TOP 5 דגמי רכב שלא מסוכן לקנות אצל נהגי מוניות
רוב בעלי המכוניות, במיוחד בערים מגה רוסיות, כאשר קונים מכונית משומשת "מחוץ לדלת" מבטלים מקרים של מכוניות אם בהיסטוריה שלהם יש לפחות רמז לעבודה במונית. פורטל AvtoVzglyad מספר מדוע גישה זו לא תמיד מוצדקת.
מה קשור לרוב לביטוי "מכונית ממונית" או "מתחת לנהג מונית"? רוב הזמן, שום דבר טוב. בפרט, בדמיון צצות, למשל, תמונות של מרכיבי גוף "מיושרים" בתאונות - מה שנקרא "במעגל". או מתלה שבור ומשוחזר ברישול. או הסיוט החשוב ביותר של הבעלים הפוטנציאליים העתידיים של המונית לשעבר הוא המנוע ותיבת ההילוכים שנופצו לפח.
אבל אם "תחפור" את הנושא הזה קצת יותר לעומק, אתה יכול לגלות שחלק מדגמי המכוניות המשמשים לתחבורה עדיין יכולים להילקח לרכוש אישי. כמובן, בבדיקה מוקדמת של המכירה של המצב הטכני, הטוהר המשפטי והיעדר תאונה "מאחור". בחרנו חמישה כלי רכב שנמצאים בשימוש נרחב במוניות, שיחידותיהם מתאפיינות ביכולת שרידות גבוהה למדי. כלומר, מכונות אלו, בהיותם שווים, לא יגרמו לכל כך הרבה בעיות לבעלים העתידיים.
אז ב-TOP-5 שלנו של מכוניות המוניות ההגונות ביותר מבחינת מצב טכני, מרצדס E-class תופסת את המקום הראוי לה. מכוניות סדאן אלו משמשות במוניות VIP. מצבם הטכני נמצא בפיקוח קפדני, הנהגים שלהם אינם פזיזים ונוהגים בזהירות. מסיבה זו, המצב הטכני של המכוניות בזמן המכירה, גם עם קילומטראז' רציני, ככלל, אינו גורם לתלונות משמעותיות.
בין דגמי המוניות, שניתן להמליץ לרכישה לשימוש אישי, הייתה טויוטה קאמרי. רובם מצוידים במנוע בנזין אמין 2 ליטר 150 כוחות סוס ו"אוטומט" בלתי ניתן להריסה.
בערך אותו הדבר ניתן לומר על דגם סקודה אוקטביה עם מנוע 1,6 ליטר 110 כוחות סוס. במכונית זו, מפעם לפעם צריך רק להחליף שמן במנוע, ולהחליף יחידות מתלים בלויות.
אמינים למדי הם גם קיה אופטימה 2.4 GDI AT (188 כ"ס) ו"אחיו התאום" (מבחינה טכנית) יונדאי סונטה 2.5 AT (180 כ"ס). מכוניות כאלה נרכשות לרוב על ידי נהגי מוניות פרטיים ומנוצלות בקפידה. בואו נעשה הזמנה שלא לקחת מכוניות סדאן המצוידות במנועי בנזין של 150 כוחות סוס. כפי שמראה ניסיון התפעול, המנועים הללו הם שבזמן ריצה של 100 ק"מ דורשים לעיתים קרובות שיפוץ.
מבין הנציגים ה"קטנים" יותר של עדר המוניות, אפשר לשקול אפשרות לרכוש זוג דגמים נוסף - "אחים" מקונצרן יונדאי/קיה. אלה קיה ריו ויונדאי סולאריס. אבל רק אם יש להם מנוע בנזין בנפח 1,6 ליטר מתחת למכסה המנוע, ו"אוטומטי" בתיבת ההילוכים.
מנוע כזה הוא די אמין ועמיד - במיוחד אם הוא שימש כל הזמן לארוחות מדודות ברחבי העיר. והימצאותה של תיבת הילוכים אוטומטית נותנת קצת תקווה שהמכונית עדיין לא הייתה בבעלות חברת המוניות, אלא של נהג מונית פרטי שטיפל בה ושימש אותה היטב.
