בידוד למנוע "Avtoteplo": עקרון הפעולה והמשוב מהנהגים
בין המוצרים של קטגוריה זו, בידוד Avtoteplo יבלוט עם יתרונות תחרותיים רבים
בין המספר המדהים של כל מיני אביזרי רכב הוא מוצר תוצרת רוסיה, בידוד Avtoteplo למנוע. דעתם של בעלי רכב על המוצר הייתה חלוקה. חשבו עד כמה המכשיר נחוץ, מה היתרון שלו.
מחמם למנוע "Avtoteplo"
נהגים עם ניסיון רב זוכרים את התקופות שבהן מנועים היו צרורים, והבנזין היה בכל מקום A-76. גם אז, בעלי רכבים בעלי תושייה בקווי רוחב, שבהם מד החום שומר על מינוס 25 יציב כל החורף, הניחו סמרטוטים מחממים מתחת למכסה המנוע. במטרה אחת - למנוע את קרח מכסה המנוע, כך שבבוקר קל יותר להתניע את המנוע.
שמיכה אוטומטית
עיקרון הפעולה
כל חלקי תא המנוע עשויים מאלומיניום. למתכת מוליכות תרמית גבוהה. הוא מתחמם במהירות (הטמפרטורה של המנוע הפועל מגיעה ל-+90 מעלות צלזיוס). ומוציא באותה קלות חום לאטמוספירה. במזג אוויר כפור, המנוע, לאחר עמידה של 2-3 ימים, קופא לחלוטין, עד נוזלים טכניים.
זה לוקח הרבה זמן כדי לחמם את היחידה (במקרה זה, בנזין מבוזבז). ולפעמים אי אפשר להתניע את המכונית. מבלי לנקוט באמצעים יוצאי דופן, נהגים קונים שמיכת Avtoteplo עבור המנוע, הרדיאטור והסוללה. בהתאמה הדוקה לכל הפרטים, הבידוד מונע העברה מהירה של חום מהמנוע דרך מכסה המנוע, חריצים, חורים טכנולוגיים. כתוצאה מכך, ההשקה וההשקה מהירים הרבה יותר.
התקן
שמיכה אוטומטית היא לא יותר מחומר מבודד חום עם מוליכות תרמית נמוכה, המונח בין שתי שכבות בלתי דליקות. חומרי מילוי מגן עמידים באש מכוסים בסרט מראה כדי לשקף קרינת אינפרא אדום. המוצר מרופד בחוטים חזקים שאינם נמסים או נשרפים.
הבטנה הפנימית עשויה מהתנורים הבאים:
- הרגיש. הוא שומר היטב על החום, אך נוטה יותר לשריפה מאחרים: הוא צורב ב-300 מעלות צלזיוס.
- סִיבֵי זְכוּכִית. זהו צמר הזכוכית הבלתי דליק הרגיל והאמין: הוא עובד ב-650-800 מעלות צלזיוס.
- חומרים מולליט-סיליקה. הסימביוזה של תחמוצות סיליקון ואלומיניום עמידה בצורה מושלמת בפני כימיקלים וטמפרטורות גבוהות: עמידה ב-1100-1200 מעלות צלזיוס.
איך להתקין
קנה שמיכה לרכב המתאימה למותג הרכב שלך. זה נחתך מתחת למכונית, באופן אידיאלי מסווה את כל הסדקים והחורים. הרם את מכסה המנוע, כסה היטב את תא המנוע עם מטלית לשמירה טובה יותר על החום.
יש להניח את השמיכה עם הכפור הראשון ולפרק אותה באביב.
יתרונות וחסרונות של המכשיר
היצרן הביא את המוצר לשוק הרכב כמחמם לתא המנוע.
בין המוצרים של קטגוריה זו, בידוד Avtoteplo יבלוט עם היתרונות התחרותיים הבאים:
- עמיד ב-60 מעלות צלזיוס על מדחום, כמו גם +1200 מעלות צלזיוס.
- מונע התקרחות ברכיבי תא המנוע.
- מגדיל את הסיכוי להתניע את המנוע בניסיון הראשון.
- אינו סובל מלחות, נוזלים טכנולוגיים, דלק.
- ניטרלי לאלקאליות ותרכובות כימיות אחרות.
- יש לו חיי שירות של עד 3 שנים.
- הוא משמש על כל סוגי כלי רכב עם גלגלים יבשתיים.
- מפחית רעשי מנוע.
- מפחית את מספר ההתחלות ה"קרות", אשר משפיע לטובה על המנוע.
בידוד מנוע
ההשפעה של שימוש בשמיכה תלויה ב:
- על סוג המנוע (מגדש טורבו או אספירציה);
- תנאי נסיעה (מחזור עירוני או כביש מהיר);
- טמפרטורה (-3 מעלות צלזיוס או -25 מעלות צלזיוס).
השילוב של נסיבות אלה מוביל לפעמים לתוצאות שליליות:
- התחממות יתר של המנוע;
- כשל של סלילי הצתה;
- התרחשות של הצתה מאוחרת.
צריכת דלק מוגברת יכולה להיות גם תוצאה של שימוש במכשיר.
אם, לאחר שקלול כל היתרונות והחסרונות, החלטתם לקנות את החומר, פנו למוכרים מהימנים או הזמינו את המוצר בחנות המקוונת של אוזון. המחיר של דגם השמיכה מס' 14 הוא מ-2 רובל. (עליית המחיר ל-300 שנים הייתה 3%). משלוחים במוסקבה ובאזור בחינם במהלך היום.
ביקורות נהגים
בעלי המכוניות, ש"ניסו" שמיכות אבטוטפלו, לא נשארו אדישים. בפורומים נושאיים, באתר אוצוביק וברשתות החברתיות אפשר למצוא המון אמירות נלהבות ושליליות. מומחים חישבו כי דעותיהם של נהגים נחלקו כמעט שווה בשווה: 41% מהמשתמשים ממליצים על המוצר לרכישה. במקרה זה, בטיחות השמיכה זוכה לציונים גבוהים.
ביקורות חיוביות:
הצהרות שליליות:
