שלושה משגרים סיניים חדשים
ציוד צבאי

שלושה משגרים סיניים חדשים

שלושה משגרים סיניים חדשים

ב-19 בספטמבר 2015 בשעה 23:01:14,331:20 UTC (בסין זה כבר היה 07 בספטמבר, 01:14:6), שוגר רכב השיגור צ'אנג ג'נג מהמשגר ​​החדש של מתחם השיגור השישה עשר של חלל טאייואן מֶרְכָּז. (מחוז שנשי) 1 עם מספר סידורי Y05. לשיגור היה קוד פנימי "מבצע 48-529. 552 דקות לאחר ההמראה, השלב האחרון של הרקטה נמצא במסלול סביב כדור הארץ. הוא היה סינכרוני עם תנועת השמש והיו לו את הפרמטרים הבאים: פריג'י - 97,46 ק"מ, אפוג'י - 915 ק"מ, נטייה - 989. בין XNUMX ל-XNUMX שניות של טיסה נותקו עשרה לוויינים מהמתאם שהותקן בשלב השלישי. ארבעה מהם החלו במהלך הימים הקרובים לשחרר תת-לוויינים מהמעיים, שמספרם אינו ידוע בדיוק ונע בין שישה לעשרה. מאיפה חוסר הוודאות הזה?

ובכן, הסינים עדיין לא פרסמו רשימה רשמית של לוויינים משוגרים והנתונים מתקבלים ממקורות שונים. אלה כוללים את החברות או האוניברסיטאות שבנו את הלוויינים (שמונה ושנים עשר, בהתאמה), מדידות מרשת התצפית האמריקאית של אובייקטים במסלול (NORAD), והזהויות המוקלטות של תחנות רדיו חובבים שהותקנו בכמעט מחצית, כלומר. על תשע נקודות גבוהות. של עניין. רוב המקורות מסכימים כי בסך הכל נלקחו עשרים מטענים (שניים מהם, ככל הנראה, לצורך ייעודם, טרם נפרדו מהשאר), בעלי אופי ניסיוני וטכנולוגי. המסה שלהם נעה בין 0,1 ק"ג ל-130 ק"ג, כך שניתן היה לסווג אותם לפי תנאי לפיקו, ננו, מיקרו ומיני לוויינים. גודלם הקטן של הראשונים היה ונשאר הקושי הגדול ביותר באיתור ובזיהוי שלהם. רשימת המטען הלא רשמית כוללת את הפריטים הבאים:

1. Xinyang-2 (XY-2, Kaituo-2)

2. Žeda Pixing 2A

3. Zeda Pixing 2B

4. Tiantuo-3 (TT-3, Luliang-1)

5. XW-2А

6. XW-2B

7. XW-2С

8. XW-2Д

9. XW-2E, מנותק מ-5.

10. XW-2F, מנותק מ-5.

11. DCBB (Kaituo-1B), אש 1.

12. LilacSat-2

13. NUDT-PhoneSat, מנותק מ-4.

14. Nasin-2 (NS-2)

15. Zijing-1 (ZJ-1), מופרד מ-14.

16. Kongjian Shiyan 1 (KJSY-1), התנתק ב-14.

17. Xingchen-1, מנותק מ-4.

18. Xingchen-2, מנותק מ-4.

19. Xingchen-3, מנותק מ-4.

20. Xingchen-4, מנותק מ-4.

הגיע הזמן להציג רקטת חלל חדשה מסין. שיגור חד פעמי קל משקל Chang Zheng-6 (מארס ארוך) משתמש בשם הגנטי של משפחת רקטות סינית, בהתאם למסורת של 45 שנה, אך שייך לדור חדש לחלוטין. שלוש חברות תעופה - CZ-5, CZ-6 ו-CZ-7, החל מהשנה הבאה, יהפכו לבסיס תוכנית החלל של מדינה אסייתית חזקה זו.

הטילים האלה יהיו שייכים ל:

□ מחלקה כבדה (כושר נשיאה ב-LEO, מסלול קרוב לכדור הארץ 18-25 טון, ב-GTO, מעבר למסלול גיאוסטציונרי 6-14 טון, תלוי בגרסה);

□ מעמד קל (קיבולת 1500 ק"ג ב-LEO, ב-SSO, 1080 ק"ג באופן סינכרוני עם תנועת השמש);

□ מעמד הביניים (כושר נשיאה עבור LEO 18-25 ט', עבור GTO 1,5-6 ט' בהתאם לשינוי).

עיצובים אלה יהיו שונים מהותית מקווי טילים קודמים מ-CZ-1 עד CZ-4. ההבדל הקרדינלי הראשון יהיה המודולריות שלהם לא רק בתוך הקו, אלא בתוך המשפחה כולה. זה יאפשר להתאים את כושר הנשיאה של הרקטה בהתאם לצרכים, תוך שימוש לא בתריסר או שניים שלבים שונים וכמעט באותו מספר מנועים, אלא רק בחמישה מודולים מאוחדים המצוידים בשלושה סוגי מנועים בלבד. פריצת דרך נוספת תהיה החלפת צמד הדלק/מחמצן הקיים (חנקן טרוקסיד ודימתילהידרזין א-סימטרי), המאוחסן לאורך זמן אך רעיל ביותר, בשני זוגות נפט/חמצן נוזלי ידידותיים לסביבה, או זוג מימן/חמצן נוזלי קריוגני.

הדרישה לרקטה קלה התעוררה בעקבות פריצת דרך טכנולוגית בתחום האלקטרו-אופטיקה. בעשורים האחרונים שוגרו מספר לווייני חישה או סיור מרחוק (הנבדלים זה מזה בעיקר רק במשתמש הקצה, אך לא בתכנון או במסה) למסלולים הליוסינכרוניים באמצעות רקטות CZ-2 ו-CZ-4, עם מטען. קיבולת של 1,5 סיבובים.

נכון להיום, לוויינים מסוג זה מסתם לא עולה על 500 ק"ג, ובמקביל יש להם מאפיינים טובים בהרבה מבחינת רזולוציית תמונה. תחזיות מראות כי חלקם של לווייני האור בשוק החישה מרחוק הבינלאומי ימשיך לגדול, מה שהפך את הטילים הסינים בהם השתמשו עד כה לפחות תחרותיים מבחינה כלכלית.

הוספת תגובה