טויוטה bZ4X: כיצד פועל רכב השטח החשמלי בעל הנעה לכל הגלגלים החדש של המותג היפני

על בסיס פלטפורמת ה-e-TNGA החדשה שפותחה במשותף עם סובארו, ה-Toytota bZ4X מבטיח מרחב פנימי טוב, מערכת הנעה לכל הגלגלים שתבלוט בסגמנט שלה וטעינה סולארית.

עולם הרכב שואף להחליף את כל כלי הרכב עם מנועי הבעירה בכלי רכב חשמליים. עד כה, לא משנה מה אתה מרגיש לגבי זה, ברור שיהיו יותר רכבים חשמליים, וטויוטה חשפה קונספט חדש של רכב שטח חשמלי בשם Toyota bZ4X. 

יצרנית הרכב אומרת שהרכב הוא חלק מהמחויבות העולמית שלה להשגת ניטרליות פחמן עד שנת 2050.

עד שנת 70, טויוטה מתכננת להרחיב את סל המוצרים שלה לסביבות 2025 דגמים ברחבי העולם. מספר זה יכלול 15 רכבים חשמליים חדשים בסוללות, שבעה מהם יהיו דגמי bZ. טויוטה אומרת ש"bZ" פירושו "מעבר לאפס".

טויוטה אישרה גם כי בכוונתה לחשמל את מערך המשאיות שלה, כולל מערכות הנעה היברידיות וכלליות חשמליות.

אילו תכונות יש ל-bZ4X?

טויוטה bZ4X פותחה בשיתוף עם סובארו ונבנתה על פלטפורמת ה-e-TNGA BEV הייעודית החדשה. טויוטה מבטיחה שהקונספט ישלב איכות, עמידות ואמינות אגדית עם הנעה לכל הגלגלים שסובארו ידועה בה.

למכונית בסיס גלגלים ארוך עם תליה קצרה, מה שיוצר עיצוב ייחודי עם שפע של מרחב פנימי.

עיצוב ייחודי ומרגש

הפנים הוא קונספט עיצובי פתוח שנועד לשפר את נוחות הנהג והביטחון בכביש. טויוטה אומרת שכל פרט במכונית תוכנן במיוחד, כולל מיקום חיישנים מעל גלגל ההגה, כדי לתת למכונית תחושת מרחב, ולעזור לשפר את הראות לנהיגה בטוחה.

עם זאת, רכב השטח החשמלי החדש של טויוטה נחשף כדגם קונספט, אם כי בהתבסס על עיצובו המסורתי, ניתן לומר כי השינויים שיעמוד בפני הדגם לקראת הגיחה לפסי הייצור יהיו רבים. .

ה-bZ4X החדש מציג נפח קדמי מוארך הרבה יותר ממה שנרמז בתמונות המיתוג ובטיזר. זהו רכב שטח חשמלי מסוג D, וככזה, הוא מציג ממדים מסורבלים יחסית, אם כי טויוטה לא הגבילה אותם.

קווי Toyota bZ4X הם עתידניים אך מוכרים שכן הם ממשיכים לייצג קפיצת מדרגה בקנה אחד עם הדגמים האחרונים של החברה היפנית. בעוד החזית שלו נראית חדשנית יותר, החלק האחורי מזכיר מאוד את רכב השטח האחר של החברה, ה.

בתצוגת פרופיל, שני אלמנטים בולטים במיוחד. אחד מהם הוא שהם פנו לסוג גג צף, גימור בשחור, מה שנותן לו דינמיות מסוימת. האלמנט השני שמושך את תשומת הלב הוא קשתות הגלגלים הקדמיות, שגימור שחור מבריק ונמשך מלפנים, שם הן פועלות ככניסת אוויר אווירודינמית, עוטפת קבוצת מנורות קדמיות בתחתיתה, וה אותו צעד גלגל.

והפנים, אם לשפוט לפי התמונות שמספקת טויוטה, נראה פונקציונלי ביותר, בסגנון היפני הטהור ביותר. הקונסולה המרכזית משלבת את רוב הפקדים, כולל ג'ויסטיק בסגנון רולטה לבורר ההילוכים ומשטח מגע לשליטה במסך המרכזי הענק. תחת האחרון נמצאות בקרות האקלים והנוחות.

החידוש השנוי ביותר במחלוקת נמצא בהגה שלה. טויוטה, לפחות זה דגם הקונספט שהם הציגו, התחמקו מהקונבנציונליות של הגה עם גלגלים מלאים ופנו למה שיכול מאוד להיות הגה מטוס.

טויוטה bZ4X תיוצר ביפן ובסין. טויוטה מתכננת להתחיל במכירות גלובליות של הדגם באמצע 2022, כאשר פרטי הייצור בארה"ב יפורסמו במועד מאוחר יותר.

מבחינת עיצוב, המכונית בהחלט מאוד אטרקטיבית מבפנים ומבחוץ, אבל מסתוריות גדולות נותרו סביב המכונית החשמלית. כלומר, טויוטה עדיין לא ציינה טווח, זמן טעינה, מחיר או ביצועים.

*********

:

-

-