כוונון עשה זאת בעצמך "לאדה-גרנט" ליפטבק: מנוע, מתלים, פנים, חוץ
כוונון אוטומטי הפך לאחרונה לנפוץ. המודרניזציה צוללת לא רק מכוניות ישנות, אלא גם חדשות. הליפטבק של לאדה גרנטה אינו יוצא מן הכלל. המטרות העיקריות שאותן רודפים בעלי רכב הן להגביר את הכוח, לשפר את ההתנהגות, לשנות את החוץ והפנים.
כוונון "לאדה-גרנטה" ליפטבק עשה זאת בעצמך
למרות שהלאדה גרנטה במרכב הליפטבק היא מכונית מודרנית המוצעת במספר רב של רמות גימור, בעלים רבים עדיין מנסים לשנות ולעדן משהו בה, מה שהופך את המכונית לשונה מהסטנדרט. אפשרויות כוונון שונות מאפשרות לך לבצע שינויים הן במכונית כולה והן במערכות ובמרכיביה הבודדים. כדאי להתעכב על שיפורים כאלה ביתר פירוט.
מנוע
כמעט כל בעל היה רוצה לנהוג במכונית חזקה ודינמית יותר. הגרסה החלשה ביותר של הליפטבק של לאדה גרנט מפתחת רק 87 כ"ס, ולגרסה החזקה ביותר של המנוע יש הספק של 106 כ"ס, שגם הוא לא מסוגל לספק דינמיקה מכונית ראויה. אתה יכול להפוך את יחידת הכוח לצעירה יותר ללא התערבות רצינית בעיצוב היחידה בדרך הבאה:
- התקנת מסנן אוויר בעל התנגדות אפסית. למטרות אלו, נעשה שימוש במסנן "נולוויק", שדרכו ניתן לספק יותר אוויר לצילינדרים. לפיכך, ניתן יהיה להגדיל מעט את הספק של היחידה.
אחת מאפשרויות כוונון המנוע הנפוצות ביותר היא התקנת מסנן התנגדות אפס. - החלפת סעפת פליטה. למרות שסעפת המפעל יעילה, החלק המכוון מאוזן יותר וישפר את ביצועי יחידת הכוח.החלפת סעפת הפליטה הרגילה בסעפת מכווננת משפרת את ביצועי המנוע
- כוונון שבבים. הליך כזה ייעל את הפרמטרים של המנוע. על ידי שינוי הקושחה ביחידת הבקרה, אתה יכול לבחור את ההגדרות המתאימות לסגנון הנהיגה של אדם מסוים. ככלל, כוונון השבבים מכוון להגדלת ההספק, הפחתת צריכת הדלק והגברת ההיענות ללחיצה על דוושת הגז.
בנוסף לאפשרויות שדרוג המנוע המפורטות, ניתן להתקין דוושת גז אלקטרונית. אלמנט זה יספק את התגובה המדויקת ביותר של יחידת הכוח ללחיצה על הדוושה. לגרסאות חדשות של אלמנטים כאלה יש מודול נוסף המאפשר לנהג לבחור את מצב הנהיגה הרצוי.
עם גישה רצינית יותר למודרניזציה של מנוע לאדה גרנט בגוף הליפטבק, אתה יכול להתקין מגדש טורבו, בוכנות מחושלות ולקדוח את הצילינדרים. אם אתה מקשיב להמלצות של מומחים, אז שיפורים כאלה חייבים להתבצע באופן מקיף, שכן ציוד מכונית בטורבינה בלבד יכול לפגוע בבוכנות כתוצאה מעומס מוגבר. כמו כן, אם אתה שם רק אלמנטים מזויפים, אז לא תהיה עלייה בכוח.
מרכבה תחתונה
בנוסף לשיפורי המנוע, ניתן לשדרג גם את המרכב התחתונה של המכונה (תושבת מתלים, מנופים וכו'). לדגם המדובר מתלה רך, המיועד לנסיעה בכבישים טובים. כל שינוי במתלה יכול להפוך אותו לקשיח יותר, מה שישפיע לטובה על הטיפול, אך במקביל, הנוחות תפחת. ניתן לבצע שינויים במתלה האחורי על ידי הפחתת מספר סלילי הקפיץ באחד בדיוק. כדי להעניק לגוף קשיחות בסיבובים, ניתן להתקין תוספות תמיכה בקצה הקדמי, כמו בקלינה.
כדי להוריד את מתלי ההרמה של Grants, תוכל לבחור באחת מהשיטות הבאות:
- החלפת המתלה בעיצוב עם מרווח קרקע משתנה. לפיכך, ניתנת לבולמי הזעזועים קשיחות אוטונומית. בקיץ ניתן להוריד את המכונית ובחורף להגביה;
- החלפת המתלה הסטנדרטי בחדש עם נחיתה נמוכה יותר. במקרה זה, נבחר סט מתאים של קפיצים ובולמי זעזועים;
- התקנת צמיגים בפרופיל נמוך. אפשרות זו מאפשרת לצמצם את הנחיתה ולשפר את הטיפול במכונית;
- ציוד רכב בקפיצים מונמכים מבלי להחליף אלמנטים של פחת. אפשרות זו תתאים רק לנהיגה עירונית.
בנוסף לשיפורים לעיל, תוכל לבצע את השינויים הבאים בהשעיה:
- התקן מנופים משולשים, שיגדילו את קשיחות הקשר, יספקו עלייה בבסיס עד 3 ס"מ ויאפשרו להתאים את הקיק בטווח שבין 1 ל -4 מעלות בערכים שליליים;
- לשים תת מסגרת. האלמנט יוסיף קשיחות לגוף, המתלים יקבלו תושבות חזקות יותר, למנוע תהיה הגנה נוספת, בסיס הגלגלים יגדל ב-15 מ"מ, והסבירות לנקר בחזית בזמן בלימה תפחת;המשנה הופכת את הגוף לקשיח יותר, ולמנוע הגנה נוספת.
- לצייד את המכונית במגבר לתומכים העליונים של התמוכות הקדמיות, שיבטיח חלוקה אחידה יותר של העומס במהלך פגיעות;
- להחליף תותבי גומי בפוליאוריתן. אלה האחרונים, בהשוואה לגומי, נבדלים על ידי יכולת הייצור והעמידות שלהם.
אם ניקח בחשבון שינויים במערכת הבלמים, אז אפשרות הכוונון הפשוטה ביותר היא להחליף את דיסקי הבלמים הסטנדרטיים במוצרים בעלי מימד גדול יותר. במקרה זה, בעת התקנת דיסקים R14 במקום R13 רגיל, אין צורך בשינויים.
יחד עם הדיסקים ניתן להתקין רפידות בלמים של מותג זר. ניתן להתקין את הדיסקים ב-Lada Granta Liftback, למשל, Brembo (מאמר: 09.8903.75), ואת הרפידות - פיאט (מאמר: 13.0460–2813.2).
סרטון: הורדת הנחיתה על הדוגמה של "מענקים" בסדאן
המראה
כוונון חיצוני הוא די מגוון ותלוי רק בדמיון וביכולות הפיננסיות של בעל הרכב. כדי לשנות את המראה, אתה יכול להתקין או להחליף את האלמנטים הבאים:
- מסילות גג. מוצרים אלה מסוגלים במידה מסוימת לתקן שגיאות מסוימות במערכת הבקרה. הם שונים הן במשקל והן במידת האווירודינמיקה. ההתקנה של אלמנטים כאלה מעניקה למכונה אופי אינדיבידואלי;אחת האפשרויות הפשוטות לשנות את מראה ה-Lada Grant liftback ולתקן שגיאות במערכת הבקרה היא התקנת מסילות גג
- לוק. תוספת כזו יכולה לא רק לשפר את עיצוב המכונית, אלא גם להגביר את הנוחות בתא הנוסעים במזג אוויר חם;
- ספוילר. אלמנט זה הוא אחד העיקריים בכוונון חיצוני, שכן הוא מאפשר לייצב את המכונית במהירויות גבוהות. ניתן לבחור את ערכת הצבעים והצורה כרצונך לאחר לקיחת מדידות מהמכונה;
- מראות אנלוגיות. בתקן לאדה גרנט, הליפטבק מצויד במראות ידניות. במקום זאת, אתה יכול לשים אלמנטים מ-Kalina, המוגדרים באופן אלקטרוני. אם אין רצון לשנות מראות, אז חימום יכול להיות מובנה במכשירים סטנדרטיים;
- דיסקים. מבחר החישוקים כיום הוא די מגוון ויכול לשנות באופן משמעותי מכונית סטוק. ניתן לבחור גם גלגלים יצוקים וגם גלגלים מחושלים במימד מתאים;
- פגושים. כוונון אלמנטים אלה יוסיף מרכיב רגשי כלשהו למראה המכונית. הדגם הפופולרי ביותר של האלמנט הקדמי הוא "אני רובוט", המחליף בצורה מושלמת את המוצר הסטנדרטי. אפשר גם להתקין פגושים באולפנים מיוחדים;התקנת פגושים מכוונים מעניקה לרכב מראה ספורטיבי
- סורג רדיאטור. אתה יכול לקנות חלק מכוון או לשנות אותו בעצמך. לשם כך, רשת אלומיניום משמשת לרוב, המשפרת את ההגנה מפני זיהום;
- הרחבות קשת. הרפידות לא רק מגינות על גוף המכונית מלכלוך שעף מתחת לגלגלים, אלא גם מסוגלות להרחיב את המכונית בצורה ויזואלית. המרחיבים עשויים מפלסטיק ומקובעים לגוף בעזרת סרט דו צדדי;התלקחויות פגוש מרחיבות את המכונית ויזואלית ומגנים על הגוף מפני לכלוך
- רפידות סף. התפקיד העיקרי של מוצרים אלו הוא להגן על הספים מפני פגיעות ולשמור על צבעי הצבע. במהלך הפגיעה הפלסטיק לוקח על עצמו ובמקרה הגרוע פשוט ישבר, אבל הסף עצמו יישאר שלם.אדני הדלת עשויים מפלסטיק ונועד להגן על הגוף מפני פגיעות.
Салон
תשומת לב רבה מוקדשת לכוונון פנים, שכן כאן מבלים הבעלים והנוסעים את רוב זמנם.
כיסוי להגה
אחד האלמנטים הראשונים של הפנים, הנתון לשינויים, הוא גלגל ההגה. יש בעלים שמשנים אותו לספורטיבי עם קוטר קטן יותר. עם זאת, יש לזכור כי הנהיגה במכונית הופכת להיות לא נוחה במיוחד. לכן אפשרות זו לשדרוג ההגה מיועדת לחובבן. בנוסף, ניתן לכסות את ההגה בעור כדי להפוך אותו לאטרקטיבי, אך כדי לקבל תוצאה איכותית, תצטרכו לבקר בשירות מיוחד. אתה יכול לפנות לאופציה פשוטה יותר - התקנת כיסוי מוגמר. המוצר מותקן בפשטות, נמשך יחד עם חוטים, ובמידת הצורך מוסר אותו ללא בעיות. בבחירת כיסוי, יש לקחת בחשבון את העיצוב הכולל של תא הליפטבק של לאדה גרנטה.
משענת יד
אלמנט נוסף של הפנים שניתן לשפר בתהליך הכוונון הוא משענת היד. הבחירה של חלק זה כיום היא די מגוונת, אך מכיוון שמוצרים כאלה מיוצרים בעיקר בסין, הרשמים השליליים ביותר יכולים לנבוע מהפעלת מוצר כזה. העובדה היא שגוף המשענות עשוי מפלסטיק, אשר נסדק בהשפעת השמש. גם ההידוק של החלק משאיר הרבה מה לרצוי. בעת פתיחה וסגירה מופיעה חריקה, החפצים בפנים מצלצלים די חזק, מה שגם לא נותן שום הנאה. למרות החסרונות הרבים, ניתן לשנות את משענות היד הסיניות, אם תרצה, על ידי ביטול הנקודות השליליות. לשם כך, החלל הפנימי מרופד בגומי קצף צפוף, והחלק החיצוני של המוצר מצופה בכל חומר גימור (בד, עור, אלקנטרה וכו').
תאורה אחורית
תאורת פנים "מענקים" liftback נראית חלשה למדי. ישנן מספר דרכים לשפר את המצב, אך הנפוצה ביותר היא התקנת אלמנטים לד. לשם כך מפרקים את התקרה הפנימית הרגילה ומסירים את המפזר. להארה רוכשים פס לד ל-18 אלמנטים, מחלקים אותו ל-3 חלקים שווים ומתקינים אותו על סרט דו צדדי לחלק הפנימי של התקרה. חשמל מסופק לקלטת מהחוטים המוליכים לתקרה, תוך התחשבות בקוטביות.
לאחר שדרוג התאורה, מומלץ לבדוק את החיווט בעזרת מולטימטר לקצר חשמלי ובמידה וזוהה האחרון יש לבטל את התקלה.
טורפדו ולוח מחוונים
אחד האלמנטים הפנימיים שקובעים את האסתטיקה הכללית של הפנים הוא לוח המחוונים. בתחילה, פרט זה נעשה בגוונים אפורים, אשר בבירור אינו מוסיף יופי לפנים. אם תרצה, ניתן לשנות את הפאנל כדי להפוך אותו לאטרקטיבי יותר. מבין הכלים והחומרים תזדקק לרשימה הבאה:
- צבע
- אדמת פלסטיק;
- ממס;
- לכה אקרילית;
- מַדחֵס.
כדי לצבוע מחדש אלמנטים בודדים של המסודר, יהיה צורך לפרק אותם, לנקות אותם ולהסיר שומנים. לאחר פעולות ההכנה, הפריימר מוחל, ולאחר מכן משאירים את המוצרים לייבוש. כאשר החומר יבש לחלוטין, התחל למרוח צבע עם מדחס. למטרות הנידונות, ניתן להשתמש גם במברשת צבע, אך איכות הציפוי תשאיר את הטוב ביותר. האפשרות הטובה ביותר היא לרכוש צבע בתרסיס. יש למרוח את חומר הצבע בזהירות כדי שלא יופיעו כתמים. לאחר התייבשות הצבע מכוסים את החלקים בלכה אקרילית ומניחים לייבוש, לאחר מכן הם מורכבים. הטורפדו עצמו, אם תרצה, יכול להיגרר עם חומרים מודרניים, למשל, אלקנטרה, סרט פחמן וכו '.
ה-Grants המסודרים בגוף הליפטבק מצוידים בנורות לד, אך מבחינת תפוקת האור שלהם לא ניתן להשוות אותם למכוניות זרות. כדי להגביר את הבהירות, נוריות LED סטנדרטיות מוחלפות בחזקים יותר, שהבחירה בהם מגוונת למדי כיום. שינויים כאלה יהפכו את הפאנל לבהיר יותר, מה שישפיע לטובה על האטרקטיביות של הפנים ועל מצב הרוח של הבעלים.
בידוד רעש
כדי להגביר את רמת הנוחות, חלק מהנהגים מבצעים בידוד אקוסטי נוסף של המכונית שלהם, שכן עיבוד קבוע אינו מספיק. למאבק איכותי נגד רעשים זרים, יש צורך לבצע בידוד אקוסטי מקיף של התא, כלומר, לעבד את הדלתות, הרצפה, מגן המנוע, התקרה עם חומרים מיוחדים לרטט וחומרים בולמי קול. הראשון כולל Vibroplast, Vizomat, Bimast, והשני - Isoton, Accent.
לעיבוד, יש צורך לפרק לחלוטין את הפנים, כלומר להסיר את המושבים, לוח המחוונים, לקצץ ולהחיל שכבה של בידוד רעידות על מתכת חשופה, ועליה חומר סופג קול. לאחר ציפוי המתכת, החלק הפנימי מורכב בחזרה.
וידאו: בידוד אקוסטי "Grants" liftback
בנוסף, ניתן לכסות את החלק התחתון של המכונית מבחוץ במסטיק ביטומני, להפחית את רמת הרעש החיצוני ובו בזמן להגן על המתכת מפני קורוזיה.
שדרוג נוסף
ניתן לשפר את הליפטבק של סלון "גרנטס" גם על ידי החלפת כיסויי הגג, ריפודי הדלתות והריצוף. תהליך זה, כמו גם כוונון רכב בכלל, כרוך בהשקעות כספיות ניכרות. עבור מודרניזציה כזו, יהיה צורך לפרק את האלמנטים המתוכננים להשתנות, ולאחר מכן לגרור אותם עם כל חומר מודרני.
לגבי המושבים, ניתן לרפד אותם מחדש גם בשינוי עיצוב המסגרת, למשל בהשחזה לספורט. אבל זה דורש לא רק חומרים מתאימים, אלא גם ידע. אפשרות קלה יותר היא לרכוש כיסויים, שהבחירה בהם מסוגלת היום לספק כמעט כל בעל רכב.
אם הכיסאות מסיבה זו או אחרת הפכו לבלתי שמישים, אז יש צורך בשיקום או החלפה מלאה. כדי להגביר את הנוחות של הנוסעים מאחור, ניתן להתקין משענות ראש בגב המושבים, בהן חלק מדגמי ה-Liftback של גרנטס אינם מצוידים. לשם כך הם רוכשים בעצמם את משענות הראש, מהדקים אליהם, מפרקים את משענת המושב האחורי, קודחים את החורים הדרושים ומבצעים התקנה.
מדף אחורי
ייתכן שיידרשו שיפורים במדף האחורי במספר מקרים:
- התקנת רמקול;
- חיסול "צרצרים";
- גימור.
במקרה הראשון יש לפרק את המדף, לעשות חורים לפי גודל הראשים הדינמיים ולתקן אותו.
כדי למנוע חריקות, נעשה שימוש במדלן, המודבקת לאורך היקף ההתאמה של המדף לאלמנטים בצד הפלסטיק.
באשר לגימור, השטיח משמש לרוב עבור המדף האחורי. אם תרצה, אתה יכול להתאים לו כל חומר באנלוגיה לאלמנטים אחרים של התא.
טרונק
אחד החסרונות של תא המטען הוא שבמהלך העמסה התקופתית, המחצלת נלחצת לתוך נישת הגלגל הרזרבי, ובהיעדר זו האחרונה היא נופלת לתוכה לחלוטין. כדי לשפר את המצב, בעלי רכבים מודרניים את תא המטען על ידי התקנת תחתית קשיחה עשויה דיקט, ואחריה נדן עם עור או חומרים אחרים.
מערכת תאורה
אופטיקה לרכב אינה שלמה ללא כוונון. האפשרות הקלה ביותר היא להתקין cilia על הפנסים.
Cilia הם חלק פלסטיק שמורכב בחלק העליון או התחתון של הפנס.
ריסים מותקנים על איטום מיוחד או סרט דו צדדי. אפילו התקנת אלמנט כה פשוט מאפשרת לך להפוך מכונית, מה שהופך אותה לאטרקטיבית יותר. שיפורים במערכת התאורה כוללים גם התקנת פנסי ערפל, שכן הם אינם כלולים בתצורה הבסיסית של המכונית המדוברת. מתחת לפנסי הערפל בפגוש הקדמי יש חורים מכוסים מהמפעל בפקק פלסטיק. התקנת אופטיקה נוספת לא תהיה מיותרת כלל, שכן היא משפרת את התאורה של שולי הדרך וקטע הכביש ישירות מול המכונית. התקנת פנסי ערפל היא די פשוטה וכמעט כל נהג יכול להתמודד עם זה.
אם ההתקנה של cilia ופנסים נוספים נראית לך לא מספיקה, אתה יכול לשנות לחלוטין את אופטיקה של הראש. במקרה זה, תאורה רגילה מפורקת, ובמקום זאת מכניסים עדשות קסנון או בי-קסנון. לציוד כזה בערכה יש מתקן אוטומטי של פנסים ומכבסים. עבודת התאמה נעשית בצורה הטובה ביותר על מעמדים מיוחדים. תאורת קסנון תאפשר להחליף רק את האלומה הנמוכה, ובי-קסנון - קרוב ורחוק. היתרון בהתקנת ציוד כזה הוא יכולת טובה יותר להאיר את הכביש בלילה ובמזג אוויר רטוב.
בנוסף לאור הראשי, ניתן לכוון גם פנסים אחוריים. ברוב המקרים, המודרניזציה מורכבת מהתקנת אלמנטים לד המעניקים למכונית סגנון מסוים ואטרקטיביות. אורות מכוונים ניתן לרכוש או לייצר באופן עצמאי, על בסיס מוצרים סטנדרטיים.
וידאו: פנסים אחוריים מכוונים מעניק הרמה בחזרה
גלריית תמונות של לאדה גרנטה ליפטבק מכוון
-
- אתה יכול לשנות את מראה המכונית פשוט על ידי התקנת הגריל על הרדיאטור.
-
- על ידי בחירת גלגלים עבור לאדה גרנט, ניתן להפוך את מכונית ה-liftback שונה מאחרות
-
- התקנת ספוילר לא רק משנה את מראה המכונית, אלא גם מייצבת אותה במהירויות גבוהות.
-
- תאורת פנים ניתנת להתאמה אישית לפי טעמכם
-
- היישום של סרט שחור בכל המכונית מקנה לה מראה ספורטיבי ואגרסיבי.
-
- כיום מוצעות ערכות כוונון פגוש שונות המשולבות היטב עם גוף ה-Lada Grant Liftback.
-
- ניתן לשנות את הליפטבק של סלון "לאדה-גרנט" ללא היכר, תוך שהוא מגלם את הרעיונות הנועזים ביותר
-
- החלפת אורות יום רגילים בצהובים מושכת מיד את העין
-
- מהליפטבק של "לאדה גרנט" אתה יכול לעשות מכונית ספורטיבית אמיתית
-
- כוונון פגושים משנה את המכונית, מה שהופך אותה לשונה מהמלאי
כאשר מחליטים על כוונון המכונית שלכם, עליכם להבין שההנאה אינה זולה, במיוחד כשמדובר ביחידת הכוח. עם זאת, עם רצון עז וזמינות של הזדמנויות פיננסיות ממענקי לאדה, עשה זאת בעצמך ליפטבק יכול להפוך את המכונית לשונה לחלוטין מהגרסה המלאה הן במראה, בפנים והן במאפיינים הטכניים.
