טויוטה קאמרי, ההיסטוריה של ספינת הדגל היפנית - אוטו סטורי

טויוטה קאמרי זוהי אחת המכוניות האהובות ביותר באמריקה: היא לא מעוצבת באופן אטרקטיבי, אך היא עשירה בתכולה והיא, יפה, אחת המכוניות האמינות ביותר בשוק.

דור נוכחיספינת הדגל יפנית, נקראת XV50, שהוצג בשנת 2011: זמין עם שלושה Motori מנועי בנזין (2.0 145 כ"ס, 2.5 ו -3.5 V6 268 כ"ס) ו -2.5 הכלאה עם 154 כ"ס, זוהי קאמרי הראשונה שנמכרת בשוק האמריקאי ללא תיבת הילוכים ידנית. בואו לגלות יחד יותר משלושים שנות אבולוציה של ה"ברליונים "היפנים.

טויוטה קאמרי V10 (1982 גרם)

דור ראשון טויוטה קאמרי עם קוד עיצוב אחר V10, יש טווח Motori המורכב משתי יחידות בנזין (1.8 ו -2.0) ומנוע דיזל בנפח שני ליטר. זמין בארבע או חמש דלתות, יש לו סגנון עצבני מעט מקורי.

טויוטה קאמרי V20 (1986 גרם)

לרגל השקת הדור השני של קאמרי - V20 - גרסת חמש הדלתות נעלמת, ומשאירה מקום לגרסת סטיישן מגוונת יותר. שלוש i Motori, כולו בנזין (1.8, 2.0 ו -2.5 V6), והנעה קדמית או ארבע גלגלי.

קאמרי הראשונה שנבנתה מחוץ ליפן (אוסטרליה וארה"ב) שימשה בשנת 1989 כבסיס לסדרת לקסוס הראשונה. ES.

טויוטה קאמרי V30 (1990 גרם)

La טויוטה קאמרי V30זמין אך ורק לשוק היפני Motori בנזין מ 1,8 עד 3 ליטר. בשנת 1991 הופיעה גרסה A. הגה ארבע גלגלים ובשנה הבאה קטן איפור לעשות מחדש את הגריל הקדמי.

טויוטה קאמרי XV10 (שנת 1991)

La XV10 זה רק אחד קאמרי ה- V30 הגדול יותר מותאם במיוחד לשוק האמריקאי והאוסטרלי. זמין בסדאן, קופה וגרסאות. סטיישן, מצויד בשני מנועי בנזין: V2.2 3.0 ו- 6.

בשנת 1992, המכונית הופיעה לראשונה גם באיטליה מנוע מנוע בנזין 3.0 V6 הפיק 188 כ"ס ואליו הצטרפה בשנה שלאחר מכן הגרסה המשפחתית, שעזבה את המקום בשנת 1995.

טויוטה קאמרי V40 (1994 גרם)

זמין רק ביפן, יש לו טווח Motori מורכב משתי יחידות בנזין (1.8 ו -2.0) וטורבודיזל 2.2.

בשוק בגרסאות א הנעה קידמית o אינטגרל, בשנת 1996, בוצע תיקון קוסמטי, שבעקבותיו עודכן הציוד הסטנדרטי.

טויוטה קאמרי XV20 (שנת 1996)

La XV20 לדעתנו, טויוטה קאמרי עם העיצוב המקורי ביותר. זמין בגרסאות סדאן או סטיישן, יש לו טווח דגמים. Motori המורכב משתי יחידות בנזין: 2.2 עד 133 כ"ס ו- 3.0 V6 עם 190 כ"ס. (היחידה היחידה שנכנסה לארצנו בשנת 1997).

Il איפור 1999 - השנה שבה ברלינונה היפנית נעלמה סופית מהסוכנויות האיטלקיות עקב מכירות גרועות - ערכה שינויים בחלק הקדמי והאחורי של המכונית.

טויוטה קאמרי XV30 (שנת 2001)

זמין אך ורק עם ארבע דלתות, יש לו טווח Motori עם ההשקה הוא כלל שלוש יחידות בנזין: 2.4 כ"ס. 157, 3.0 כ"ס 6 V192 (הספק גדל ל 210 כ"ס בשנת 2003) ו -3.3 כ"ס. 6 V225.

טויוטה קאמרי XV40 (שנת 2006)

La טויוטה קאמרי XV40 מוצג בתערוכת הרכב בדטרויט: זמין ב הנעה קידמית o אינטגרל, הוא מצויד בשלושה מנועי בנזין (2.4, 2.5 ו -3.5 V6) ו -2.4 היברידית.

עם עיצוב לא מקורי אך נעים, הוא מציע יותר מקום מהדור הקודם ואווירודינמיקה משופרת. IN איפור 2009 עונדת סורג אגרסיבי יותר וגלגלי סגסוגת חדשים.