משחתת טנקים כבדים שטור אמיל
ציוד צבאי

משחתת טנקים כבדים שטור אמיל

משחתת טנקים כבדים שטור אמיל

12,8 ס"מ PaK 40 L / 61 Henschel אקדח מתנייע על VK-3001 (Н)

שטור אמיל

משחתת טנקים כבדים שטור אמילההיסטוריה של התותח העצמי החזק הזה של הפנצרוואפה הגרמנית החלה עוד ב-1941, ליתר דיוק ב-25 במאי 1941, כאשר בפגישה בעיר ברגהוף הוחלט לבנות, כניסוי, שניים של 105 מ"מ תותחים מונעים 128 מ"מ למלחמה ב"טנקים כבדים בריטיים", אותם תכננו הגרמנים לפגוש במהלך מבצע Seelowe - במהלך הנחיתה המתוכננת על האי הבריטי. אבל, תוכניות אלה לפלישה לאלביון ערפילי נזנחו, והפרויקט נסגר לזמן קצר.

עם זאת, תותח נ"ט ניסיוני זה ממלחמת העולם השנייה לא נשכח. כשהחל מבצע ברברוסה (התקפה על ברית המועצות) ב-22 ביוני 1941, נפגשו חיילים גרמנים בלתי מנוצחים עד כה עם טנקי T-34 ו-KV סובייטיים. אם הטנקים הרוסיים T-34 הבינוניים של מלחמת העולם השנייה עדיין הצליחו להילחם לשניים בצער, אז רק ה-Luftwaffe Flak-18 88-mm יכול להתנגד נגד הטנקים הכבדים KV הסובייטים. צורך דחוף היה בנשק המסוגל לעמוד בטנקים סובייטיים בינוניים וכבדים. הם זכרו את התותחים המתנייעים 105 מ"מ ו-128 מ"מ. באמצע 1941 קיבלו Henshel und Sonh ו-Rheinmetall AG פקודה לפתח כרכרה מונעת (Selbsfarhlafette) עבור תותחי נ"ט בקוטר 105 מ"מ ו-128 מ"מ. שלדת Pz.Kpfw.IV ausf.D הותאמה במהירות לתותח ה-105 מ"מ, ונולד התותח המתנייע 105 מ"מ Dicker Max. אבל לתותח ה-128 מ"מ K-44, שמשקלו הגיע ל-7 (שבעה!) טון, שלדת Pz.Kpfw.IV לא התאימה - היא פשוט לא עמדה במשקל שלה.

נאלצתי להשתמש בשלדה של טנק הניסוי הנשל VK-3001 (H) - טנק שיכול להפוך לטנק הראשי של הרייך, אלמלא ה-Pz.Kpfw.IV. אבל גם עם השלדה הזו הייתה בעיה - משקל הגוף יכול לעמוד בתותח 128 מ"מ, אבל אז לא היה מקום לצוות. לשם כך, 2 מתוך 6 השלדות הקיימות הוארכו בכפי שניים, מספר גלגלי הכביש הוגדל ב-4 גלילים, התותח המתנייע קיבל תא פתוח עם שריון חזיתי של 45 מ"מ.

משחתת טנקים כבדים שטור אמיל

משחתת טנקים גרמנית כבדה נסיונית "Sturer Emil"

מאוחר יותר, בחזית, הוקצה לה השם "שטור אמיל" (אמיל עקשן) להתמוטטויות תכופות. יחד עם 2 תותחים מתנייעים של דיקר מקס, נשלח אב טיפוס אחד לחזית המזרחית במסגרת 521 Pz.Jag.Abt (גדוד משחתת טנקים מתנייע), חמוש בתותחים מתנייעים קלים Panzerjaeger 1.

משחתת טנקים כבדים שטור אמיל

משחתת הטנקים הגרמנית "שטור אמיל" מבט צד

החימוש העיקרי הוא תותח 128 מ"מ PaK 40 L/61, שפותח בשנת 1939 על בסיס תותח נ"מ 128 מ"מ FlaK 40. ברית המועצות באמצע 1941.

משחתת טנקים כבדים שטור אמיל

תמונה שצולמה במהלך מלחמת העולם השנייה SAU "Stuerer Emil"

אבות טיפוס הראו תוצאות טובות, אך הפרויקט נסגר, שכן ייצור טנק הטייגר נחשב בראש סדר העדיפויות. עם זאת, הם בכל זאת יצרו שתי יחידות של תותחים מתנייעים על שלדת אב הטיפוס של הטנק הכבד הנשל VK-3001 (שהופסק לאחר פיתוח הטנק טייגר) וחמושים בתותח Rheinmetall 12,8 ס"מ KL / 61 (12,8 ס"מ) פלק 40). האקדח המתנייע יכול להסתובב 7 מעלות לכל כיוון, זוויות הכוונה במישור האנכי נעו בין -15 מעלות ל- +10 מעלות.

הקרנות אחוריות וקדמיות של ACS "Sturer Emil"
משחתת טנקים כבדים שטור אמילמשחתת טנקים כבדים שטור אמיל
מבט אחורימבט קדמי
לחץ להגדלה

התחמושת לאקדח הייתה 18 יריות. השלדה נותרה מה-VK-3001 שבוטל, אך גוף הספינה הוארך ונוסף גלגל נוסף כדי להכיל את התותח הענק, שהונח על בסיס לפני המנוע.

משחתת טנקים כבדים שטור אמיל

מבט מלמעלה של משחתת הטנקים הכבדים הגרמנית "Sturer Emil"

במקום מגדל נבנתה בקתה גדולה, עם גג פתוח. התותח העצמי הכבד הזה, חמוש בתותחי נ"מ בקוטר 128 מ"מ, עבר מבחנים צבאיים ב-1942. שני מתקנים גרמניים בעלי הנעה עצמית כבדים בנויים ממלחמת העולם השנייה (עם השמות האישיים "מקס" ו"מוריץ") שימשו בחזית המזרחית כמשחתות של טנקים סובייטיים כבדים KV-1 ו-KV-2.

משחתת טנקים כבדים שטור אמיל

צילום דוקומנטרי של האקדח הגרמני המתנייע "אמיל עקשן"

אחד מאבות הטיפוס (מדיוויזיית הפאנצר השנייה) הושמד בקרב, ו השני נתפס על ידי הצבא האדום בחורף 1943 והיה חלק מכלי הנשק השבויים שהוצגו לציבור ב-1943 וב-1944.

משחתת טנקים כבדים שטור אמיל

משחתת טנקים כבדים גרמנית "Sturer Emil"

על פי מאפייניו, התברר שהרכב אינו חד משמעי - מצד אחד, תותח ה-128 מ"מ שלו יכול לחדור דרך כל טנק סובייטי (בסך הכל, במהלך השירות, השמיד צוות התותחים המתנייעים 31 טנקים סובייטים לפי למקורות אחרים 22), מצד שני, השלדה הייתה עמוסה מדי, זה היה תיקון בעיה ענקית של המנוע, מכיוון שהוא היה ישירות מתחת לאקדח, המכונית הייתה איטית מאוד, לאקדח היו זוויות סיבוב מוגבלות מאוד, מטען התחמושת היה רק ​​18 כדורים.

משחתת טנקים כבדים שטור אמיל

תמונה דוקומנטרית של משחתת הטנקים הגרמנית הכבדה "שטור אמיל"

מסיבות סבירות, המכונית לא נכנסה לייצור. בגלל מורכבות התיקון, המכונית ננטשה בחורף 1942-43 במהלך המערכה ליד סטלינגרד; האקדח המתנייע הזה נמצא על ידי חיילים סובייטים והוא מוצג כעת במכון המחקר Kubinka של BTT.

משחתת טנקים כבדים שטור אמיל

צילום דוקומנטרי של משחתות טנקים גרמניות כבדות "Sturer Emil"

שטור-אמיל 
צוות, אנשים
5
משקל קרבי, טונות
35
אורך, מטרים
9,7
רוחב, מטרים
3,16
גובה, מטרים
2,7
מרווח, מטרים
0,45
נשק
אקדח, מ"מ
KW-40 קליבר 128
מקלעים, מ"מ
1 x MG-34
יריות תותח
18
הזמנה
מצח הגוף, מ"מ
50
חיתוך מצח, מ"מ
50
צד המארז, מ"מ
30
צד בית גלגלים, מ"מ
30
מנוע, כ"ס
Maybach HL 116, 300
עתודת כוח, ק"מ
160
מהירות מרבית, קמ"ש
20

מקורות:

  • ג.ל. חוליאבסקי "האנציקלופדיה השלמה של טנקים עולמיים 1915 - 2000";
  • צ'מברליין, פיטר והילרי ל. דויל. תומס ל. ג'נץ (עורך טכני). אנציקלופדיה של טנקים גרמניים של מלחמת העולם השנייה: מדריך מצויר שלם של טנקי קרב גרמניים, מכוניות משוריינים, רובים מתנייעים וכלי רכב למחצה, 1933-1945;
  • תומאס ל. ג'נץ. הצחוקים של רומל [מסכת פנצר].

 

הוספת תגובה