מה ההבדל בין מצבי נהיגה ECO, Normal ו-Sport
מצבי נהיגה היא טכנולוגיה המסייעת לשפר את חווית הנהיגה על ידי התאמת המערכות השונות של הרכב כך שיתאימו לדרישות הדרך ולצורכי הנהג.
יצרניות הרכב שילבו טכנולוגיות חדשות רבות בכלי רכב מודרניים. הם כללו מערכות שעוזרות להפוך את הנהגים לבטוחים יותר ואת המכוניות שלהם לפונקציונליות יותר.
לרכבים יש כעת את היכולת לבחור את סגנון הנהיגה שלהם בהתאם לתנאי הדרך השונים ולתנאים שבהם הם נמצאים.
מצבי נהיגה הם הגדרות עבור מערכות רכב שונות המספקות חוויות נהיגה שונות עבור צרכים או נתיבים שונים. לבחירת מצב הנהיגה הרצוי, רק צריך ללחוץ על כפתור שאחראי על התאמת המנוע, ההיגוי, ההילוכים, מערכת הבלימה והמתלים.
ישנם מספר מצבי נהיגה. אבל הנפוץ ביותר הוא IVF. רגיל ו Спорт. למרות שהשמות ברורים מאוד, לעתים קרובות אנחנו לא יודעים איך הם עובדים ואיך להשתמש בהם.
לכן, כאן נספר לכם על ההבדל בין ECO, Normal ו Спорт.
1.- מצב ECO
מצב אקו פירושו מצב חיסכון. מצב נהיגה ECO זה ממקסם את צריכת הדלק על ידי התאמת ביצועי המנוע וההילוכים.
מצב ECO משפר את צריכת הדלק של הרכב הן בעיר והן בכביש המהיר עם הפחתה קלה בהספק הכוח. הודות ליעילות האופטימלית שלו, מצב נהיגה זה מבטיח נהיגה ידידותית לסביבה וחיסכון גבוה יותר בדלק.
2.- מצב רגיל
מצב רגיל אידיאלי עבור נסיעות שגרתיות ונסיעות ארוכות. מצב הנוחות שלו הוא המאוזן ביותר מבין מצבי הנהיגה ויוצר איזון טוב בין מצבי אקו וספורט. זה גם ממזער את מאמץ ההיגוי באמצעות היגוי קל יותר ומספק תחושת מתלים חלקה יותר.
3.- נתיב Спорт
режим Спорт מספק תגובת מצערת מהירה יותר לנהיגה ספורטיבית, מה שאומר שהמכונית מאיצה ביתר קלות. בנוסף, יותר דלק מוכנס למנוע כדי להגדיל את הכוח הזמין.
כמו כן, המתלים נעשים נוקשים יותר וההיגוי נעשה נוקשה יותר או כבד יותר לתחושה טובה יותר.
עם מצב Спорт, המכונית מוסיפה משקל היגוי, משפרת את תגובת המצערת וממפה מחדש את נקודות ההילוכים כדי לשמור על המכונית בהילוך זמן רב יותר ולשמור על ביצועי מומנט אופטימליים וסל"ד גבוה.
