מת אגדת האסטרונאוטיקה אלכסיי לאונוב
שיגור החללית Soyuz-19 למשימת ASTP.
זה 11 באוקטובר 2019. ערוץ הטלוויזיה של נאס"א מדווח על הליכת החלל-11, שהחלה בשעה 38:56. קיצור זה מייצג את הליכת החלל האמריקאית ה-409 מתחנת החלל הבינלאומית. האסטרונאוטים אנדרו מורגן וכריסטינה קוך חייבים להחליף יותר מהסוללות המיושנות של התחנה בסוללות חדשות. זהו מבצע שגרתי אם מישהו אחר רוצה לספור 9 בהיסטוריה של האסטרונאוטיקה. באופן בלתי צפוי, רבע שעה לאחר ההתחלה, השידור נקטע כדי לבשר על החדשות העצובות שרוסקוסמוס שידרה זה עתה. בשעה 40:XNUMX מת אלכסיי לאונוב, האדם הראשון בהיסטוריה שעזב את פנים חללית. קוסמונאוט אגדי, חלוץ הקוסמונאוטיקה המאוישת, אדם עם ביוגרפיה יוצאת דופן...
אלכסיי ארכיפוביץ' לאונוב נולד ב-30 במאי 1934 בכפר ליסטביאנקה, אזור קמרו. הוא היה הילד התשיעי במשפחתם של חשמלאי הרכבת ארכיפ (1893–1981) ו-Evdokia (1895–1967). הוא החל את לימודיו היסודיים בקמרובו, שם התגוררה משפחה בת 11 נפשות בחדר אחד של 16 מ"ר. ב-2 הם עברו לקלינינגרד, אלכסיי סיים את לימודיו בתיכון בכיתה י' ב-1947.
בתחילה הוא רצה להיות אמן, כיוון שגילה בעצמו כישרון לציור, אך התברר שאי אפשר להיכנס לאקדמיה לאמנויות בריגה בגלל חוסר פרנסה מחוץ למשפחה. במצב זה, הוא נכנס לבית הספר הצבאי העשירי לתעופה בעיר קרמנצ'וג, שהכשיר את חובבי תעופה קרבית לעתיד בכיוון הראשי. שנתיים לאחר מכן, הוא השלים את לימודיו, ולאחר מכן נכנס לבית הספר המובחר לטייסי תעופה צבאיים (VAUL) בצ'וגייב ליד חרקוב.
הוא סיים את לימודיו בשנת 1957 וב-30 באוקטובר נכנס לשירות צבאי בגדוד תעופה קרב 113 של המחוז הצבאי של קייב בדרגת סגן. באותו זמן, הלוויין המלאכותי הראשון של כדור הארץ, ספוטניק, ששוגר על ידי רקטת R-7, היה סביב כדור הארץ במשך מספר שבועות. אלכסיי עדיין לא חשד שבקרוב יתחיל לטוס על רקטה, שזו הגרסה הניסיונית שלה. מאז 14 בדצמבר 1959 שירת כטייס של גדוד תעופה סיור נפרד 294 שהוצב ב-GDR. שם קיבל הצעה להשתתף בטיסות ה"טכנולוגיה החדשה", כפי שכונו אז טיסות חלל מאוישות בסתר. באותו זמן, היה לו זמן טיסה של 278 שעות.
אסטרונאוט
הקבוצה הראשונה של סטודנטים לאסטרונאוטים הוקמה ב-7 במרץ 1960, המורכבת משנים-עשר, ובמהלך שלושת החודשים הבאים, שמונה טייסי קרב נוספים. בחירתם החלה באוקטובר 1959.
בסך הכל, היו במעגל העניין 3461 טייסי חיל אוויר, תעופה ימית והגנה אווירית, מתוכם נבחרו 347 אנשים לראיונות מקדימים (לינה, אספקה), וכן הדרכה וציוד (ללא מדריכים). בשל ליקויים טכניים, שאפשרו להכשיר רק שישה טייסים במקביל, נבחרה קבוצה כזו בעיקר על סמך תוצאות מבחנים פסיכופיזיים. זה לא כלל את סגן בכיר ליאונוב (הוא קיבל קידום ב-28 במרץ), הוא נאלץ לחכות לתורו בזריקה השנייה.
ששת הראשונים, לאחר שעברו את הבחינות, קיבלו את התואר "קוסמונאוט של חיל האוויר" ב-25 בינואר 1961, ליאונוב, יחד עם שבעה אחרים, סיימו את הכשרתם הכללית ב-30 במרץ 1961 והפכו רשמית לקוסמונאוטים ב-4 באפריל באותו יום. שָׁנָה. שמונה ימים בלבד לפני הטיסה של יורי גגרין. ב-10 ביולי 1961 הועלה לדרגת קפטן. בספטמבר, יחד עם כמה עמיתים במחלקה, הוא מתחיל את לימודיו באקדמיה להנדסת תעופה. ז'וקובסקי בעל תואר בתכנון ותפעול חלליות אטמוספריות ומנועיהן. הוא יסיים את לימודיו בינואר 1968.
בהקשר להופעתה של קבוצה חדשה של מועמדים לקוסמונאוטים ב-CTX והארגון מחדש הקשור בכך, ב-16 בינואר 1963 הוענק לו התואר "קוסמונאוט של ה-CTC MVS". שלושה חודשים לאחר מכן החל בהכנות להרכב קבוצת הקוסמונאוטים, שאחד מהם היה אמור לקחת חלק בטיסת החללית ווסטוק-5. בנוסף אליו שאפו לטוס ולרי ביקובסקי, בוריס וולינוב ויבגני חרונוב. מכיוון שהספינה קרובה לגבול העליון של המסה המותרת, אחד הקריטריונים החשובים במצב זה הוא משקלו של האסטרונאוט. בייקובסקי והחליפה שוקלים פחות מ-91 ק"ג, וולינוב וליאונוב שוקלים 105 ק"ג כל אחד.
חודש לאחר מכן הסתיימו ההכנות, ב-10 במאי התקבלה החלטה - בייקובסקי טס לחלל, וולינוב מכפיל אותו, ליאונוב במילואים. ב-14 ביוני נכנסת טיסת ווסטוק-5 לתוקף, יומיים לאחר מכן מופיעה ווסטוק-6 במסלול עם ולנטינה טרשקובה על הסיפון. בספטמבר הכל מצביע על כך שהווסטוק הבא יטיס אסטרונאוט שיבלה 8 ימים במסלול, ולאחר מכן תתקיים טיסה קבוצתית של שתי ספינות שכל אחת מהן תימשך 10 ימים.
ליאונוב הוא חלק מקבוצה של תשעה, שאימוניה מתחילים ב-23 בספטמבר. עד סוף השנה לוח הטיסות של הספינות והרכב הצוותים משתנים מספר פעמים, אבל ליאונוב נמצא כל פעם בקבוצה. בינואר, ראש תוכנית החלל האזרחית, סרגיי קורולב, זעזע את כולם כשהציע להמיר את ווסטוק לאוניות בעלות שלושה מושבים. לאחר שקיבל את תמיכת חרושצ'וב, הצוותים הקיימים מפורקים. ב-11 בינואר 1964 הועלה ליאונוב לדרגת רב סרן, וב-1 באפריל החל את הרפתקאותיו בתוכנית ווסקוד. הוא חלק מקבוצה שמתכוננת לטיסה הראשונה של צוות של שלושה. ההכנות לטיול זה, שנמשך 8-10 ימים, יתחילו ב-23 באפריל.
ב-21 במאי, ראש הכשרת הקוסמונאוטים, הגנרל קמנין, מרכיב שני צוותים - בראשון קומרוב, בליאייב ולאונוב, בשני וולינוב, גורבטקו וחרונוב. עם זאת, קורולב סבור אחרת - צריך לכלול גם אזרחים בצוות. לאחר עימותים חריפים ב-29 במאי, מושגת פשרה, הפעם קורוליב מנצח - לא יהיה מקום לליאונובה במזרח הראשון. ובשנייה?
זריחה
ב-14 ביוני 1964 פורסם צו על ביצוע טיסה עם הליכת חלל מאוישת. היו רק שבעה מהם בגזרת הקוסמונאוטים של חיל האוויר - בליייב, גורבטקו, ליאונוב, חרונוב, בייקובסקי, פופוביץ' וטיטוב. עם זאת, שלושת האחרונים, כפי שכבר טסו, לא נכללו באימון. במצב זה, ביולי 1964, החלו ההכנות למשימת ה"יציאה" רק לארבעה הראשונים, כאשר שני הראשונים היו מפקדים, והשני יציאות. אולם ב-16 ביולי נקטעו ההכנות כשהתברר שהטיסה תתקיים רק בשנה הבאה.
לאחר שהמועמדים שהו בסנטוריום חודש ימים, התחדשו האימונים ב-15 באוגוסט, וזאיקין ושונין הצטרפו לקבוצה. האימון היה קשה, מאחר שסימולטור ווסקוד עדיין לא היה קיים באותה תקופה והאסטרונאוטים נאלצו להשתמש בספינה עליה היו אמורים לטוס, שהייתה אז בשלב ההרכבה. כל תהליך היציאה מהמנעול עבר אימון יתר בדצמבר במצב של חוסר משקל, שעבד לזמן קצר במהלך טיסות פרבוליות במטוס Tu-104. לאונוב ביצע 12 טיסות כאלה ושש נוספות במטוס ה-Il-18.
