התקנת מערכת שמע ברכב - אולם קונצרטים או מקדש טכנו? איך להפוך את המכונית שלך לגן עדן מוזיקלי!
תוכן
מכונית טובה צריכה מערכת שמע נאותה. עבור רוב הנהגים, האזנה למוזיקה בזמן נהיגה היא מרכיב בסיסי. מה שהתחיל כרדיו פשוט עם רמקול שואג יחיד הפך מזמן להייטק. מספר רמקולים ממוקמים היטב, ציוד השמעה באיכות גבוהה ורכיבים פונקציונליים ביותר הם חלק בלתי נפרד מחבילת בידור מלאה.
דרישות למערכת שמע מודרנית
רדיו כמרכיב שמע במכונית הוא נחלת העבר . כיום, חבילת הבידור המלאה עוסקת ביותר מאשר קליטת רדיו והשמעה של מדיות אודיו מתחלפות. קישוריות חשובה במיוחד בימים אלה. סמארטפונים, טאבלטים, ציוד ניווט וט . ה.רדיו עם שני כפתורים הפך ל בלוק מולטימדיה עם אפשרויות רבות.
סטנדרט או עידון?
הרבגוניות של מערכת מולטימדיה מודרנית חזקה במכונית מקשה הרבה יותר על הרחבה ו הסתגלות .
יצרנים מודרניים מציעים ציוד נרחב כסטנדרט. עם זאת, מערכות אלו משקפות רמה טכנולוגית בזמן ההתקנה . התפתחות מערכות בידור לרכב הולך מהר מאוד. לכן, הסטנדרט הזה, מורכב ככל שיהיה, עבור חובבי אמת מתיישן במהירות.
לא בהכרח עליית עלות
התקנת מערכת שמע באיכות גבוהה לא בהכרח מעלה את ערך המכונית. המערכת הגדולה יותר דורשת שינויים משמעותיים ברכב. בעלים חדשים שהוצעו אינם מאשרים שינויים אלה באופן אוטומטי. בדרך כלל, " מקורי 'מוכר יותר מ' שונה ". לכן, ביצוע שינויים שניתן לבטל הוא האפשרות הטובה ביותר. לוחות חתוכים ומדפי חלונות, מילוי חללים של גלגלים רזרביים, ריפוד מחורר ועיצוב רתמות חיווט מביך מפחיתים מאוד את עלות המכונית. לכן יש צורך במומחיות ובמידת הצורך מצאו עזרה!
שדרוג אודיו מסורתי
כדי לשפר את הסאונד של המערכת הקיימת שלך מומלצים שלושה אמצעים:
| - התקנה של רמקולים טובים יותר - שילוב מגבר - התקנת סאב וופר |
 רמקולים מותקנים סטנדרטיים מספיקים למכוניות קומפקטיות ובינוניות, אבל לא יותר . במיוחד כשהמכוניות מתבגרות, הרמקולים מתחילים לצרוח. למרבה המזל, החלפתם קלה מאוד. . הכיסוי מוסר, ארבעה ברגים של הרמקול הישן מוברגים והתקע נשלף מהרמקולים . כבלים אלו חשובים מאוד! |
| על ידי עבודה זהירה, תחסוך מעצמך בעיות רבות. אם אתה בר מזל, רמקולים מיצרנים ידועים יש את אותו תקע. אחרת, הלחמת תקע חדש לא צריכה להיות בעיה גדולה מדי.אם נחוץ פגרה קיימת ניתן לצייד בטבעת מרווח אם יש הבדל ברמה בין הרמקול המותקן לזה המקורי. ניתן לקנות את הטבעות הללו בחנות אביזרים או להכין עם פאזל, לוח MDF ומקדחה. .בדרך כלל , אין לבצע שדרוג ללא בידוד מתאים! רק דלת מבודדת היטב מכוונת את הקול בכיוון הנכון. .דלתות לא מבודדות עם רמקולים איכותיים מביאות לתוצאה הפוכה: רטט, נדנוד ושקשוק של דלת הרכב, מה שמפחית מאוד את ההנאה ממוזיקה . |
מגבר מגביר אותות שמע , אופציונאלי משתפר גוון ושיפור איכות הצליל הכוללת. מגברי אודיו מודרניים הם כבר לא מכשירים גדולים וכבדים שמתאימים רק לתא המטען. מכשירים קומפקטיים זמינים כעת להתקנה מאחורי הרדיו. |
להתקנת סאב וופר ייתכן שיידרש מגבר נוסף, שניתן להתקין בדיסקרטיות מאחורי מושב הנהג.סאב וופר משחזר תדרי צליל נמוכים , יוצר תחושה של סולו בס. בנוסף, הוא משחזר את כל ספקטרום האודיו של קובץ אודיו.פתרונות מודרניזציה עברו שיפורים משמעותיים. צינורות ענקיים ומגושמים שתופסים יותר מדי מקום הם נחלת העבר . סאב וופרים מודרניים הם די קומפקטיים ודינמיים כך שניתן יהיה להתקין אותם בדיסקרטיות בתא המטען. יתרון של גלי בס בתדר נמוך בכך שהמקור שלהם אקראי יחסית. באס הוא חדירה, ותא המטען נשאר המקום הטוב ביותר לסאב וופר. |
שלוש גרסאות זמינות:
| – סאבוופר במארז נפרד להתקנה בקדמת קיר תא המטען - סאבוופר משולב בבאר הגלגל הרזרבי - סאבוופר במארז מחוזק פיברגלס תוצרת בית להתקנה בחללים חלולים קיימים (למשל בדפנות הצדדיות של תא המטען)). |
בניית גוף מחוזק פיברגלס היא עבודה רבה ויקרה למדי במיקור חוץ.
הוספת רמקולים
אפשרות פופולרית שיפור הסאונד הוא התקנה של טוויטרים נוספים . בניגוד לצליל של סאבוופר, האותות בתדר הגבוה שלהם חייבים להיות מנותבים לנהג. אחרת, הם מאבדים את השפעתם. כריות מסתובבות, המתכווננות בנפרד עבור כל נהג, הן אידיאליות כאן. . שימו לב שצריך לקדוח חורים נוספים בלוחות הצדדיים.
תן לזרימה לזרום
כלל אצבע בעת התקנת מערכת סאונד איכותית: לכל מגבר יש ספק כוח מוגן משלו!
יש להימנע מתגים טוריים בכל מחיר. השתמש רק בכבלי נחושת איכותיים עם הגנה אישית!
בחירת רדיו
אפילו מהר יותר מהפיתוח של מגברים ורמקולים, הרדיו לרכב מתפתח , שהופכת כל הזמן נוחה, מושלמת וזולה יותר.יצרני הרדיו נמצאים תחת לחץ ניכר: מאז הופעת הסמארטפון, כמה יצרנים של מכשירים חד-פונקציונליים פרשו . כמעט שום דבר לא נשאר ממכשירי ניווט מודרניים, מצלמות דיגיטליות, נגני MP3 ועוד. סמארטפון וטאבלט הם מתחרים רציניים של הרדיו לרכב. עם זאת, יצרנים עדיין יכולים להשתמש בניסיון שלהם. החלפת מכשירי רדיו סטנדרטיים בפתרונות שיפוץ איכותיים היא כבר לא משימה קלה . מכשירי רדיו סטנדרטיים אינם מובנים עוד ברדיו, אלא מובנים בלוח המחוונים או בקונסולה המרכזית. הסרה והחלפה של מערכת מותקנת היא משימה מסובכת למדי. את הכיסויים הדרושים לרדיו החדש ניתן להזמין מיצרן הרכב. היה היה פעם модные נגני CD ו-DVD במערכת שמע לרכב מיושנים כעת. חיבור USB и Bluetooth להקל מאוד על השימוש באמצעי אחסון אקראי. |
MP3 מבחינה טכנית כבר אין צורך. פורמט שמע מוגבל MP3 מוחלף USB - כוננים בעלי קיבולת טרה-בייט . פורמט ה-WAV הישן והאמין זוכה כעת לרנסנס. קבצים במערכת שמע שלמה מגיעים כעת למלוא הפוטנציאל שלהם. |
| שימו לב: חיבור ה-USB אינו מזהה אוטומטית כל כונן חיצוני, וייתכן שחלק נתוני השמע לא יופעלו. לפעמים יצרנים פועלים בדרכים מסתוריות . כדי לחבר מדיית אחסון מודרנית לרדיו ברכב נדרש ניסיון מעמיק. |
| בלוטות', חיבור USB נוח ושיחות דיבורית הוא המינימום שניתן להציע מערכת שמע משודרגת. עצות טובות לגבי כל שאר האפשרויות המודרניות תמיד אפשר לקבל מחנות מתמחה. |
