תיבת הילוכים פיג'ו 504
תוכן
מה לבחור בקניית רכב: אוטומטי, ידני או CVT? ויש גם רובוטים! תיבת הילוכים אוטומטית יקרה יותר, אבל תמורת הכסף הזה הנהג מקבל נוחות ואינו עצבני בפקקים. הילוכים מכניים זולים יותר, היתרון שלו הוא קלות תחזוקה ועמידות. לגבי הווריאטור, הצד החזק שלו הוא חסכון בדלק, אך אמינות הווריאטורים עדיין לא עומדת בקנה אחד. ככלל, אף אחד לא מדבר טוב על רובוט. רובוט הוא פשרה בין מכונה אוטומטית למכניקה, כמו כל פשרה יש לו יותר מינוסים מאשר פלוסים.
פיג'ו 504 זמין עם סוגי הילוכים הבאים: תיבת הילוכים ידנית, הילוכים אוטומטית.
תיבת הילוכים פיג'ו 504 1979 טנדר דור 1
11.1979 - 09.1993
שינויים | סוג הילוכים |
1.6 ליטר, 63 כ"ס, בנזין, הנעה אחורית (FR) | MKPP 4 |
1.8 ליטר, 79 כ"ס, בנזין, הנעה אחורית (FR) | MKPP 4 |
1.9 ליטר, 54 כ"ס, דיזל, הנעה אחורית (FR) | MKPP 4 |
2.3 ליטר, 70 כ"ס, דיזל, הנעה אחורית (FR) | MKPP 4 |
תיבת הילוכים פיג'ו 504 1969 קופה דור 1
03.1969 - 09.1983
שינויים | סוג הילוכים |
2.0 ליטר, 106 כ"ס, בנזין, הנעה אחורית (FR) | MKPP 5 |
2.7 ליטר, 144 כ"ס, בנזין, הנעה אחורית (FR) | MKPP 5 |
2.0 ליטר, 106 כ"ס, בנזין, הנעה אחורית (FR) | תיבת הילוכים אוטומטית 4 |
הילוכים פיג'ו 504 1969, מרכב פתוח, דור 1
03.1969 - 09.1983
שינויים | סוג הילוכים |
2.0 ליטר, 106 כ"ס, בנזין, הנעה אחורית (FR) | MKPP 5 |
2.0 ליטר, 106 כ"ס, בנזין, הנעה אחורית (FR) | תיבת הילוכים אוטומטית 4 |
הילוכים פיג'ו 504 1968, סטיישן, דור 1
09.1968 - 09.1983
שינויים | סוג הילוכים |
1.8 ליטר, 74 כ"ס, בנזין, הנעה אחורית (FR) | MKPP 4 |
2.0 ליטר, 96 כ"ס, בנזין, הנעה אחורית (FR) | MKPP 4 |
2.1 ליטר, 59 כ"ס, בנזין, הנעה אחורית (FR) | MKPP 4 |
2.3 ליטר, 70 כ"ס, דיזל, הנעה אחורית (FR) | MKPP 4 |
2.0 ליטר, 96 כ"ס, בנזין, הנעה אחורית (FR) | תיבת הילוכים אוטומטית 3 |
תיבת הילוכים פיג'ו 504 1968, סדאן, דור 1
09.1968 - 09.1983
שינויים | סוג הילוכים |
1.8 ליטר, 80 כ"ס, בנזין, הנעה אחורית (FR) | MKPP 4 |
2.1 ליטר, 65 כ"ס, דיזל, הנעה אחורית (FR) | MKPP 4 |
1.8 ליטר, 80 כ"ס, בנזין, הנעה אחורית (FR) | תיבת הילוכים אוטומטית 3 |