החוטפים מכוונים לאודי

לאאודי הייתה סיכוי גבוה ב-123% להיגנב ממכונית ממוצעת, ואחריה ב.מ.וו (117%).

עם זאת, מותג יוקרה גרמני אחר, מרצדס בנץ, התייקר רק ב-19% בממוצע.

הנתונים הסטטיסטיים של Suncorp משנת 2006 אינם כוללים את המספר, הסוג או הגיל האמיתי של כלי רכב, אלא רק את הפרופורציות של אלה שנגנבו.

רכבים מתחת לממוצע היו פולקסווגן, פורד, מיצובישי, מאזדה, קיה, פיג'ו, דייהו, ניסאן ודייהטסו היו בסבירות נמוכה יותר להיגנב.

המחקר מצא שככל שהרכב יקר יותר, כך גדל הסיכוי שהוא ייגנב.

הנגנבות ביותר היו מכוניות שעלותן בין 60,000 ל-100,000 דולר, למרות שהן מוגנות טוב יותר מפני גניבה.

Suncorp גם פרסמה מידע על שיעורי התרסקות שמפריך את התיאוריה שככל שהמכונית טובה יותר, כך הנהג טוב יותר.

תביעות אשמת נהג בתאונה היו בסבירות גבוהה ב-10% עבור מכוניות בשווי של בין 60,000 ל-100,000 דולר. נהגי אלפא היו בסיכון גבוה ב-58% לתביעות אשם בהשוואה לנהג הממוצע.

מנהל ביטוח הרכב של Suncorp, דניאל פוגרטי, אמר כי התוצאות עשויות להצביע על כך שנהגים של מכוניות יוקרתיות עשויים להרגיש בטוחים יותר במכוניותיהם, מה שעלול להוביל לעודף ביטחון עצמי, ולהוביל ליותר תאונות.

"מצד שני, נהגים של מכוניות יוקרה חדשות עלולים להיות קצת יותר עצבניים על הכבישים מאשר אילו היו נוהגים במכונית בינונית, מה שעלול להוביל ליותר תאונות מכיוון שההשלכות הכספיות של התאונות גבוהות יותר", אמר.

אחד מסוגי התביעות הנפוצים ביותר של נהגי קווינסלנד היה תאונת דרכים בודדת.

נהגי הולדן ספיישל רכבים היו בסיכון גבוה ב-50% לטעון תאונה בודדת, ואחריהם אודי (49%) וקרייזלר (44%).

הכי פחות סביר שיטענו טענה כזו, הנהגים של דייהטסו קטנים ב-30% מהממוצע.

הסטטיסטיקה גם מראה שאם אתה משאיל את המכונית החדשה שלך לחבר או קרוב משפחה, יש סיכוי של 12% שהם ישרוטו או יפגעו בו, אבל סיכוי של 93% שהם יודו בכך.

תדירות גניבה

1. אאודי 123%

2. BMW 117%

3. יגואר 100%

4. אלפא רומיאו 89%

5. סאאב 74%

שכיחות תאונות עקב תקלה

1. אלפא רומיאו 58%

2. פרוטון 19%

3. מאזדה 13%

תדירות תאונות ללא אשמה

1. אאודי 102%

2. אלפא רומיאו 94%

3. פרוטון 75%

תדירות תאונות שבהן מעורב רכב אחד

1. VPG 50%

2. אאודי 49%

3. קרייזלר 44%

מקור: סטטיסטיקת תביעות של Suncorp 2006.