לטנדרים גדולים יש כעת הרבה מקום לנוחות וטכנולוגיה.

כדי לעשות עבודה נהדרת... אתה צריך טנדר גדול. כי אם המקצוע שלנו יוביל אותנו לתחבורה מטען חשוב מבחינת נפח (אבל גם משקל), טנדרים גדולים הם מה שאנחנו צריכים.

עם זאת, כמו תמיד, לא קל לבחור כי הקטע הולך וגדל. מלא בהצעותהן מבחינת המכניקה והן מבחינת האבזור השונות הקיים כעת (כמו בכלי רכב קלים אחרים) בשם הנוחות והטכנולוגיה.

בגדול כן, אבל שימו לב למשקל שלכם

טנדרים גדולים הם למעשה חוליה מקשרת בין עולם הטנדרים לעולם המשאיות, תמיד לזכור שאחד ההבדלים העיקריים הוא רישיון הנהיגה הנדרש, ל-B הקלאסי הראשון מספיק, ולשני הוא נדרש. מוֹדֶרנִיזָצִיָה לרישיון נהיגה ג.

טנדרים עם אורך שונה, שמגיעים אפילו ל-7 מטרים, אבל המסה הכוללת תמיד נשארת בטווח של 3,5 טון. אז עקבו אחרי כמה עד 17 מ"ק של שטח שמיש עומד לרשותנו. ככלל, משקל נייד אינו עולה על 1,5 טון אם אתה רוצה להישאר בתוך עולם רישיון הנהיגה.

תגיד לי לאן אתה הולך, אני אגיד לך מה צריך

הנפח הוא יותר משביע רצון לקחת איתך את כל מה שאתה צריך קרוס קאנטרי. בעוד טנדרים גדולים רבים מצוידים למעשה במרכב נושא בעל יכולת גם הנעה על ארבע גלגלים, כמו בפולקסווגן קראפטר בסרטון, ישנם גם דגמים עם שרצים, הרבה יותר מיוחדים ו"משאיות". -כמו".

אבל, כמו תמיד, המנטרה שצריכה ללוות את הבחירה היא: למה ישמש הטנדר הגדול שלי? על ידי הסבר זה, אנחנו יכולים יותר טוב לנווט בעולם הזה, היכולת לבחור בין סוגים שונים של מנועים (ממנוע הדיזל הקלאסי ועד לדוגמאות הראשונות של טנדרים חשמליים) וטכנולוגיות רבות, אפילו מתקדמות מאוד, כמו למשל ESP עם זיהוי עומס ורוח צולבת.