הסרת חלודה ממכונית בעשה זאת בעצמך

גוף המכונית והחלק התחתון שלו עשויים ממתכת הנתונה לקורוזיה. אם אתה משתמש כל הזמן בחומרים נגד קורוזיה ואין חלודה על פני הגוף, זו לא עובדה שזה לא באזורים בעייתיים - מתחת לקשתות הגלגלים, על הספים, מתחת לכנפיים.

מה לעשות אם, למרות כל המאמצים שלך, קורוזיה עדיין מופיעה?

הסרת חלודה וקורוזיה באמצעות כימיקלים

יש הרבה אמצעים כימיים למלחמה בקורוזיה.

הדרך הקלה ביותר היא להשתמש בממירי חלודה, למשל "VSN-1".

זוהי תרופה יעילה מאוד המכילה חומצה זרחתית. זה פשוט משחית את החלודה ואחריה נשאר לוח שניתן לנגב עם מטלית לחה או לשטוף בזרם מים.

שיטות עממיות פשוטות משמשות גם, למשל, תערובת של פרפין, כמאה גרם, לליטר נפט. כל הרכיבים הללו מעורבבים ומשאירים למשך יום. לאחר שהתמיסה מוכנה, הם מטופלים בחלקי הגוף שנפגעו מחלודה וקורוזיה. יש למרוח את החומר בעזרת סמרטוט או ספוג רך ולהשאיר אותו במצב זה למשך 10-12 שעות. לאחר מכן פשוט מחק את התמיסה שהתקבלה.

תרופה עשויה גם משומן שומן חזיר רגיל או מן החי, שמן קמפור ושומן גרפיט. כל המרכיבים הללו מעורבבים היטב, מותר להם להתבשל ולהתקרר. ואז כל זה מוחל על פני השטח ונשאר למשך יום. לאחר פעולות כאלה, לדברי מומחים, לא נותר זכר לחלודה.

לאחר הסרת החלודה, המשטחים עוברים עיבוד, יסוד וצבע.

דרכים מכניות להיפטר מחלודה

כימיקלים זה טוב, כמובן, אבל לפעמים הם לא יכולים לעזור. לדוגמה, אם חלודה מושרשת עמוק, אז השימוש בממירים מאיים שחומצה עלולה לפגוע בשכבת המתכת הדקה הנותרת, ולקרוסין עם פרפין לא תהיה השפעה חיובית.

במקרים מוזנחים כאלה, השיטה המתאימה ביותר היא התזת חול. אבל לפני שתתחיל לעבד, יש לשטוף היטב את גוף המכונית בשמפו ולייבש היטב, כך שכל הנזק ייראה בבירור.

התזת חול מתבצעת באמצעות מכונה מיוחדת המספקת אוויר וחול בלחץ. גרגרי חול דופקים חלודה ואינם פוגעים במתכת, כלומר, עוביה אינו יורד. כדי לא לפגוע בציור באזורים סמוכים שאינם מושפעים מקורוזיה, מדביקים אותם במסקינטייפ.

טחינה גם בשימוש נרחב. הוא מתבצע הן בעזרת מטחנות מיוחדות, מטחנות ומקדחות עם חרירים, והן בעזרת אמצעים מאולתרים - מברשות מתכת ונייר זכוכית בדרגות גרעיניות שונות. השחזה היא לא השיטה המועדפת, כי אתה מוחק לא רק את החלודה עצמה, אלא גם את השכבה העליונה של המתכת.

כיצד להסיר חלודה במו ידיך?

לכן, אם אתה רואה שהקורוזיה "אוכלת" באופן בלתי בולט את גוף המכונית שלך, אתה צריך לפעול בדחיפות. לא משנה באיזו שיטה להסרה תבחר, אתה צריך לעשות הכל בזהירות רבה. אם אתה לוקח ממירי חלודה, אז זכור שהם מכילים חומצות חזקות, אז נקוט בכל אמצעי הזהירות. בעבודה עם מטחנה או מטחנה יש ללבוש מכונת הנשמה כדי לא לשאוף חלקיקי אבק, לכה וחלודה.

הקפידו ללבוש משקפי מגן.

כאשר מסירים את החלודה, יש לשפוך את המשטח הנוקה. המתן עד שהמרק יתייבש, הסר את השאריות עם נייר זכוכית או מטחנה עם זרבובית "אפס". על המרק מורחים פריימר ועליו כבר צביעה. בחירת הגוון המתאים היא משימה לא פשוטה, לכן בדקו מראש האם הצבעים מתאימים, אחרת במקום חלודה תקבלו כתם שיבלוט על רקע צבע המפעל.

אם מופיעה חלודה בתחתית, אז אתה יכול להשתמש בחומרים שונים נגד קורוזיה המיושמים כל הזמן ומגנים על תחתית המכונה. אל תשכח את ליטוש הגוף ועיבוד אזורים בעייתיים.

סרטון עם טיפים אמיתיים להסרה ומניעת חלודה.

באותו סרטון תלמדו כיצד להסיר חלודה נכון מהגוף בצורה אלקטרו-כימית.

אגב, הקולה הידועה תהיה עוזרת נהדרת להסרת חלודה 🙂

טעינה…