכירות צנועות של דגמים אלו.

מנהיגי האנטי-מירוץ ב-2017 נותרו בסיכון גם ב-2019. טויוטה קאמרי ומאזדה 6 תפסו הפעם את המקומות הרביעי והחמישי. ורק קיה אופטימה ירדה למקום התשיעי עם 0,87%.

דגם	מכירות	גָנוּב	% ממספר מקרי השוד
1.	פורד מונדיאו	631	56	8,87%
2.	פולקסוואגן פאסאט	1608	103	6,41%
3.	מורשת סובארו	207	שלוש עשרה	6,28%
4.	טויוטה קאמרי	34 017	774	2,28%
5.	מאזדה 6	5271	114	2,16%
6.	סובארו אאוטבק	795	תשע	1,13%
7.	סקודה מעולה	1258	12	0,95%
8.	יונדאי סונטה	7247	שישים וחמש	0,90%
9.	קיה אופטימום	25 707	224	0,87%
10.	קיה סטינגר	1415	6	0,42%

אילו מכוניות הכי פחות פופולריות בקרב גנבי רכב ברחבי העולם?

על פי הסטטיסטיקה, מאז 2006, מספר המכוניות הגנובות ירד ב-13 אחוזים מדי שנה. ריכזנו רשימה של הדגמים שהסבירות הנמוכה ביותר להיגנב, כך שתוכלו להיות רגועים אם אתם בעלי אחת מהמכוניות הללו.

טויוטה פריוס

עוד כלאיים ברשימה שלנו. הסבירות שטויוטה פריוס תמשוך את תשומת לב הגנבים קטנה מאוד, לפחות לפי הסטטיסטיקה. בתור המכונית ההיברידית הראשונה בייצור המוני, הפריוס הפכה להיברידית הפופולרית ביותר על הכביש, כשהיא עברה לאחרונה שלושה מיליון יחידות שנמכרו ברחבי העולם. אבל הסיפור הוא לא על הצלחת המכירות של הדגם הזה, אלא על חוסר האמון של גנבי מכוניות במכוניות היברידיות. קרא למעלה כדי לגלות מדוע.

לקסוס CT

גלה את לקסוס CT "הראשונה" שלנו, היברידית ברמת הכניסה. ה-CT 200h מצוידת במנוע 1,8 ליטר ארבעה צילינדרים בנזין עם 98 כ"ס. ומומנט של 105 ננומטר בשילוב מנוע חשמלי בהספק של 134 כ"ס. ומומנט של 153 ננומטר. לפי הנתונים הזמינים העדכניים ביותר (לשנת 2012), היו רק 1 גניבות לכל 000 יחידות שיוצרו. ברור שלגנבים יש את אותם תירוצים לא לגנוב מכונית היברידית כמו לאנשים רגילים שלא קונים. אתה יכול לקרוא עוד על התירוצים האלה כאן.

INFINITI EX35

הבא ברשימה הוא ה-Infiniti EX35. דגם זה מצויד במנוע V-3,5 בנפח 6 ליטר המפיק 297 כ"ס. ה-Infiniti EX35 הייתה מכונית הייצור הראשונה שהציעה "Around View Monitor" (AVD), אפשרות משולבת המשתמשת במצלמות קטנות מלפנים, בצד ובאחור כדי לתת לנהג מבט פנורמי של המכונית בעת החניה.

HYUNDAI VERACRUZE

יונדאי וראקרוז מדורגת במקום הרביעי ברשימת המכוניות הכי פחות גנובות בעולם והיא המכונית היחידה מתוצרת קוריאנית בעשירייה הראשונה. ייצור הקרוסאובר הסתיים ב-2011, יונדאי החליפה אותו בסנטה פה החדש, שיכול כעת להכיל שבעה נוסעים בנוחות. האם החידוש הזה ימצא מענה בלב הגנבים, הזמן יגיד. אנו מזמינים אתכם להכיר את המכונית החדשה הזו בכתבה: יונדאי סנטה פה נגד ניסאן פאת'פיינדר.

סובארו פורסטר

סובארו פורסטר נמצא במקום השישי ברשימת הלהיטים שלנו של המכוניות הגנובות ביותר השנה עם שיעור גניבה של 0,1 ל-1 יחידות שיוצרו ב-000. הדור הרביעי של הפורסטר 2011 סימן את המעבר ממיניוואן מסורתי לרכב שטח. כן, הפורסטר התפתח עם השנים ועכשיו יש לנו קרוסאובר בינוני.

מאזדה מיאטה

במקום התשיעי ברשימת המכוניות הכי פחות נגנבות נמצאת מכונית הספורט הפופולרית מאזדה MX-5 מיאטה, רודסטר קלה דו-מושבית בעלת מנוע קדמי, הנעה אחורית. מיאטה 2011 היא חלק ממגוון הדגמים של הדור השלישי שהושק ב-2006. מעריצי מיאטה מצפים להופעת הבכורה של דגם הדור הבא שעליו עובדת כעת אלפא רומיאו. מה שהפך את הדגם הזה לכל כך ידוע לשמצה בקרב גנבי מכוניות הוא ניחוש של מישהו.

וולוו XC60

זה אולי לא חדשות שמכוניות וולוו נחשבות לבטוחות ביותר, אבל כעת החברה יכולה לומר בבטחה שהמכוניות שלה הן הכי פחות נגנבות מכולן. בחמישייה הראשונה של הדירוג שלנו נמצא דגם 60 XC2010 מהיצרן השוודית. וולוו ביצעה לאחרונה עדכון מינורי ל-XC60 2014 שעיצב מחדש מעט את הקרוסאובר אך שמר על אותו מנוע שישה צילינדרים בנפח 3,2 כ"ס בנפח 240 ליטר מתחת למכסה המנוע. דגם ה-T6 הספורטיבי יותר זמין עם מנוע 325 כ"ס 3,0 ליטר טורבו.

דגמים הכי פחות מסוכנים

איך מתרחשת גניבה

ברוב המקרים, גניבה מתרחשת עקב רשלנות של בעל הרכב. נדיר שלגנב רכב יש ציוד טוב שיכול להפעיל אזעקה.

לעתים קרובות מאוד גניבה מתרחשת בצורה הבנאלית ביותר:

1. פושעים מנצלים את אובדן הערנות. הגניבות הנפוצות ביותר מתרחשות מתחנות דלק, שבהן נהגים משאירים את המכונית לא נעולה, וחלקם אפילו לא מכבים את המנוע. כל מה שהתוקף צריך לעשות הוא להוציא אקדח גז מהטנק ולרוץ לעברך;
2. אובדן ערנות. לאחר שהפושעים מזהים את המכונית שראו, הם תולים את הפחית, למשל, על המשתיק או בתוך קשת הגלגלים. רבים תולים על ההגה סוג של מטען במשקל של 500-700 גרם. זה נותן את הרושם שהגלגל לא מוברג. לאחר שהניעו את המכונית, השודדים מתחילים במרדף. ברגע שרוכב האופנוע עוצר לבדוק תקלה, המכונית נגנבת מיד;
3. גניבת רכב אלימה. במקרה זה פשוט זורקים אותך מהמכונית ומשאירים אותך בתוכו. במקרה זה, ככלל, השודדים הולכים רחוק מספיק כדי להתקשר למשטרה, לכתוב הצהרה ולעשות דברים אחרים כדי לתפוס את הפושע;
4. גניבת רכב באמצעות מפסק קוד. לגנבי מכוניות מתוחכמים יש מכשירים כאלה. התהליך פשוט מאוד: התוקפים מחכים שהקורבן יפעיל את אזעקת המכונית. בשלב זה, הקוד נקלט משלט המפתח ליחידת האזעקה. זה נותן לפושעים חופש פעולה. כל מה שהם צריכים לעשות הוא ללחוץ על כפתור ולפתוח את המכונית שלהם;
5. גניבת רכב. אחד מסוגי הגניבות הנפוצים ביותר, כי אף אחד לא יחשוב שהמכונית המאותת על גרירה נגנבה. גם אם זה המצב, הדבר הראשון שעולה על הדעת הוא גרירת הרכב עקב חניה לא מספקת. רוב האזעקות לא יחסכו אותך מזה, שכן חיישן ההלם לא יפעל במקרה זה.

כפי שאתה יכול לראות, ישנן דרכים רבות לגנוב. בנוסף, הגנבים לא יושבים בשקט ומשפרים את שיטותיהם מדי יום. קשה מאוד למנוע גניבת רכב אם עבריינים כבר תקפו אותה והניעו אותה.

גנבי רכב מקצועיים יכולים לגנוב מכונית מודרנית שמורה היטב תוך 5-10 דקות. רוב הגניבות הן טכניות במהותן, כלומר תוך שימוש באמצעים אלקטרוניים ומכניים מיוחדים, אומרים מומחים. "לאחרונה, עבור מכוניות עם כניסה ללא מפתח, זה היה ממסר, כלומר. הרחבת טווח המפתח המסורתי. במקרה של מכוניות עם מפתחות רגילים, זה אומר לפרוץ את המנעול בעזרת "תיקיות" אמינות מאוד וכתיבת מפתח נוסף לזיכרון האימובילייזר הרגיל". - אומר אלכסיי Kurchanov, מנהל החברה להתקנת אימובילייזרים Ugona.net.

לאחר גניבת המכונית, היא מגיעה לבור, שם היא נבדקת לאיתור חרקים ומשואות, ולאחר מכן לסדנה כדי להיות מוכנה להכנה מוקדמת למכירה. ככלל, מכוניות יוצאות ממוסקבה לאזורים. אפשרות נוספת היא אנליטיקה. מכוניות ישנות משמשות בדרך כלל לחלקים. עלות חלקי החילוף עבור מכוניות זרות משומשות של פלח הפרימיום אינה נמוכה מאשר עבור דגמים חדשים המבוקשים, כולל משומשים.

כיצד להגן על המכונית שלך מפני גניבה

כדי להפחית את הסיכוי לגניבת רכב, בעל הרכב יכול:

• התקנת מערכת אזעקה (אך אמצעי זה אינו היעיל ביותר, שכן החוטפים למדו כיצד לפרוץ למערכות האבטחה המודרניות ביותר);
• השתמש בסוד (ללא הפעלת הכפתור הסודי, המכונית לא תיסע לשום מקום);
• פתח את נעילת האימובילייזר (המכשיר לא יאפשר לך להפעיל את המנוע);
• לצייד את הרכב במשדר (GPS);
• השתמש במנעולים נגד גניבה (מותקנים על תיבת ההילוכים או על ההגה);
• החל אלמנטים של מברשת אוויר על המכונית: ציורים, קישוטים (זה יאפשר לך לזהות במהירות את המכונית ולמצוא אותה בין ה"גנובים").

כדי להפחית את הסיכון של ניצול פסולה של רכוש אישי, מספיק שהבעלים יסיע את המכונית למוסך או ישאיר אותה בחניון שמור.

דרך חלופית להגנה מפני גניבת רכב היא פוליסת ביטוח מקיף. אך לא כל החברות מקיימות את התחייבויותיהן החוזיות על ידי מזלזלת בכוונה בכמות הנזק. יש להשיב את הצדק על כנו בבית המשפט. הסטטיסטיקה מלמדת כי חברת הביטוח משלמת לנפגע פיצוי כספי שאינו עולה על 80% משווי הרכב (כולל פחת).

כדי לא להפוך לקורבן של גניבת רכב, עליך להשתמש בכמות ההגנה המקסימלית האפשרית.

קסדה בחברות פופולריות

• אינגוסטרך
• ביטוח אלפא
• לְהִתְפַּלֵל
• רֵנֵסַנס
• טינקוף, כמובן

קסדה למכוניות פופולריות

• קאיה ריו
• כרית יונדאי
• פולקסווגן מוט
• יונדאי סולאריס
• טויוטה רבקסנומקס

יקר יותר לא אומר בטוח יותר

בחודש שעבר פרסם איגוד המבטחים הכל-רוסי (VSS) דירוג של מכוניות מבחינת מידת ההגנה מפני גניבה. הדירוג הורכב על פי שלושה קריטריונים: עד כמה מוגנת המכונית מפני שבירה (250 נקודות), מפני התנעה והנעה בלתי מורשית של המנוע (475 נקודות) ומפני שכפול מפתח ושינוי מספרי מפתח, מרכב ושלדה (225 נקודות). ).

המוגן ביותר מפני גניבה, לפי ה-BCC, היה הריינג' רובר (740 נקודות), והרנו דאסטר היה בתחתית הרשימה (397 נקודות).

הדבר המעניין ביותר הוא שביצועי הבטיחות של מכונית לא תמיד מתואמים עם העלות שלה. לדוגמה, קיה ריו החסכוני קלע 577 נקודות, בעוד רכב השטח של טויוטה לנד קרוזר 200 קלע 545 נקודות. סקודה ראפיד עם 586 נקודות ניצחה את טויוטה RAV 4 עם 529 נקודות, למרות שהמכונית הראשונה עולה כמעט חצי מהשנייה.

עם זאת, לא כל המומחים בתעשייה מסכימים עם ההערכות לעיל. ערכים מציאותיים תלויים במידה רבה בציוד הרכב. לדוגמה, אם הוא מצויד במערכת גישה מקרבת (כאשר המכונית נפתחת ללא מפתח ומתניעה באמצעות כפתור בלוח המחוונים), הסבירות לגניבה עולה פי כמה. למעט חריגים נדירים, ניתן לפתוח את המכונות הללו תוך שניות, אך לא ניתן לומר את אותו הדבר לגבי דגמים ללא מגע.

וידאו: הגנה מפני גניבת רכב