הצמדת תיבת הילוכים: תפקוד, שינוי ומחיר
תוכן
ההצמדה של תיבת ההילוכים היא מערכת הבקרה המעבירה את תנועות הידית בתוך תיבת ההילוכים. היום זה בדרך כלל עובד עם כבלים, אבל עדיין קיימות קישוריות לבית גלגלים המשתמשות במוטות מתכת.
⚙️ למה משמש הצמדת השידור?
La תיבת הילוכים משמש להעברת הילוכים כדי להגביר את כוח המנוע לגלגלים. זה יכול להיות ידני או אוטומטי, אבל לשניהם יש ידית הילוכים. במקרה של תיבת הילוכים ידנית, בחירת ההילוכים היא בידך.
עם תיבת הילוכים אוטומטית, יש לך פחות מצבי ידית המשמשים להילוך קדימה, אחורה או אפילו חנייה. הם מעבירים הילוכים אוטומטית, מבלי ללחוץ על דוושת המצמד או הידית.
בין אם מערכת ההנעה שלך היא ידנית או אוטומטית, לרוב כלי הרכב יש מערכת בקרה מכנית, למרות שבקרות חשמליות מתחילות להופיע. מערכת בקרה זו נקראת ידית הילוכים.
ההצמדה היא החיבור בין ידית ההילוכים לתיבת ההילוכים שמעבירה את פעולות הנהג לידית שבתוך תיבת ההילוכים. הוא מורכב מכבלים או מוטות מתכת, המוטות שנותנים לו את שמו:
- מוט העברת הילוכים;
- לוח בחירת מהירות.
מוטות תיבת ההילוכים באמת שונים. אם היום שלבי ההזמנה מבוצעים עד כבל ומוט בורר, מכוניות ישנות יכולות להיות מצוידות במערכת בקרה תא טייסים עם ידיות מתכת ומסבים כדוריים. מערכת זו דורשת יותר תחזוקה מאשר כבלים.
🚗 מהם התסמינים של העברת HS?
אין בעיית בלאי במפרקי הכדור ואין צורך בשימון בחיבורי הכבלים של תיבת ההילוכים. מצד שני, לפעמים צריך לבדוק ערוצים. אם המערכת שלך פועלת עם מוט מתכת, יש להחליף את המוטות ומפרקי הכדור לעתים קרובות למדי.
בכל מקרה, תקלה או הידרדרות של הצמדת תיבת ההילוכים מובילה לאותם תסמינים:
- בעיות בהעברת הילוכים ;
- נגיעה בידית ההילוכים ;
- צריחה אפשרית - אך ללא פצפוץ.
לכן, הבעיה בהצמדת תיבת ההילוכים גורמת בדרך כלל לידית רכה שזזה לכל הכיוונים ולהילוכים שקשה להעביר או אפילו לא להעביר בכלל.
🔧 איך לתקן את מוט ההילוכים?
מוטות ההילוכים דורשים תחזוקה תכופה למדי בשל פגיעות המערכת. לפיכך, יש להחליף את המוטות ומפרקי הכדור מעת לעת, והעלות של פעולה זו היא 40 € כ.
חיבורי כבלים חדשים יותר אינם מצריכים תחזוקה כזו, אם כי מומלץ לבדוק מעת לעת את מעילי הטפלון של הכבלים. עם זאת, העברת הילוכים קשה עשויה להצביע על כך שההצמדה שבור או כפוף.
במקרה זה, ניתן לתקן את הצמדת ההילוכים על ידי החלפת הכבלים ו/או מוטות החיבור. אין צורך להחליף את כל תיבת ההילוכים או את הידית שלה.
👨🔧 איך משנים את המתיחה של תיבת ההילוכים?
במקרה של העברת הילוכים קשה, ייתכן שההצמדה היא הסיבה. אבל החלפת ידית ההילוכים תלויה רבות ממכונית למכונית, כי לא לכולם יש את אותה מערכת בקרה. זה מקל על העבודה עם חיבור הכבל מאשר עם בית ההגה.
חוֹמֶר:
- כלי עבודה
- חיבור חדש
שלב 1: הרכבת המכונית
הגבה את הגלגלים הקדמיים של הרכב עד שהם יורדים מהקרקע והנח שקעים כדי לאבטח אותם. זה נותן לך גישה למוטות החיבור, הממוקמים מתחת למנוע, בין תא הנוסעים לתיבת ההילוכים.
שלב 2: לפרק את התמסורת
השתמש במפתח ברגים כדי להסיר את המוטות: בדרך כלל אחד עד שלושה. בתוך המכונית, הסר את מכסה ידית ההילוכים, כמו גם את התחתון. פעולה זו משחררת גישה לכבלים המוצמדים לתושבת ידית ההילוכים. הסר את המכלול ואת הזרוע והתמיכה המוחזקות על ידי ארבעה ברגים.
שלב 3: התקן מוט חדש
לאחר הסרת ידית ההילוכים, אתה יכול להחליף אותה. עם זאת, היזהר עם כבלים מכיוון שהם אינם ניתנים להחלפה. הרכיבו מחדש בסדר הפוך, זכרו להחליף את מוטות החיבור.
💸 מה המחיר של הצמדת ההילוכים?
מחיר קישור ההולכה תלוי בסוג המערכת. אתה יכול להחליף את כבלי המתיחה ב בין 75 ל 100 €... מחיר מוט בורר הוא 30 € כ.
החלפת תקלה במוסך תדרוש 30 דקות עד שעתיים של פעולה, בהתאם למערכת ולמצב ההפעלה. חשב את העלות של שינוי טווח קישור התמסורת. בין 100 ל -150 €.
עכשיו אתה יודע הכל על הצמדת תיבת ההילוכים! כפי שכבר הבנתם, לרוב זה גורם לקשיים בהחלפת הילוכים. במקרה זה, אין צורך להחליף את הקופסה, וזו התערבות יקרה. מספיק להחליף את ההצמדה כדי להחזיר את הרכב למצב תקין.
