תיבת הילוכים מיצובישי דליקה D2
תוכן
- תיבת הילוכים מיצובישי דליקה D:2 2020, האצ'בק 5 דלתות, דור 3
- הילוכים מיצובישי דליקה D:2 רסטיילינג 2018, האצ'בק 5 דלתות, דור 2
- תיבת הילוכים מיצובישי דליקה D:2 2015, האצ'בק 5 דלתות, דור 2
- הילוכים מיצובישי דליקה D:2 רסטיילינג 2013, האצ'בק 5 דלתות, דור 1
- תיבת הילוכים מיצובישי דליקה D:2 2011, האצ'בק 5 דלתות, דור 1
מה לבחור בקניית רכב: אוטומטי, ידני או CVT? ויש גם רובוטים! תיבת הילוכים אוטומטית יקרה יותר, אבל תמורת הכסף הזה הנהג מקבל נוחות ואינו עצבני בפקקים. הילוכים מכניים זולים יותר, היתרון שלו הוא קלות תחזוקה ועמידות. לגבי הווריאטור, הצד החזק שלו הוא חסכון בדלק, אך אמינות הווריאטורים עדיין לא עומדת בקנה אחד. ככלל, אף אחד לא מדבר טוב על רובוט. רובוט הוא פשרה בין מכונה אוטומטית למכניקה, כמו כל פשרה יש לו יותר מינוסים מאשר פלוסים.
מיצובישי דליקה D2 זמין עם סוגי ההילוכים הבאים: CVT, רובוט.
תיבת הילוכים מיצובישי דליקה D:2 2020, האצ'בק 5 דלתות, דור 3
12.2020 - היום
שינויים | סוג הילוכים |
1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, הנעה קדמית, היברידית | CVT |
1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, הנעה ארבע גלגלי (4WD), היברידית | CVT |
הילוכים מיצובישי דליקה D:2 רסטיילינג 2018, האצ'בק 5 דלתות, דור 2
08.2018 - 11.2020
שינויים | סוג הילוכים |
1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, הנעה קדמית, היברידית | CVT |
1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, הנעה ארבע גלגלי (4WD), היברידית | CVT |
1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, הנעה קדמית, היברידית | RKPP 5 |
תיבת הילוכים מיצובישי דליקה D:2 2015, האצ'בק 5 דלתות, דור 2
12.2015 - 07.2018
שינויים | סוג הילוכים |
1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, הנעה קדמית, היברידית | CVT |
1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, הנעה ארבע גלגלי (4WD), היברידית | CVT |
1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, הנעה קדמית, היברידית | RKPP 5 |
הילוכים מיצובישי דליקה D:2 רסטיילינג 2013, האצ'בק 5 דלתות, דור 1
12.2013 - 11.2015
שינויים | סוג הילוכים |
1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, הנעה קדמית | CVT |
1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, הנעה ארבע גלגלי (4WD) | CVT |
תיבת הילוכים מיצובישי דליקה D:2 2011, האצ'בק 5 דלתות, דור 1
03.2011 - 11.2013
שינויים | סוג הילוכים |
1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, הנעה קדמית | CVT |
1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, הנעה ארבע גלגלי (4WD) | CVT |