טויוטה GR Supra GT4 50 Edition. כמה חלקים ייבנו?
נושאים כלליים

טויוטה GR Supra GT4 50 Edition. כמה חלקים ייבנו?

טויוטה GR Supra GT4 50 Edition. כמה חלקים ייבנו? פחות משנתיים לאחר תחילת הייצור של Toyota GR Supra GT4, נמסרו 50 דוגמאות של מכונית מירוץ זו. לרגל האירוע, TOYOTA GAZOO Racing Europe הכינה מהדורה מיוחדת של ה-GR Supra GT4 50 Edition, המוגבלת לשש יחידות בלבד.

טויוטה GR Supra GT4 היא מכונית מירוץ מאומנת מקצועית המבוססת על ה-GR Supra. המכונית, שפותחה על ידי TOYOTA GAZOO Racing Europe בקלן, הופיעה לראשונה ב-2020. המירוץ GR Supra הוכיח את עצמו במהירות כמכונית תחרותית מאוד בסדרת GT4 ברחבי העולם. נהגים התחילו את ה-GR Supra GT4 ביותר מ-250 מירוצים, כשהם כבשו 36 ניצחונות בכיתה ו-78 מסיימים על הפודיום. הודות לביצועים טובים, אמינות, כמו גם מחיר אטרקטיבי ותמיכה מצוינת של TOYOTA GAZOO Racing Europe, לא פחות מ-50 עותקים של מכונית זו נמסרו ללקוחות תוך פחות משנתיים. לרגל המאורע, מהדורת יום השנה של ה-GR Supra GT4 50 Edition תיוצר במהדורה מוגבלת של שש.

טויוטה GR Supra GT4 50 Edition. כמה חלקים ייבנו?שתי גרסאות GR Supra GT4 50 יגיעו לאסיה, שתיים לשוק האמריקאי ושתיים נוספות לאירופה. מכוניות יום השנה נבדלות על ידי צבע אדום (GR Supra GT4 לבן סטנדרטי) וכן תגי "50 Edition" השמורים לדגם זה. על הפגושים הקדמיים מול הדלתות ועל הגג יש מדבקות מיוחדות בצבע זהב. הקונים יקבלו גם ברזנט שחור מיוחד שניתן להשתמש בו לכיסוי הרכב.

הדגשים ליום השנה יהיו גם בפנים. לחוגה לשליטה במערכת יש סמל "50 Edition", אותו סמל נמצא גם בלוח המחוונים בצד הנוסע. ל-GR Supra GT4 50 Edition יש גם מושב נוסע סטנדרטי, כך שהנהג יכול לקחת איתו אדם נוסף על המסלול. הלוגו של GR Supra מופיע בגב מושבי הדלי החדשים.

ראה גם: תאונה או התנגשות. איך להתנהג בכביש?

טויוטה GR Supra GT4 50 Edition. כמה חלקים ייבנו?ל-GR Supra GT4 50 Edition יש את אותם תכונות ומפרטים כמו ה-GR Supra GT4 הסטנדרטי. ירש מסדרת GR Supra, מנוע שישה צילינדרים משולב Twin-scroll בנפח שלושה ליטר עם טורבינה של 430 כ"ס. המכונית כוללת גם תיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית בעלת שבעה הילוכים עם הילוכים משוטים, דיפרנציאל סרן אחורי מוגבל החלקה, מתלים ספורטיביים ומערכת פליטה, וארודינמיקה מורכבת מסיבים טבעיים כדי לשמור אותך על המסלול. מסלול, זה היה הכי טוב.

כמו בגרסת הכביש של ה-GR Supra, המתלה הקדמי הוא מתלה מקפירסון, מאחור רב-חיבורי, שני הסרנים קפיצי KW. מערכת הבלימה חוזקה בקליפרים מרוצים עם שש בוכנות מלפנים וארבע מאחור. המכונית מאובזרת גם בתחום הבטיחות - כלוב גלגול המבוסס על גוף פלדה קל משקל ומושב מרוצים תואם FIA עם רתמות שש נקודות.

ה-GR Supra GT4 50 Edition הייחודי עולה בדיוק כמו הדגם הסטנדרטי - 175 אלף. יורו נטו.

ראה גם: מרצדס EQA - מצגת דגם

הוספת תגובה