ב-30,000, Stellantis תשקיע יותר מ-2025 מיליארד יורו בחשמול כלי הרכב שלה ובפיתוח תוכנה.
תוכן
Stellantis שמה לעצמה את המטרה העיקרית לחשמל את כל כלי הרכב שלה. לשם כך משקיעה החברה בפיתוח תוכנה ובייצור סוללות, וכן ביישום אסטרטגיה להחלפת רכבי בעירה ברכבים חשמליים.
Stellantis נוקטת באסטרטגיית חשמול מקיפה ומקיפה לאספקת כלי רכב אטרקטיביים ומודרניים עבור מותגי הדגל של החברה, תוך הסתמכות על ניסיון פנימי, שותפויות ופרויקטים משותפים כדי לספק טכנולוגיה מתקדמת במחירים נוחים. הקבוצה שואפת להשיג שולי רווח תפעולי מותאם דו ספרתי בר קיימא בטווח הבינוני.
"הלקוח הוא תמיד בראש סדר העדיפויות של Stellantis והמחויבות שלנו עם ההשקעה הזו של 30,000 מיליון אירו היא להציע מכוניות אייקוניות עם ביצועים, כוח, סגנון, נוחות וטווח חשמלי שמתאימות באופן מושלם לחיי היומיום שלהם", אמר קרלוס טבארס, מנכ"ל. מסטלנטיס. "האסטרטגיה שאנו מאמצים היום מתמקדת ברמת ההשקעה הנכונה בטכנולוגיה הדרושה כדי להגיע לשוק בזמן הנכון כדי להבטיח שסטלנטיס מספקת חופש תנועה בצורה היעילה, המשתלמת ובת קיימא."
מתכננת להגדיל את הרווחים בשנים הקרובות. כדי להשיג זאת, יחושבו ההזדמנויות הסינרגטיות הקשורות להופעתה של Stellantis, עם תחזית שנתית לסינרגיות מזומנים יציבות של למעלה מ-5,000 מיליון אירו, מפת דרכים להפחתת עלויות הסוללה ואופטימיזציה מתמשכת של עלויות ההפצה והייצור. והתממשותם של זרמי הכנסה חדשים, במיוחד משירותים מחוברים וממודלים עסקיים עתידיים של תוכנה.
אילו מטרות נוספות חותרת קבוצת Stellantis?
Stellantis שואפת להשיג רווח תפעולי מותאם דו ספרתי חזק בטווח הבינוני כדי להפוך לאמת הרף לרווחיות באספקת ניידות מחושמלת ללקוחות ברחבי העולם.
Stellantis רוצה להפוך למובילת השוק בכלי רכב עם פליטה נמוכה (LEV). עד שנת 2030, המטרה של Stellantis היא שפורטפוליו רכבי הנוסעים LEV של אירופה ישיג צמיחה בת קיימא של למעלה מ-70%, 10 נקודות אחוז מעל תחזיות התעשייה הנוכחיות עבור השוק כולו. עד שנת 40 בארצות הברית, חלקה של Stellantis ב-LEVs בגזרת LEV צפוי לעלות על 2030%.
איך תשיג את זה?
כדי ליישם אסטרטגיה זו, Stellantis מתכננת להשקיע יותר מ-30,000 מיליארד אירו בחשמול ובפיתוח תוכנה עד 2025 מיליארד, כולל השקעות הון במיזמים משותפים למימון פעילותה, תוך שמירה על היעד של השגת מגזר יעיל יותר ב-30% בתחום. מול עלויות הון ומו"פ בהשוואה להכנסות.
החברה נותרה מחויבת לחזק את מובילותה בכלי רכב מסחריים באירופה ואת מעמדה בצפון אמריקה, תוך חתירה להובלה עולמית בכלי רכב מסחריים חשמליים. בהתבסס על ידע ובנייה על סינרגיות, אימוץ חשמול רכב מסחרי יופעל לכל המוצרים והאזורים במהלך שלוש השנים הקרובות, כולל אספקת טנדרים בינוניים של תאי דלק מימן עד סוף 2021.
אסטרטגיית אספקת ליתיום עבור סוללות EV שלה
Stellantis חתמה על מזכרי הבנות עם שני שותפים לייצור מלח ליתיום גיאותרמי בצפון אמריקה ואירופה כדי להבטיח אספקה של ליתיום, הנחשבת לחומר הזנה החשוב ביותר של הסוללות מבחינת זמינות, ואשר יאפשרו לשלב ליתיום באספקה. שַׁרשֶׁרֶת. משלוח ברגע שהוא זמין.
בנוסף לאסטרטגיות המקור של Stellantis, מומחיות טכנית וסינרגיות ייצור יסייעו להוזיל את עלויות הסוללה. המטרה היא להוזיל את מצברי הרכב החשמלי ביותר מ-40% בין 2020 ל-2024 ועוד כ-20% יותר עד 2030. כל ההיבטים של הסוללה ממלאים תפקיד חשוב בהפחתת עלויות מכיוון שהם מאפשרים לייעל את התהליך כולו. חבילה המפשטת את הפורמט של המודולים, מגדילה את גודל התאים ומעדכנת את ההרכב הכימי של הסוללה.
החברה מתכננת להגדיל את חיי הסוללה באמצעות תיקון, שיפוץ, שימוש חוזר ומיחזור, ולספק מערכת בת קיימא ששמה את צרכי הלקוחות והסביבה במקום הראשון.
אינדיבידואליות ומחויבות לכל אחד ממותגי stellantis
עלות סבירות היא בראש סדר העדיפויות של Stellantis שכן החברה שואפת להשוות את עלות הבעלות הכוללת של כלי רכב חשמליים עד 2026 עם העלות של כלי רכב עם מנועי בעירה.
ב-Stellantis, חשמול אינה תוכנית "אחת מתאימה לכולם". כל אחד מ-14 המותגים האייקוניים של החברה מחויב לספק את פתרונות החשמול האיכותיים ביותר מקצה לקצה, ולעשות זאת באופן שמחזק את ה-DNA של כל מותג. Stellantis פרסמה את ההכרזות הבאות, המשקפות כל אחת מהגישות של המותג לחשמול:
- אבארט - "מחמם אנשים, אבל לא את כדור הארץ"
- אלפא רומיאו - "משנת 2024 אלפא הופכת לאלפא רומיאו"
- קרייזלר - "טכנולוגיות נקיות לדור חדש של משפחות"
– סיטרואן – "סיטרואן אלקטריק: רווחה לכולם!"
- דודג' - "לקרוע את הרחובות... לא את הפלנטה"
- DS Automobiles - "אמנות הנסיעה מוגדלת"
- פיאט - "ירוק רק כשהוא ירוק לכולם"
- ג'יפ - "חופש עם אפס פליטות"
- לנצ'יה - "הדרך האלגנטית ביותר להגן על כדור הארץ"
- מזראטי - "הטוב ביותר בביצועים, יוקרה, חשמול"
– אופל/ווקסהול – "ירוק זה האופנה החדשה"
- פיג'ו - "הפיכת ניידות בת קיימא לזמן איכות"
- רם - "נועד לשרת כוכב לכת בר קיימא"
– רכב מסחרי – "מוביל עולמי בכלי רכב מסחריים אלקטרוניים"
אימוץ מהיר של כלי רכב חשמליים בשוק
טווח וטעינה מהירה הם המפתח להרחבת הסכמה של הצרכנים לכלי רכב חשמליים בסוללות (BEVs). Stellantis מטפלת בזה עם BEVs, שיציעו טווח של 500-800 ק"מ/300-500 מיילים ויכולת טעינה מהירה מורחבת עד 32 ק"מ/20 קמ"ש.
Stellantis תציע מגוון שלם של פתרונות לרכבי מגורים, מסחריים וצי רכבים שיפשטו את תהליך רכישת הרכב. המאמצים יתמקדו בטעינה חכמה יומיומית באמצעות מקורות אנרגיה ירוקה, מינוף שותפויות קיימות להרחבת יכולות הטעינה והאצת אימוץ הרשת החכמה.
החברה מתכננת לענות על הצרכים של קהל הלקוחות המגוון שלה על ידי תמיכה בפיתוח רשתות טעינה מהירה ברחבי אירופה על ידי חתימה על מזכר הבנות (MOU) עם Free2Move eSolutions ו-Engie EPS. המטרה היא לחקות את המודל העסקי של Free2Move eSolutions בשוק בצפון אמריקה.
********
:
-
-
