תלת אופן מורגן קרוב לאור ירוק עבורנו
התלת אופן הוא תחייה משנות ה-1920 של מורגן המקורי.
התינוקת הבריטית המוזרה עברה שלושה מבחני ריסוק ספציפיים מקומיים ונמצאת במסלול הביתי בהתאם לכללי העיצוב האוסטרליים. יותר מ-250 איש ממתינים לפסק דין לאחר שנרשמו למקום ברשימת ההמתנה, אם כי עדיין יעבור אמצע השנה הבאה עד שיתחילו המשלוחים המקומיים.
"עכשיו אני די בטוח בעצמי. אני חושב שנשיג את זה", אמר כריס ואן וויק, סוכן מכוניות ספורט אוסטרלי של מורגן וקטרהאם, ל-Carsguide. "הדבר הכי קשה היה לעבור את מבחני הריסוק. עכשיו ניקינו את אלה שעשו בערך 70 אחוז מהעבודה". "היינו צריכים לעשות שלושה דברים שונים עבור חלקים שונים של המכונית כדי לעמוד ב-ADR.
לאוסטרליה צריכה להיות מערכת חוקים משלה ובזה אנחנו נלחמים עכשיו. אנחנו לא דואגים לנורות, חגורות בטיחות וכדומה. "באירופה ובאמריקה, הוא מסווג כאופנוע, ולכן מבחני ריסוק אינם נדרשים. אבל לאוסטרליה יש קטגוריה מיוחדת לתלת אופן, אז יש צורך במבחן ריסוק".
הוא צופה מחיר סביר עבור התלת-גלגלי בסביבות 65,000 דולר, אך אומר שהאתגר הגדול ביותר יהיה להשיג את המכוניות, שכן הביקוש לתלת-גלגלי הוא יותר מפי ארבעה מהצפוי. "כאשר מורגן הכריזה על המכונית במרץ 2011, הם דיברו על 200 מכוניות בשנה, אבל בסופו של דבר הם קיבלו 900 הזמנות בתשלום מראש.
הם היו המומים לחלוטין וזה היה לפני שהם שלחו את המכונית לאמריקה", אומר ואן ויק. "עכשיו הם בונים מכוניות הכי מהר שהם יכולים." התלת אופן הוא תחייה משנות ה-1920 של מורגן המקורי, המופעל על ידי מנוע 2L S&S V-twin שנמצא בדרך כלל באופנועי הארלי דיווידסון מותאמים אישית.
יש הרבה אפשרויות התאמה אישית, כולל לבוש המחקה את הספיטפייר ממלחמת העולם השנייה. מעריצי המכונית היא האגדה של תוכנית האירוח האמריקאית ג'יי לנו. המחיר יהיה בין 60,000 ל-70,000 דולר, אם כי ואן ויק אומר שזה תלוי בשער החליפין ובעלות ההסמכה הסופית. לדבריו, קבלת התלת-גלגלי לאוסטרליה היא קרב עלייה.
"עבדנו על זה יותר משנה. למעשה, התחלנו ברגע ששמענו על כך במרץ 2011. ראשית, היינו צריכים ללמוד את הכללים". אבל הוא אומר שיש התעניינות עצומה ממעגל עצום של אנשים. "אנחנו מדברים על מנהיגים של חברות גדולות מצד אחד. נראה שהרבה רוכבים נופלים לעתים קרובות מדי ומקפצים בצורה גרועה", הוא צוחק. מתוך 20 הפניות הראשונות, 17 היו הבעלים הנוכחיים של מורגן, אבל מאז כולם היו פנים חדשות.
"זה חסר תקדים לחלוטין ב-12 השנים שלי עם מורגן". מורגן קטנה באוסטרליה ותספק פחות מ-20 מכוניות הספורט המיושנות שלה השנה, אם כי ואן ויק מתכנן גם לתרום כמה מכוניות ספורט מקומיות של Caterham. "זהו שוק בוטיק מאוד מיוחד. בשנה שעברה עשינו 20 מורגנים ואף אחד עם Caterham. השנה אני מצפה ל-18 מורגנים וארבעה קאטרהאם", הוא אומר.
