מה ההבדל בין צינור למטה לצינור ישר?

כוונון מערכת הפליטה שלך הוא תחביב נפוץ עבור רוב תיבות ההילוכים. אחרי הכל, אתה יכול לשפר את יעילות הדלק, לשנות את הרעש ואת המראה של המכונית שלך עם מערכת פליטה. ישנם כל כך הרבה רכיבים שונים במערכת פליטה שישנן הזדמנויות רבות לשירות ושיפור לאחר השוק.

שדרוגים תכופים של מערכת הפליטה כוללים צינור פליטה. בין אם אתה מוסיף סעפת פליטה או מחליף מערכת פליטה כפולה, יש הרבה שאתה יכול לעשות מאחורי סעפת הפליטה. היבט אחד של זה הוא לקבוע אם אתה רוצה צינור ישר או downpipe.

צינור ישר לעומת צינור למטה 

צינור ישר הוא מערכת פליטה ללא ממיר קטליטי או משתיק קול. הוא מקבל את שמו מכיוון שהוא בעצם "זריקה ישרה" מסעפת הפליטה לחלק האחורי של המכונית. עם זאת, הצינור המורד מחבר את השקע (החור שדרכו אדי הפליטה יוצאים) לתחילת מערכת הפליטה. למעשה, מדובר בחלק מצינור עם ממירים קטליטיים לניקוי הגזים המתקבלים.

האם צינור למטה זהה לצינור ישר?

לא, צינור למטה אינו זהה לצינור ישר. בקיצור, צינור ישר מייצר הרבה גזים, בעוד שצינור מטה מפחית פליטות של גזים מזיקים. ללא ממיר קטליטי, אין רכיב בצינורות ישרים לשינוי גזים ממסוכן ללא מסוכן. בנוסף, משתיק קול יכול לסייע בתהליך מערכת הפליטה. בצינור ישר, שני מרכיבי הפליטה הללו נעדרים, כך שהגזים נכנסים לסביבה ישירות מהסעפת. כפי שאתה יכול לדמיין, זה לא בטוח, ובמדינות מסוימות זה לא עומד בתקנות איכות הסביבה.

מה המטרה של צינור ישר?

אם צינור ישר הוא לא המאפיין המהיר ביותר של מכונית, מה הטעם בזה? זה פשוט: צינורות ישרים מפיקים יותר כוח וצליל חזק יותר. רוב הנהגים לא מוטרדים מהקול, אבל זה לא המקרה עם תיבות הילוכים. מפחיתים יוסיפו קצות פליטה, חתכים לצנרת, או יסירו משתיק קול, הכל כדי לגרום למכונית שלהם לשאוג כמו מכונית מירוץ. בנוסף, תמצא ביצועים מוגברים מכיוון שמערכת הפליטה לא צריכה לעבוד קשה כדי להמיר גזים ולהפחית רעש.

Downpipe מגביר כוח?

כאשר נבנה כראוי, צינור למטה יגדיל את כוחות סוס על פני אגזוז מפעל מלאי. מטרתו העיקרית היא להפחית את הטמפרטורה של גזי הפליטה על ידי הנחייה טובה יותר של גזי הפליטה. צינורות מטה עשויים מפלדת אל חלד או מסגסוגת סיבי פחמן, אשר עמידים בחום טוב יותר ממערכת פליטה רגילה.

ייתכן שיש לך סלילים או מערכת מרזבים בקיבולת גבוהה. ההבדל היחיד בין השניים הוא שללא סליל אין ממיר קטליטי (ומכאן השם "кошка-פָּחוֹת"). לצנתר הזרימה הגבוהה יש צנתר חיצוני.

האם ה-downpipe מגביר את הסאונד?

כשלעצמה, מערכת ה-downpipe אינה מגבירה את הסאונד. אין הבדל מורגש בדציבלים בהוספת צינור למטה, בניגוד לצינור ישר. כמובן, אתה עדיין יכול לבצע שינויים אחרים כדי לשנות את הצליל של המכונית שלך. אבל המטרה של downpipe היא לא להגביר את הסאונד. 

האם צינורות ישרים טובים יותר?

מערכת צנרת ישרה משתלמת יותר ממערכת צנרת. אתה יכול להוציא $1000 עד $1500 עבור צינור ישר ו-$2000 עד $2500 עבור downpipe. עם זאת, יכול להיות קשה לכל תיבת הילוכים להחליט איזו מערכת היא הטובה ביותר עבורה. זה תלוי מה אתה מחפש כנהג.

אם אתם מחפשים סאונד משופר וביצועים טובים יותר, חצוצרה ישרה עשויה להיות הדרך ללכת. אבל אתה צריך להיות מודע להשפעה הסביבתית שלה ולכך שהיא עשויה להיות בלתי חוקית באזור שלך. מצד שני, אם אתה רוצה להפוך את המכונית שלך לבטוחה יותר ולעזור למנוע שלך להישאר קריר יותר, צינור למטה עשוי להיות בחירה נבונה. נושאי אפטרמרקט כמו זה עדיף להשאיר לאנשי המקצוע, ו-Performance Muffler ישמח לעזור לך בכך.

תן לנו לשנות את המכונית שלך - צור איתנו קשר לקבלת הצעת מחיר חינם

צור קשר עם משתיק הביצועים לקבלת הצעת מחיר חינם. אנו ערוכים לעזור לכם בתיקון מערכת הפליטה. ומאז 2007, אנחנו גאים לקרוא לעצמנו חנות מערכות הפליטה הטובה ביותר בפיניקס.

אל תהסס ללמוד עוד על משתיק הביצועים והשירותים שאנו מציעים. או קרא את הבלוג שלנו למידע נוסף בנושא רכב. אנו מכסים הכל, החל משך זמן עמידה של מערכות פליטה ועד למדריכים כיצד להתניע מכונית.